車燒機油是多種因素共同作用的結(jié)果，且與駕駛習(xí)慣密切相關(guān)?；钊h(huán)磨損、氣門油封老化、選用機油不當(dāng)、機油添加過量等都會導(dǎo)致燒機油；而頻繁啟停、急加速急剎車、長時間怠速、過度高速行駛、新車磨合期駕駛不規(guī)范以及不合理換擋操作等不良駕駛習(xí)慣，會加劇發(fā)動機磨損、造成積碳，從而增加機油消耗。養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣對減少燒機油現(xiàn)象至關(guān)重要 。

活塞環(huán)磨損或損壞，密封性能下降，機油就會竄入燃燒室，這是燒機油的常見原因之一。氣門油封老化或損壞，也會讓機油從氣門桿處滲漏。此外，氣缸壁磨損、渦輪增壓器故障、機油添加過量等，都可能導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)燒機油的情況。

在駕駛習(xí)慣方面，頻繁啟停汽車，會破壞發(fā)動機內(nèi)部的密封性，使得機油更容易進(jìn)入不該進(jìn)入的地方。急加速急剎車，讓發(fā)動機的零部件承受巨大壓力，磨損速度加快，久而久之，就會影響到活塞環(huán)、氣門油封等部件的性能，進(jìn)而導(dǎo)致燒機油。長時間怠速，發(fā)動機處于低負(fù)荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油燃燒不充分，容易產(chǎn)生積碳，這些積碳會影響發(fā)動機的正常工作，導(dǎo)致機油消耗增加。

過度高速行駛時，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速過高，機油的潤滑性能會受到影響，不能很好地保護(hù)發(fā)動機部件，也會讓機油消耗加劇。新車磨合期如果不注意規(guī)范駕駛，零部件磨合不良，日后也可能出現(xiàn)燒機油的問題。而不合理的換擋操作，會使發(fā)動機的工作狀態(tài)不穩(wěn)定，同樣會增加機油的消耗。

總之，燒機油是一個較為復(fù)雜的問題，涉及到車輛的零部件狀況以及駕駛習(xí)慣等多個方面。車主在日常使用中，不僅要關(guān)注車輛零部件的保養(yǎng)維護(hù)，更要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，這樣才能減少燒機油現(xiàn)象的發(fā)生，延長車輛的使用壽命。