最新款寶馬X6相比老款在多方面實現(xiàn)性能提升。動力上，xDrive30i加入48V輕混系統(tǒng)，部分車型動力數(shù)據(jù)提高，新款發(fā)動機搭配8AT變速箱與四驅系統(tǒng)，零百加速更快。底盤調校后，高速過彎更穩(wěn)、濾震更佳。內飾升級為更大屏幕與最新iDrive系統(tǒng)，氛圍燈更豐富。此外，隔音、換擋撥片手感優(yōu)化，還新增電動吸合門等配置，提升了駕乘體驗。

在動力硬件上，雖然變化不算特別巨大，但48V輕混系統(tǒng)的加入堪稱點睛之筆。以xDrive30i M運動套裝為例，2.0T渦輪增壓發(fā)動機配上輕混系統(tǒng)后，動力輸出更加充沛，達到了195kW/400N·m。而xDrive40i M運動套裝等車型采用的3.0T L6發(fā)動機 + 48V輕混系統(tǒng)，動力輸出提升到250kW/450N·m ，傳動效率極高的8AT手自一體變速箱與適時四驅驅動系統(tǒng)默契配合，零百加速成績相當出色，分別達到6.9秒、5.5秒。

底盤調校的優(yōu)化也值得一提。新款寶馬X6在高速行駛過彎時，展現(xiàn)出了更強的穩(wěn)定性，車身的側傾被有效抑制。同時，在應對路面顛簸時，濾震效果大幅提升，車內乘客能感受到更加平穩(wěn)、舒適的駕乘體驗，仿佛路面的不平整都被溫柔化解。

內飾方面，更大尺寸的屏幕和最新的iDrive系統(tǒng)，讓操作更加便捷流暢，科技感進一步提升。豐富的氛圍燈顏色可以根據(jù)不同的駕駛場景和心情進行調節(jié)，營造出浪漫而愜意的車內氛圍。此外，隔音效果的增強，讓車內環(huán)境更加靜謐，為駕乘者打造了一個專屬的安靜空間。

新款寶馬X6在動力、底盤、內飾等多個方面的性能提升，全方位地優(yōu)化了駕乘體驗，無論是追求速度激情還是舒適享受，它都能更好地滿足駕駛者的需求，無疑是一次成功的升級。