全新寶馬X6的動力性能相比老款有顯著提升。在硬件變化不大的基礎上，xDrive30i加入48V輕混系統(tǒng)，動力數(shù)據(jù)提高。新款的發(fā)動機升級，不同車型有2.0T、3.0T等選擇，匹配8AT變速箱和xDrive四輪驅(qū)動系統(tǒng)，零百加速成績更出色。像xDrive40i的發(fā)動機功率和扭矩有調(diào)整，頂級車型還配備空氣懸架和運動型排氣系統(tǒng)。新動力系統(tǒng)讓駕駛體驗更穩(wěn)定舒適。

具體來看，xDrive30i M運動套裝采用的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出可達195kW/400N·m，在48V輕混系統(tǒng)的加持下，起步與加速階段動力響應更為靈敏，讓日常駕駛更加輕快。

xDrive40i M運動套裝和xDrive40i尊享型M運動套裝車型的變化更為明顯。它們采用3.0T L6發(fā)動機搭配48V輕混系統(tǒng)，動力輸出提升至250kW/450N·m。這使得車輛在中后段加速時底氣更足，無論是高速超車還是急加速并線，都能更從容地完成。其零百加速成績分別達到6.9秒、5.5秒，相較于老款有了質(zhì)的飛躍。

此外，2024款寶馬X6的頂級動力版本更是可圈可點。全新3.0T直列六缸發(fā)動機配合48V輕混系統(tǒng)，最大輸出功率達到280kW，最大扭矩高達519N·m。從0加速到60英里/小時僅需5.2秒，強勁的動力源源不斷地輸出。48V輕混系統(tǒng)不僅增強了動力性能，還能在降低油耗、提升環(huán)保性能上發(fā)揮作用，在起步和加速時給予輔助，讓駕駛體驗更為平順。

全新寶馬X6通過發(fā)動機的升級、輕混系統(tǒng)的加入以及傳動系統(tǒng)的優(yōu)化，在動力性能上實現(xiàn)了全方位的提升。無論是追求日常駕駛的舒適感，還是渴望體驗速度與激情，全新寶馬X6都能更好地滿足駕駛者的需求，帶來更卓越的駕駛感受。