蔚來(lái)ET9的智能駕駛輔助功能以高規(guī)格硬件為基礎(chǔ)，覆蓋全場(chǎng)景智駕需求并兼顧安全與體驗(yàn)升級(jí)，核心亮點(diǎn)體現(xiàn)在感知、算力、功能覆蓋與安全體系四大維度。

其搭載的Aquila2.0天鷹座超感系統(tǒng)配備31個(gè)高性能感知硬件，含1顆500米超遠(yuǎn)視距前向激光雷達(dá)與2顆垂向視場(chǎng)角70°的雙側(cè)廣角激光雷達(dá)，構(gòu)建350°激光環(huán)向感知與40萬(wàn)平方米超廣域感知范圍；雙5nm神璣NX9031芯片為ADAM2.0中央超算平臺(tái)提供強(qiáng)勁算力，單顆等效4顆同類芯片的運(yùn)算能力保障多傳感器數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理。功能上，全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛（支持選裝L3），含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等基礎(chǔ)功能，選裝后可實(shí)現(xiàn)高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛，配合綠波車速引導(dǎo)、V2X車路協(xié)同等創(chuàng)新功能；Cedar雪松系統(tǒng)升級(jí)后新增緊急自主靠邊停車、AR HUD全域車道級(jí)導(dǎo)航等實(shí)用功能，還通過(guò)OTA持續(xù)優(yōu)化泊車輔助、窄道影像等體驗(yàn)。安全層面，標(biāo)配前方碰撞預(yù)警、DOW開(kāi)門預(yù)警等預(yù)警體系，結(jié)合方向盤離手檢測(cè)與DMS疲勞監(jiān)測(cè)，全鏈路保障駕駛安全，讓用戶在高速、城區(qū)、泊車等場(chǎng)景下均能享受智能出行的便捷與安心。

其搭載的Aquila2.0天鷹座超感系統(tǒng)配備31個(gè)高性能感知硬件，含1顆500米超遠(yuǎn)視距前向激光雷達(dá)與2顆垂向視場(chǎng)角70°的雙側(cè)廣角激光雷達(dá)，構(gòu)建350°激光環(huán)向感知與40萬(wàn)平方米超廣域感知范圍；雙5nm神璣NX9031芯片為ADAM2.0中央超算平臺(tái)提供強(qiáng)勁算力，單顆等效4顆同類芯片的運(yùn)算能力保障多傳感器數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理。功能上，全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛（支持選裝L3），含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等基礎(chǔ)功能，選裝后可實(shí)現(xiàn)高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛，配合綠波車速引導(dǎo)、V2X車路協(xié)同等創(chuàng)新功能；Cedar雪松系統(tǒng)升級(jí)后新增緊急自主靠邊停車、AR HUD全域車道級(jí)導(dǎo)航等實(shí)用功能，還通過(guò)OTA持續(xù)優(yōu)化泊車輔助、窄道影像等體驗(yàn)。安全層面，標(biāo)配前方碰撞預(yù)警、DOW開(kāi)門預(yù)警等預(yù)警體系，結(jié)合方向盤離手檢測(cè)與DMS疲勞監(jiān)測(cè)，全鏈路保障駕駛安全，讓用戶在高速、城區(qū)、泊車等場(chǎng)景下均能享受智能出行的便捷與安心。

從技術(shù)實(shí)現(xiàn)來(lái)看，蔚來(lái)ET9的智能駕駛輔助功能依托多傳感器融合感知技術(shù)，激光雷達(dá)與攝像頭、毫米波雷達(dá)等硬件協(xié)同工作，在夜間、雨霧等復(fù)雜環(huán)境下仍能精準(zhǔn)識(shí)別行人、非機(jī)動(dòng)車及靜態(tài)障礙物，為主動(dòng)安全功能提供可靠數(shù)據(jù)支撐。其雙神璣NX9031芯片的算力儲(chǔ)備，不僅滿足當(dāng)前L2級(jí)輔助駕駛的運(yùn)算需求，也為用戶后續(xù)選裝L3級(jí)高階智駕預(yù)留了升級(jí)空間，體現(xiàn)了硬件配置的前瞻性。在功能落地層面，全域領(lǐng)航輔助NOP+系統(tǒng)可覆蓋高速、城市快速路、開(kāi)放道路等多場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)的智能領(lǐng)航，配合ETC通行輔助、汽車進(jìn)場(chǎng)支付等細(xì)節(jié)功能，進(jìn)一步提升了駕駛流程的連貫性。

用戶體驗(yàn)方面，基礎(chǔ)L2功能的全系標(biāo)配降低了智能駕駛的使用門檻，全速域跟車與車道居中保持功能能有效減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞感；選裝的高階智駕功能則可滿足用戶對(duì)更智能出行的需求，點(diǎn)到點(diǎn)的領(lǐng)航輔助能自動(dòng)完成超車、匝道匯入等操作。泊車場(chǎng)景中，540度透明底盤、遙控泊車輔助等功能的優(yōu)化，讓新手用戶也能更輕松地應(yīng)對(duì)復(fù)雜車位。此外，蔚來(lái)ET9支持FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)，智能駕駛功能可通過(guò)在線更新持續(xù)迭代，用戶無(wú)需更換硬件即可享受功能優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)“常用常新”的體驗(yàn)。

安全保障體系是蔚來(lái)ET9智能駕駛輔助功能的重要支撐，除了常規(guī)的碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警外，方向盤離手檢測(cè)與DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能及時(shí)提醒駕駛員保持專注；Cedar雪松系統(tǒng)升級(jí)后新增的緊急自主靠邊停車、自動(dòng)緊急避讓等功能，進(jìn)一步完善了應(yīng)急場(chǎng)景下的安全防護(hù)，為用戶的每一段行程提供多維度保障。

總體而言，蔚來(lái)ET9的智能駕駛輔助功能通過(guò)高規(guī)格硬件、全場(chǎng)景功能覆蓋、持續(xù)進(jìn)化的體驗(yàn)與完善的安全體系，構(gòu)建了兼具實(shí)用性與前瞻性的智能出行解決方案，既滿足了當(dāng)前用戶對(duì)智能駕駛的核心需求，也為未來(lái)功能升級(jí)預(yù)留了空間，充分體現(xiàn)了品牌在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與用戶導(dǎo)向理念。