五羊本田的發(fā)動(dòng)機(jī)除了整車進(jìn)口的 CBR300R 外，其他都是國(guó)產(chǎn)的，也就是五羊本田自己生產(chǎn)。

上世紀(jì) 90 年代初，像老五羊 125-A、大公主滑板車等有部分進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。五羊本田 125-A 黑條機(jī)是最早時(shí)進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋上有黑色裝飾條及本田的 HONDA 商標(biāo)，質(zhì)量性能出色。

如今日本多年不生產(chǎn)這類小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，都以 400CC 以上為主。

發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩很重要，扭矩越大，汽車爬坡、起步和加速越好。扭矩隨轉(zhuǎn)速變化，在中低轉(zhuǎn)速范圍有最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩和轉(zhuǎn)速相關(guān)聯(lián)，具體關(guān)系為功率=K×扭矩×轉(zhuǎn)速。

像五羊本田新優(yōu)悅 110 踏板摩托車，發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的，是合資技術(shù)。

目前國(guó)內(nèi)主流摩托車品牌基本搭載國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，如濟(jì)南鈴木 Geek Sa 155、新大洲本田旗下各種踏板車發(fā)動(dòng)機(jī)等。進(jìn)口大貿(mào)車型用的發(fā)動(dòng)機(jī)是原裝進(jìn)口，但價(jià)格高，國(guó)產(chǎn)摩托車不用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，主要是價(jià)格太高，用了會(huì)導(dǎo)致整車整體實(shí)力名升實(shí)降，且相關(guān)部門(mén)也有保護(hù)政策。