汽車貼膜新國標落地:2026年起施工須合規(guī)

**汽車貼膜新國標落地:2026年起施工須合規(guī)**

2025年11月25日,中國汽車后市場迎來里程碑式變革。《汽車玻璃膜施工技術規(guī)程》(T/CADCC006-2025)與《汽車車身改色膜施工技術規(guī)程》(T/CADCC008-2025)兩項團體標準在上海正式發(fā)布,將于2026年1月1日全面實施。這標志著長期處于“經驗主義”主導的汽車貼膜行業(yè),正式邁入標準化時代。

**技術細節(jié)規(guī)范化 終結行業(yè)亂象**

新標準針對施工環(huán)節(jié)中的爭議性問題作出明確界定。在氣泡處理方面,規(guī)定直徑小于5毫米的微小氣泡無需返工,而大于10毫米的氣泡需告知用戶自然消散,避免過度施工。針對改色膜拉伸工藝,摒棄傳統(tǒng)“暴力拉伸”方式,采用局部拉伸、中線拉伸等科學方法,降低材料變形風險。尤為關鍵的是,驗收標準首次統(tǒng)一了濕貼與干貼工藝的評判維度,通過新增區(qū)分欄提升檢測透明度。

**從“三無”到“三有”的產業(yè)升級**

隨著漆面保護膜、玻璃膜、改色膜三大品類標準體系的完善,行業(yè)正式構建起“有流程可依、有規(guī)范可循、有標準可測”的新格局。全聯(lián)汽車經銷商商會披露,標準制定過程中吸納了23家產業(yè)鏈企業(yè)的實踐經驗,其中頭部服務商車藝尚提出的“塵點分級管控”“包邊無縫處理”等方案被納入核心條款。技術規(guī)程編制組負責人指出,新標準首次將TPU改色膜表面處理、新能源車型專用貼膜工藝等前沿技術納入規(guī)范,為行業(yè)提供量化技術參考。

**消費者權益保障機制強化**

新規(guī)實施后,車主可通過標準化施工清單核驗服務質量。例如,玻璃膜施工需包含基材除膠、無塵環(huán)境管控等12項必檢流程;改色膜裝貼須記錄拉伸力度、溫度環(huán)境等參數(shù)。全國工商聯(lián)汽車經銷商商會潘麗華會長強調,此舉將扭轉“低價競爭—偷工減料—投訴激增”的惡性循環(huán),預計可使行業(yè)投訴率下降40%以上。

**倒逼企業(yè)轉型 重構市場格局**

面對新能源車定制化貼膜需求激增、跨境電商價格體系混亂等挑戰(zhàn),新標準被視作行業(yè)洗牌的催化劑。分析指出,標準化施工將材料損耗率控制在8%以內,較現(xiàn)行水平降低50%,推動企業(yè)從價格戰(zhàn)轉向價值競爭。目前,途虎養(yǎng)車、天貓養(yǎng)車等連鎖機構已啟動技師認證體系,預計2026年前完成超10萬家門店的標準化改造。

這場由技術標準引發(fā)的產業(yè)變革,正在重塑萬億級汽車后市場的游戲規(guī)則。當野蠻生長的時代畫上句號,合規(guī)化運營將成為企業(yè)生存的新底線。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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