五羊本田高端車型發(fā)動機(jī)并非都是進(jìn)口的。部分高端車型，如Honda PCX搭載的是原裝進(jìn)口水冷發(fā)動機(jī)。但像CB400f發(fā)動機(jī)主要部件進(jìn)口，80%以上部件國產(chǎn)；市場上多數(shù)五羊本田高端車型發(fā)動機(jī)由五羊本田自己生產(chǎn)，運用日本本田技術(shù)?？梢?，其高端車型發(fā)動機(jī)有進(jìn)口也有國產(chǎn)，不同車型情況各有不同 。

比如CB400f，雖說主要部件進(jìn)口，但大部分部件還是在國內(nèi)生產(chǎn)，且選用的都是國內(nèi)一線品牌，嚴(yán)格遵循本田質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，這也保證了發(fā)動機(jī)的品質(zhì)與性能。而Honda PCX的原裝進(jìn)口水冷發(fā)動機(jī)優(yōu)勢明顯，具備高扭矩、低油耗和低噪音的特點，搭配的IDLING STOP怠速啟停系統(tǒng)進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性，ACG靜音啟動更是帶來極致舒適體驗。

除了上述車型，像本田塔帕100，它搭載的102cc排量單缸風(fēng)冷發(fā)動機(jī)，完全是由五羊本田自主研發(fā)生產(chǎn)。這款發(fā)動機(jī)雖非進(jìn)口，卻憑借本田深厚的技術(shù)積累，性能可靠，能充分滿足日常使用需求。還有五羊本田凱影的發(fā)動機(jī)也是國內(nèi)廠商自主研發(fā)制造的成果，完全符合國內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。

五羊本田wh125 - 9使用的是五羊本田自己生產(chǎn)的otr鏈條式發(fā)動機(jī)，作為本田在國內(nèi)投放的較新款發(fā)動機(jī)，在震動、噪音以及油耗方面控制得比較出色，提速輕快，成為國內(nèi)名列前茅的125cc摩托車發(fā)動機(jī)之一。

綜上所述，五羊本田高端車型發(fā)動機(jī)情況多樣，進(jìn)口與國產(chǎn)并存。不同類型的發(fā)動機(jī)，無論是進(jìn)口還是國產(chǎn)，都依托本田先進(jìn)技術(shù)和嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，在品質(zhì)與性能上各有亮點，滿足了不同消費者的需求與喜好，這也彰顯了五羊本田在發(fā)動機(jī)制造領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)與強(qiáng)大實力。