蔚來ET7內(nèi)飾的智能交互系統(tǒng)通過“硬件算力支撐+多模態(tài)場景化交互+前后排協(xié)同體驗”的三層架構(gòu)，在車內(nèi)構(gòu)建了高效、沉浸且人性化的智能座艙生態(tài)。

作為蔚來品牌的旗艦轎車，ET7搭載高通驍龍8295芯片與16GB內(nèi)存的硬件組合，為全液晶儀表盤、12.8英寸AMOLED中控屏及HUD抬頭顯示的多屏聯(lián)動提供流暢算力基礎(chǔ)；其核心交互亮點在于3D車輛模型系統(tǒng)——手指滑動即可實時旋轉(zhuǎn)查看車輛狀態(tài)，點擊座椅、空調(diào)等部位便能直接調(diào)出控制選項，調(diào)節(jié)座椅通風(fēng)時能直觀看到形態(tài)變化，設(shè)置空調(diào)可同步顯示氣流方向，12個核心功能模塊的可視化交互大幅降低了操作門檻。同時，系統(tǒng)融入NOMI智能語音助手支持連續(xù)對話，人臉識別上車即自動匹配駕駛偏好，行政簽名版更以后排三屏+中央控制系統(tǒng)實現(xiàn)后排乘客獨立調(diào)節(jié)座椅、影音等功能，配合UWB數(shù)字鑰匙無感開鎖、PanoCinema全景數(shù)字座艙的AR/VR體驗，從細(xì)節(jié)到全局都將智能交互滲透到駕乘的每一個場景中。

作為蔚來品牌的旗艦轎車，ET7搭載高通驍龍8295芯片與16GB內(nèi)存的硬件組合，為全液晶儀表盤、12.8英寸AMOLED中控屏及HUD抬頭顯示的多屏聯(lián)動提供流暢算力基礎(chǔ)；其核心交互亮點在于3D車輛模型系統(tǒng)——手指滑動即可實時旋轉(zhuǎn)查看車輛狀態(tài)，點擊座椅、空調(diào)等部位便能直接調(diào)出控制選項，調(diào)節(jié)座椅通風(fēng)時能直觀看到形態(tài)變化，設(shè)置空調(diào)可同步顯示氣流方向，12個核心功能模塊的可視化交互大幅降低了操作門檻。同時，系統(tǒng)融入NOMI智能語音助手支持連續(xù)對話，人臉識別上車即自動匹配駕駛偏好，行政簽名版更以后排三屏+中央控制系統(tǒng)實現(xiàn)后排乘客獨立調(diào)節(jié)座椅、影音等功能，配合UWB數(shù)字鑰匙無感開鎖、PanoCinema全景數(shù)字座艙的AR/VR體驗，從細(xì)節(jié)到全局都將智能交互滲透到駕乘的每一個場景中。

在用戶體驗層面，ET7的智能交互系統(tǒng)圍繞“高效”與“安全”兩大核心展開。高通驍龍8295芯片的高算力保障了車機操作無延遲，12.8英寸AMOLED中控屏的高分辨率讓3D模型與功能圖標(biāo)顯示清晰細(xì)膩；語音助手“嗨 NOMI”可覆蓋空調(diào)、導(dǎo)航、多媒體等高頻功能，無需手動操作即可完成指令；HUD抬頭顯示將導(dǎo)航、車速等關(guān)鍵信息投射在前擋風(fēng)玻璃，減少駕駛員視線轉(zhuǎn)移，提升駕駛安全性。此外，人臉識別技術(shù)實現(xiàn)上車即自動調(diào)整座椅、方向盤位置，配合UWB數(shù)字鑰匙的厘米級定位無感開鎖，讓用戶從進(jìn)入車輛到啟動駕駛的全流程都無需多余操作，便捷性拉滿。

針對行政級定位的場景需求，ET7強化了前后排協(xié)同的交互體驗。行政簽名版配備后排三屏+中央控制系統(tǒng)，后排乘客可獨立調(diào)節(jié)座椅加熱/通風(fēng)/按摩、空調(diào)風(fēng)速與溫度、多媒體播放內(nèi)容，搭配23揚聲器杜比全景聲系統(tǒng)，打造專屬的后排影音空間；行政版后排單屏也能滿足基礎(chǔ)的座椅、空調(diào)控制需求，兼顧商務(wù)出行與家庭使用的多元場景。同時，系統(tǒng)支持FOTA遠(yuǎn)程在線升級，結(jié)合V2X通訊技術(shù)，可實現(xiàn)智能導(dǎo)航、路口預(yù)警等功能的持續(xù)進(jìn)化，讓交互體驗隨用戶需求不斷優(yōu)化。

蔚來ET7的智能交互系統(tǒng)始終圍繞“用戶企業(yè)”的品牌理念，將硬件預(yù)留與軟件迭代相結(jié)合，通過高算力芯片、多屏聯(lián)動與場景化功能，構(gòu)建了覆蓋“車-人-服務(wù)”全生態(tài)的智能座艙。從3D車輛模型的直觀操作到后排尊享的交互配置，從語音助手的全場景覆蓋到FOTA的持續(xù)進(jìn)化，每一處設(shè)計都旨在讓智能交互更貼合用戶的實際使用需求，真正實現(xiàn)“科技為人服務(wù)”的核心目標(biāo)。