榮威Ei5的維修保養(yǎng)費用在同級別純電車型中處于較低水平，整體用車成本具備較高的經(jīng)濟性。從參考資料來看，這款車的保養(yǎng)成本優(yōu)勢顯著：首保免費，后續(xù)每5000公里更換空調(diào)濾芯的小保養(yǎng)費用約500元，三年行駛6萬公里的總保養(yǎng)費用僅約2900元；能耗方面，以2021款500傾心版為例，百公里實際耗電量最低約13.9kWh，一年行駛1萬公里電費僅需778元；保險費用經(jīng)新能源專屬險調(diào)整后，首年保費約5770元，三年總保費約14425元。綜合計算，新車首年保養(yǎng)、保險與能耗的總費用約8200元，三年行駛6萬公里的總用車成本約21995元，平均每年僅需7332元，無論是保養(yǎng)成本還是整體用車成本，都體現(xiàn)出了純電車型的經(jīng)濟優(yōu)勢，為用戶日常用車減輕了不少負擔。

榮威Ei5的保養(yǎng)周期與項目設置也充分考慮了用戶的實際使用需求。首保在3000公里或3個月時進行，主要針對三電系統(tǒng)、底盤等核心部件進行檢查，并免費更換空調(diào)濾芯，幫助用戶及時了解車輛狀態(tài)。后續(xù)保養(yǎng)間隔為10000公里或6個月，小保養(yǎng)僅需更換空調(diào)濾芯，費用約480元，相比傳統(tǒng)燃油車動輒上千元的機油、機濾更換成本，進一步降低了用戶的養(yǎng)車壓力。這種精簡且實用的保養(yǎng)方案，既保證了車輛的正常維護，又避免了不必要的開支。

能耗方面，榮威Ei5的電耗表現(xiàn)同樣可圈可點。以2021款500傾心版為例，其百公里實際耗電量在13.9kWh至15kWh之間，若按一年行駛1萬公里計算，電費僅需778元至1200元，遠低于同級別燃油車的油費支出。即使在城市通勤場景下頻繁啟停，車輛的能耗控制依然穩(wěn)定，為用戶節(jié)省了長期的使用成本。

保險費用的優(yōu)化也是其用車成本優(yōu)勢的重要組成部分。新能源專屬險實施后，榮威Ei5的首年保費從約6500元降至約5770元，三年總保費約14425元，相比傳統(tǒng)燃油車保險費用進一步降低。這一調(diào)整不僅體現(xiàn)了新能源汽車保險體系的完善，也讓用戶在購車后的保險支出更具性價比。

綜合來看，榮威Ei5通過在保養(yǎng)、能耗、保險等多個維度的成本控制，為用戶打造了一套經(jīng)濟高效的用車方案。無論是日常通勤還是長途出行，較低的養(yǎng)車成本都能讓用戶更輕松地享受純電出行的便利，無需為高額的使用費用擔憂。這種以用戶需求為核心的成本設計，也讓榮威Ei5在同級別車型中更具競爭力，成為注重經(jīng)濟性用戶的理想選擇。