2024款艾瑞澤8的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)亮眼，不同動力版本均實現(xiàn)了動力與油耗的平衡，且用車成本友好。

作為奇瑞技術落地的家用轎車代表，2024款艾瑞澤8針對不同動力需求匹配了精準的油耗控制方案：1.6T車型（卓越版等配置）WLTC綜合油耗低至6.5L/100km，2.0T高功率車型（馳、勁版）油耗僅6.8L/100km，即便是搭載8AT變速箱的2.0T御+版，綜合油耗也僅7.2L/100km，全系適配92號汽油進一步降低了日常開支。同時，車型還通過發(fā)動機啟停技術、經(jīng)濟駕駛模式切換，以及直噴供油、鋁合金輕量化結構等技術優(yōu)化，在保證動力輸出的前提下最大化節(jié)能效果——1.6T車型197馬力、2.0T車型254馬力的強勁動力，并未以高油耗為代價，反而在同級別大馬力車型中展現(xiàn)出更優(yōu)的能耗表現(xiàn)，既滿足了家用通勤的成本控制需求，也兼顧了駕駛樂趣，契合緊湊型車用戶對“動力不妥協(xié)、油耗更經(jīng)濟”的核心期待。

作為奇瑞技術落地的家用轎車代表，2024款艾瑞澤8針對不同動力需求匹配了精準的油耗控制方案：1.6T車型（卓越版等配置）WLTC綜合油耗低至6.5L/100km，2.0T高功率車型（馳、勁版）油耗僅6.8L/100km，即便是搭載8AT變速箱的2.0T御+版，綜合油耗也僅7.2L/100km，全系適配92號汽油進一步降低了日常開支。同時，車型還通過發(fā)動機啟停技術、經(jīng)濟駕駛模式切換，以及直噴供油、鋁合金輕量化結構等技術優(yōu)化，在保證動力輸出的前提下最大化節(jié)能效果——1.6T車型197馬力、2.0T車型254馬力的強勁動力，并未以高油耗為代價，反而在同級別大馬力車型中展現(xiàn)出更優(yōu)的能耗表現(xiàn)，既滿足了家用通勤的成本控制需求，也兼顧了駕駛樂趣，契合緊湊型車用戶對“動力不妥協(xié)、油耗更經(jīng)濟”的核心期待。

從用戶實際使用場景來看，2024款艾瑞澤8的燃油經(jīng)濟性優(yōu)勢直接轉化為更低的用車成本。以年行駛1萬公里計算，1.6T車型油費約為5200元，2.0T車型約5440元，對比同級別部分車型需加注95號汽油且油耗超7L的情況，每年可節(jié)省數(shù)百元開支。此外，55L的油箱容積配合高效油耗，1.6T車型滿油WLTC續(xù)航約846km，2.0T車型約809km，減少了頻繁加油的麻煩，無論是日常通勤還是長途出行都能提供穩(wěn)定的續(xù)航保障。

奇瑞“技術奇瑞”的理念在2024款艾瑞澤8的燃油經(jīng)濟性上得到了充分體現(xiàn)。通過自研鯤鵬動力1.6T、2.0T發(fā)動機，品牌實現(xiàn)了“強動力+低油耗”的技術突破，9.99萬-14.89萬的價格區(qū)間覆蓋了入門到中高配需求，讓不同預算的消費者都能享受到技術帶來的實惠。全系標配的經(jīng)濟模式、發(fā)動機啟停等節(jié)能配置，也展現(xiàn)出品牌對用戶使用成本的關注，將節(jié)能理念融入日常用車的細節(jié)中。

綜合來看，2024款艾瑞澤8的燃油經(jīng)濟性并非單一參數(shù)的優(yōu)勢，而是動力系統(tǒng)、節(jié)能技術與用戶需求的全面適配。從精準的油耗控制到低標號汽油的兼容，從強勁動力的保留到用車成本的優(yōu)化，這款車型以技術為支撐，為家用轎車市場提供了“動力與經(jīng)濟平衡”的優(yōu)質選擇，既滿足了用戶對駕駛體驗的追求，也切實降低了長期用車的負擔。