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極氪001 FR的最大馬力能達(dá)到多少?

極氪001 FR的最大馬力可達(dá)1265Ps,是當(dāng)前量產(chǎn)純電車型中當(dāng)之無(wú)愧的性能標(biāo)桿。這款由極氪打造的性能旗艦,以四電機(jī)純電系統(tǒng)為核心驅(qū)動(dòng)力,總功率高達(dá)930kW、總扭矩1280N·m,官方0-100km/h加速僅需2.02s,最高車速突破280km/h,性能參數(shù)穩(wěn)居行業(yè)頂尖水平。它不僅搭載陶瓷通風(fēng)盤式制動(dòng)器與7種駕駛模式,更融合了800V高壓平臺(tái)、100kWh三元鋰電池等前沿技術(shù),在550kmCLTC續(xù)航與0.25小時(shí)快充至80%的實(shí)用性基礎(chǔ)上,還配備了激光雷達(dá)、雙Orin-X芯片等智能安全配置,以及22英寸輪轂、雅馬哈28揚(yáng)聲器等豪華硬件,76.90萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià),讓其成為兼具極致性能與日常實(shí)用性的高端純電性能車典范。

極氪001 FR的最大馬力能達(dá)到多少?

極氪001 FR的四電機(jī)系統(tǒng)采用創(chuàng)新布局,前電驅(qū)總成以平行方式搭載兩臺(tái)電機(jī),峰值功率310kW(422馬力),后電驅(qū)則采用同軸布置,峰值功率620kW(843馬力),這種差異化布局既保證了前軸的動(dòng)力響應(yīng)速度,又強(qiáng)化了后軸的驅(qū)動(dòng)力輸出,配合“超頻模式”與“萊科寧模式”,能進(jìn)一步釋放動(dòng)力潛能,滿足用戶對(duì)極限性能的探索需求。在駕駛體驗(yàn)上,它不僅能憑借四電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)扭矩分配,輕松完成精準(zhǔn)漂移,還通過(guò)模擬聲浪還原性能車的駕駛氛圍,而單踏板模式的加入,則讓日常通勤更具便利性。

續(xù)航與充電方面,該車搭載的100kWh四川時(shí)代三元鋰電池基于800V高壓平臺(tái)打造,CLTC純電續(xù)航達(dá)550km,足以覆蓋城市通勤與中短途出行需求??斐錉顟B(tài)下僅需0.25小時(shí)即可充至80%電量,配合電池預(yù)加熱功能,即使在低溫環(huán)境下也能保持高效充電效率,熱泵空調(diào)的應(yīng)用則進(jìn)一步優(yōu)化了冬季續(xù)航表現(xiàn)。智能配置上,1顆速騰聚創(chuàng)126線M1 Plus激光雷達(dá)(探測(cè)距離180m/10%反射率)與15顆攝像頭、12超聲波雷達(dá)、1毫米波雷達(dá)組成的感知系統(tǒng),搭配雙英偉達(dá)Orin-X芯片(算力508TOPS),為L(zhǎng)2級(jí)輔助駕駛提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),用戶還可選擇升級(jí)至L3級(jí),進(jìn)一步提升駕駛安全性與便利性。

空間與硬件層面,作為中大型掀背車,極氪001 FR的車身尺寸為5018×1999×1545mm,軸距3005mm,后排腿部空間寬裕,后備廂容積最大可達(dá)2144L,兼顧了性能車的運(yùn)動(dòng)屬性與家用車的實(shí)用性。22英寸輪轂搭配陶瓷剎車系統(tǒng),不僅提升了視覺(jué)沖擊力,更保證了強(qiáng)勁的制動(dòng)性能;15.05英寸OLED中控屏、AR-HUD與雅馬哈28揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng),則為用戶帶來(lái)了沉浸式的智能座艙體驗(yàn)。

作為吉利旗下高端智能電動(dòng)品牌的性能旗艦,極氪001 FR以1265馬力的極致動(dòng)力打破了純電性能車的天花板,同時(shí)將前沿技術(shù)與豪華配置深度融合,在滿足用戶對(duì)速度與激情追求的同時(shí),也兼顧了日常駕駛的舒適性與實(shí)用性,為高端性能電動(dòng)車市場(chǎng)樹(shù)立了新的標(biāo)桿。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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