極氪001雙電機版本的馬力根據(jù)車型年份與配置不同，可達到789匹至925匹。作為極氪品牌旗下的旗艦獵裝轎跑，其雙電機車型通過動力參數(shù)的梯度布局，既滿足了追求性價比用戶的性能需求，也為高階玩家提供了接近超跑級別的動力儲備。2025款WE版、ME版等車型以789匹馬力實現(xiàn)3.3秒至3.5秒的百公里加速，足以應對日常通勤與偶爾的激情駕駛；而2026款Ultra系列則將馬力提升至925匹，配合前感應異步電機與后永磁同步電機的組合，不僅讓百公里加速進入2.83秒的“超跑俱樂部”，更通過電機類型的互補兼顧了高速性能與低速能效，真正實現(xiàn)了性能與實用的平衡。

從技術層面看，極氪001雙電機版本的動力系統(tǒng)并非簡單的參數(shù)疊加，而是通過電機類型的精準匹配實現(xiàn)效能最大化。其采用的“前感應異步+后永磁同步”組合，前電機在高速工況下能輸出更穩(wěn)定的功率，后電機則在低速行駛時保持更高能效，這種搭配讓車輛在城市擁堵路段與高速巡航場景中都能保持高效運行。以2026款Ultra版為例，925匹馬力的動力輸出不僅體現(xiàn)在加速數(shù)據(jù)上，更通過電動四驅(qū)系統(tǒng)的扭矩分配，讓車輛在彎道中擁有更精準的轉(zhuǎn)向響應，配合前雙叉臂、后多連桿的獨立懸架結構，即便是激烈駕駛也能保持車身姿態(tài)穩(wěn)定。

續(xù)航與補能的均衡性，是極氪001雙電機版本的另一大優(yōu)勢。參考參數(shù)表，2025款ME版以789匹馬力搭配100kWh三元鋰電池，實現(xiàn)705公里CLTC續(xù)航；2026款Ultra+版則在925匹馬力基礎上，將續(xù)航提升至730公里，解決了傳統(tǒng)性能車“續(xù)航焦慮”的痛點。更值得關注的是補能效率，2026款95度Max版依托高壓平臺技術，10%-80%快充僅需0.12小時，約7分鐘的補能時間基本與燃油車加油效率持平，大幅降低了長途出行的時間成本。

在用戶體驗維度，極氪001雙電機版本并未因性能取向犧牲實用性。3005mm的軸距賦予了后排充裕的腿部空間，5門掀背設計讓后備廂容積拓展至2144L，前備廂31L的儲物空間也能容納充電槍等小物件，滿足家庭出行的儲物需求。舒適配置上，全系標配的前排座椅通風、按摩功能，配合后排電動調(diào)節(jié)與加熱/通風/按摩，再加上杜比全景聲系統(tǒng)，即便是長途駕駛也能保持乘坐舒適度。安全方面，全車8氣囊、540度全景影像等配置的標配，也為用戶提供了全面的安全保障。

綜合來看，極氪001雙電機版本以梯度化的馬力布局覆蓋不同用戶需求，從789匹的實用性能到925匹的超跑級加速，每一款車型都在動力、續(xù)航、舒適之間找到了精準的平衡點。其背后的高壓平臺、電機組合等技術應用，不僅展現(xiàn)了極氪的研發(fā)實力，更通過“科技平權”的理念，讓高性能與長續(xù)航不再是高端車型的專屬，為中大型純電轎跑市場提供了兼具性能與實用的新選擇。