問(wèn)

中國(guó)一汽紅旗H5的安全性能達(dá)到了什么標(biāo)準(zhǔn)?

中國(guó)一汽紅旗H5的安全性能以“基礎(chǔ)標(biāo)配扎實(shí)、高配越級(jí)進(jìn)階”為核心,整體處于同級(jí)別中型車第一梯隊(duì)水平。

中國(guó)一汽紅旗H5的安全性能達(dá)到了什么標(biāo)準(zhǔn)?

作為一汽紅旗中型車主力車型,紅旗H5延續(xù)“國(guó)車級(jí)安全”理念,通過(guò)分層配置覆蓋不同用戶需求:全系標(biāo)配主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等基礎(chǔ)被動(dòng)安全組合,筑牢日常出行的安全底線;高配車型(如2.0T旗領(lǐng)、HEV旗領(lǐng)版)則升級(jí)至全車6氣囊+膝部氣囊,配合L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(含車道居中保持、主動(dòng)剎車、DOW開(kāi)門預(yù)警等功能),實(shí)現(xiàn)“預(yù)警-干預(yù)”全鏈條主動(dòng)防護(hù),還配備360度全景影像消除視野盲區(qū)。其安全性能既滿足入門用戶的剛需,又為追求高階安全的用戶提供越級(jí)體驗(yàn),在被動(dòng)防護(hù)的全面性、主動(dòng)干預(yù)的場(chǎng)景豐富度上均表現(xiàn)突出。

作為一汽紅旗中型車主力車型,紅旗H5延續(xù)“國(guó)車級(jí)安全”理念,通過(guò)分層配置覆蓋不同用戶需求:全系標(biāo)配主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等基礎(chǔ)被動(dòng)安全組合,筑牢日常出行的安全底線;高配車型(如2.0T旗領(lǐng)、HEV旗領(lǐng)版)則升級(jí)至全車6氣囊+膝部氣囊,配合L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(含車道居中保持、主動(dòng)剎車、DOW開(kāi)門預(yù)警等功能),實(shí)現(xiàn)“預(yù)警-干預(yù)”全鏈條主動(dòng)防護(hù),還配備360度全景影像消除視野盲區(qū)。其安全性能既滿足入門用戶的剛需,又為追求高階安全的用戶提供越級(jí)體驗(yàn),在被動(dòng)防護(hù)的全面性、主動(dòng)干預(yù)的場(chǎng)景豐富度上均表現(xiàn)突出。

在被動(dòng)安全的技術(shù)實(shí)現(xiàn)上,紅旗H5采用承載式車體結(jié)構(gòu)強(qiáng)化碰撞防護(hù),全系標(biāo)配的基礎(chǔ)被動(dòng)安全組合已覆蓋前排乘員的核心防護(hù)區(qū)域,而高配車型的全車6氣囊+膝部氣囊,則進(jìn)一步將防護(hù)范圍延伸至后排乘員的頭部、軀干及前排膝部,形成從座艙前部到后部的全維度覆蓋。這種分層防護(hù)設(shè)計(jì),既保證了入門車型的安全基礎(chǔ),又讓高配車型具備同級(jí)別中較為全面的被動(dòng)安全配置,體現(xiàn)了品牌對(duì)不同預(yù)算用戶的兼顧。

主動(dòng)安全層面,紅旗H5實(shí)現(xiàn)了從“基礎(chǔ)預(yù)警”到“L2級(jí)干預(yù)”的進(jìn)階。低配車型配備的定速巡航、前后雷達(dá)等配置,可滿足日常通勤的基礎(chǔ)輔助需求;高配車型搭載的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),通過(guò)車道居中保持減少車道跑偏風(fēng)險(xiǎn),主動(dòng)剎車系統(tǒng)能識(shí)別前方碰撞風(fēng)險(xiǎn)并自動(dòng)制動(dòng),DOW開(kāi)門預(yù)警則可防止停車開(kāi)門時(shí)碰撞后方來(lái)車,倒車動(dòng)態(tài)提醒還能監(jiān)測(cè)側(cè)后方移動(dòng)物體,形成“預(yù)警-干預(yù)”的完整防護(hù)鏈條。此外,高配車型配備的多雷達(dá)與攝像頭組合,配合360度全景影像,有效消除了行車和泊車時(shí)的視野盲區(qū)。

在用戶實(shí)際使用場(chǎng)景中,紅旗H5的安全配置落地性較強(qiáng)。日常通勤時(shí),高配車型的全速自適應(yīng)巡航可自動(dòng)跟車,減輕駕駛負(fù)擔(dān);家庭出行時(shí),ISO FIX兒童座椅接口配合后排側(cè)氣囊(高配),為兒童乘車提供雙重保障,全車安全帶未系提示還能督促后排乘客規(guī)范系安全帶;復(fù)雜路況下,360度全景影像在倒車、窄路會(huì)車時(shí)清晰顯示周圍環(huán)境,DOW開(kāi)門預(yù)警則避免了“開(kāi)門殺”隱患。

紅旗H5以分層配置策略平衡不同用戶需求,既保證入門車型的安全基礎(chǔ),又通過(guò)高配車型的越級(jí)配置提升安全上限,其安全性能的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),充分體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶核心需求的精準(zhǔn)把握,以及對(duì)“國(guó)車級(jí)安全”理念的踐行。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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