蔚來ET9的智能駕駛輔助系統(tǒng)新功能眾多，為用戶帶來更便捷、智能且安全的駕駛體驗。它配備Aquila2.0天鷹座超感系統(tǒng)，31個高性能感知硬件實現(xiàn)超廣域感知；兩顆自研5nm神璣NX9031芯片提供強大運算能力。全域領航輔助NOP+覆蓋多場景，還有綠波車速引導、V2X車路協(xié)同等。停車時方向盤微動輔助，感知能力強，算法依托超算平臺可實時學習與升級。

在感知硬件方面，Aquila2.0天鷹座超感系統(tǒng)堪稱強大。其中那1顆超遠距激光雷達，擁有500米的超遠視距，如同為車輛安裝了一雙“千里眼”，提前洞察遠方路況。2顆雙側廣角激光雷達垂向視場角達70°，再加上眾多高清攝像頭和毫米波雷達，實現(xiàn)350°激光環(huán)向感知，40萬平方米的感知范圍，讓車輛對周圍環(huán)境了如指掌，無論是復雜的城市街道還是高速公路，都能精準感知各種物體和路況。

兩顆自研5nm神璣NX9031芯片，性能更是卓越非凡。單顆等效4顆同類芯片，兩顆等效8顆，超強的運算能力為智能駕駛輔助系統(tǒng)提供了堅實的“大腦”支持。面對大量的傳感器數(shù)據(jù)，能夠迅速處理分析，做出精準決策。

全域領航輔助NOP+功能覆蓋范圍極為廣泛。高速上，它能自動規(guī)劃最優(yōu)路線，根據(jù)路況智能變道；在城市快速路中，可精準應對復雜的交通標識和信號燈；開放道路上，也能靈活處理各種突發(fā)狀況；甚至在泊車和換電站場景中，也能大顯身手，實現(xiàn)自動泊車入位等操作。綠波車速引導和V2X車路協(xié)同功能，更是加強了車輛與外界環(huán)境的交互。綠波車速引導讓車輛能夠更好地契合信號燈節(jié)奏，一路暢行；V2X車路協(xié)同則實現(xiàn)了車輛與基礎設施的信息共享，提前知曉路況變化。停車時方向盤能微動10°輔助，為泊車提供了更多便利。

蔚來ET9的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借先進的硬件和豐富實用的軟件功能，為駕駛者提供了全方位、多層次的智能駕駛體驗，讓出行變得更加輕松、安全與高效。