問界M9新款在智能駕駛輔助方面有哪些新的功能和升級?

2025款問界M9在智能駕駛輔助方面的升級,核心在于華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)的落地與全場景能力的深度拓展,從硬件感知到功能場景均實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

問界M9新款在智能駕駛輔助方面有哪些新的功能和升級?

新車硬件層面新增3顆激光雷達(車身兩側(cè)及車尾各1顆),與原車頂激光雷達組成4顆激光雷達矩陣,配合高清攝像頭、毫米波雷達等傳感器,為系統(tǒng)提供250米探測距離的精準環(huán)境感知;軟件上由ADS 3.3升級至ADS 4,功能覆蓋巡航、泊車、主動安全三大維度:巡航端升級“車位到車位2.0”,支持園區(qū)/地庫車位級導航與一鍵啟動領(lǐng)航,NCA激活條件更寬松且全場景體驗不中斷;泊車端新增跨樓層泊車、路邊啟動智駕、實時渲染感知界面(SR)“可見即可泊”等功能,還支持收藏自定義車位與無標線車位泊入;主動安全新增駕駛員失能輔助、哨兵模式、低速防剮蹭等策略,eAES可在無道路結(jié)構(gòu)場景避障。同時,華為車語系統(tǒng)2.0帶來50%照明提升的智能燈光調(diào)節(jié),Spotlight光束與智駕指示燈強化交互,搭配中控+HUD+觸感反饋的多模態(tài)交互設(shè)計,讓智駕體驗更直觀、安全與便捷。

新車硬件層面新增3顆激光雷達(車身兩側(cè)及車尾各1顆),與原車頂激光雷達組成4顆激光雷達矩陣,配合高清攝像頭、毫米波雷達等傳感器,為系統(tǒng)提供250米探測距離的精準環(huán)境感知;軟件上由ADS 3.3升級至ADS 4,功能覆蓋巡航、泊車、主動安全三大維度:巡航端升級“車位到車位2.0”,支持園區(qū)/地庫車位級導航與一鍵啟動領(lǐng)航,NCA激活條件更寬松且全場景體驗不中斷;泊車端新增跨樓層泊車、路邊啟動智駕、實時渲染感知界面(SR)“可見即可泊”等功能,還支持收藏自定義車位與無標線車位泊入;主動安全新增駕駛員失能輔助、哨兵模式、低速防剮蹭等策略,eAES可在無道路結(jié)構(gòu)場景避障。同時,華為車語系統(tǒng)2.0帶來50%照明提升的智能燈光調(diào)節(jié),Spotlight光束與智駕指示燈強化交互,搭配中控+HUD+觸感反饋的多模態(tài)交互設(shè)計,讓智駕體驗更直觀、安全與便捷。

此次升級還強化了用戶交互與場景適配性。語音控制邏輯更自然,支持直接通過語音指令啟動智駕功能;觸控界面優(yōu)化后操作層級減少,配合AR-HUD抬頭顯示,導航與車輛狀態(tài)信息可投射至前擋風玻璃,無需低頭查看屏幕。動力操控上,ADS 4系統(tǒng)對車速、加減速的控制更精準,不同路況下的跟車、換道邏輯會自動優(yōu)化,提升行駛平順性。安全配置保留原有基礎(chǔ)功能的同時,新增多項主動安全策略,如遇緊急加塞時系統(tǒng)自動鳴笛提醒,離車泊入輔助支持泊車燈語,進一步保障行車與泊車安全。

全系硬件與功能配置統(tǒng)一度高,標配高速導航駕駛輔助、自動變道輔助等核心智駕功能,選裝城市導航輔助后可應對無保護左轉(zhuǎn)、禮讓行人等復雜城市路況。泊車輔助支持動態(tài)目標交互博弈與3D路面渲染,循跡倒車可按原軌跡退回50米內(nèi),遙控泊車支持手機遠程挪車。DMS主動疲勞監(jiān)測與人臉識別功能,能實時關(guān)注駕駛員狀態(tài),疲勞時及時提醒,配合多傳感器融合的360度監(jiān)測,主動剎車可識別行人和障礙物,降低碰撞風險。

2025款問界M9的智能駕駛輔助升級,以硬件矩陣為基礎(chǔ),通過軟件算法優(yōu)化與場景功能拓展,實現(xiàn)了從高速到城市、從巡航到泊車的全場景覆蓋。無論是跨城出行的全程領(lǐng)航,還是復雜地庫的自動泊入,都能為用戶提供便捷、安全的智駕體驗,進一步強化了“智能+豪華”的產(chǎn)品定位。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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