最新款寶馬 X6 的動(dòng)力性能相比老款有諸多提升。新款加入 48V 輕混系統(tǒng)，在啟動(dòng)和低速時(shí)為發(fā)動(dòng)機(jī)助力，降低負(fù)荷并提升燃油經(jīng)濟(jì)性，車(chē)輛滑行或減速還能回收動(dòng)能。發(fā)動(dòng)機(jī)也有優(yōu)化，xDrive40i 車(chē)型的 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率、扭矩均增加，旗艦車(chē)型 V8 引擎更新為 4.4T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合 48V 輕混系統(tǒng)額外提供動(dòng)力。此外，變速器升級(jí)讓換擋更平順，整體駕駛體驗(yàn)大幅提升 。

在具體動(dòng)力輸出數(shù)據(jù)上，xDrive30i車(chē)型采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出達(dá)到195kW/400N·m，相比老款有了一定程度的進(jìn)步，為駕駛者帶來(lái)更為充沛的日常動(dòng)力感受。而xDrive40i車(chē)型配備的3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，動(dòng)力輸出提升至250kW/450N·m，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出讓車(chē)輛在加速、超車(chē)等場(chǎng)景下都更加游刃有余。

新款寶馬X6的零百加速成績(jī)也相當(dāng)亮眼。xDrive30i車(chē)型零百加速為6.9秒，xDrive40i車(chē)型更是縮短至5.5秒。特別是2024款寶馬X6，從0加速到60英里/小時(shí)僅需5.2秒，這樣的提升意味著新款在起步和加速過(guò)程中能夠更快地達(dá)到理想速度，給予駕駛者更為直接的速度與激情體驗(yàn)。

不僅如此，全新寶馬X6還采用了8AT手自一體變速箱和xDrive四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。8AT手自一體變速箱換擋迅速且平順，讓動(dòng)力傳輸更加穩(wěn)定高效。xDrive四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)則提升了車(chē)輛在各種路況下的通過(guò)性和操控性，無(wú)論是濕滑路面還是輕度越野場(chǎng)景，都能輕松應(yīng)對(duì)。

總之，最新款寶馬X6在動(dòng)力性能方面的提升是全方位的。48V輕混系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)、變速箱優(yōu)化以及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的協(xié)同作用，讓其在動(dòng)力輸出、加速性能和駕駛體驗(yàn)上都遠(yuǎn)超老款，為駕駛者帶來(lái)了更為卓越的駕馭感受 。