2018款榮威Ei5的維修保養(yǎng)成本并不高，屬于同級別新能源車型中較為經(jīng)濟(jì)實惠的水平。從具體數(shù)據(jù)來看，這款車三年的保養(yǎng)總費用約2900元，年均不足千元，對比傳統(tǒng)燃油車常見的年均保養(yǎng)支出，優(yōu)勢十分明顯；首年保費約5770元，三年保險總費用約14425元，年均約4808元，處于新能源車型的合理區(qū)間；再結(jié)合百公里約13.9kWh的耗電量，三年行駛60000km的電費約4670元，年均約7332元的綜合使用成本，能很好地契合消費者對用車經(jīng)濟(jì)性的需求，展現(xiàn)出新能源車型在養(yǎng)車成本上的核心優(yōu)勢。

作為一款純電動旅行車，2018款榮威ei5在設(shè)計之初就充分考慮了日常使用的便利性與經(jīng)濟(jì)性。其保養(yǎng)周期為每10000公里或12個月一次，基礎(chǔ)保養(yǎng)主要涉及三電系統(tǒng)檢查、空調(diào)濾芯更換等項目，單次基礎(chǔ)保養(yǎng)費用通常在300元左右，相比傳統(tǒng)燃油車動輒千元的保養(yǎng)成本，進(jìn)一步凸顯了純電車型的養(yǎng)護(hù)優(yōu)勢。值得注意的是，榮威針對新能源車型提供了完善的售后保障體系，包括三電系統(tǒng)的長期質(zhì)保政策，這不僅降低了用戶的后期維修顧慮，也從側(cè)面反映出品牌對自身技術(shù)可靠性的信心。

在能耗方面，13.9kWh/百公里的耗電量表現(xiàn)，在同級別緊湊型純電車中處于主流水平。以家庭充電樁每度電0.5元的成本計算，每公里電費僅需0.07元，若按每年2萬公里行駛里程計算，電費支出約1400元，遠(yuǎn)低于同級別燃油車每年近萬元的油費。此外，純電車型無需更換機(jī)油、機(jī)濾等常規(guī)損耗件，也減少了保養(yǎng)過程中的附加費用，讓用戶在長期用車過程中持續(xù)享受成本優(yōu)勢。

從用戶實際反饋來看，2018款榮威ei5的維修配件價格也保持了親民水平。例如，前保險杠、大燈等易損件的更換費用，與同級別燃油車相差不大，而三電系統(tǒng)核心部件因故障率較低，進(jìn)一步降低了意外維修的概率。這種“低保養(yǎng)+低能耗+低維修風(fēng)險”的組合，使得車輛全生命周期成本得到有效控制，尤其適合作為家庭日常通勤或城市代步的主力車型。

綜合來看，2018款榮威ei5通過合理的保養(yǎng)周期設(shè)置、親民的單次保養(yǎng)費用以及穩(wěn)定的能耗表現(xiàn)，構(gòu)建了一套經(jīng)濟(jì)實用的養(yǎng)車體系。無論是注重長期成本的家庭用戶，還是追求高效代步的城市上班族，都能在這款車上找到契合自身需求的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢，而這也正是新能源車型逐漸成為市場主流的重要原因之一。