國內(nèi)最好的智駕系統(tǒng)在諸多方面具備獨(dú)特技術(shù)優(yōu)勢。在算法層面，如吉利的星睿大模型、華為的端到端架構(gòu)等，能提升智駕的泛化性與決策能力，像華為的端到端架構(gòu)可擺脫傳統(tǒng)人工規(guī)則匹配模式，讓智駕更似真人駕駛。算力上，吉利星睿智算中心 2.0 綜合算力行業(yè)領(lǐng)先。功能方面，覆蓋全場景，像吉利高速 NOA 成標(biāo)配、華為實(shí)現(xiàn)“車位到車位”智駕等，為用戶帶來更便捷、安全的駕駛體驗(yàn) 。

在傳感器融合技術(shù)領(lǐng)域，各品牌也有著卓越表現(xiàn)。例如騰勢N9搭載的DiPilot系統(tǒng)，其多傳感器融合技術(shù)十分出色，能夠精準(zhǔn)地將不同類型傳感器收集到的信息進(jìn)行整合處理，從而為車輛提供更加全面、準(zhǔn)確的環(huán)境感知，大大提升了智駕系統(tǒng)應(yīng)對復(fù)雜路況的能力。

在場景識(shí)別與實(shí)時(shí)決策方面，深藍(lán)S09搭載的華為智駕系統(tǒng)優(yōu)勢明顯。它具備強(qiáng)大的場景識(shí)別能力，無論是在繁華的城市街道，還是復(fù)雜的鄉(xiāng)村小路，都能迅速準(zhǔn)確地識(shí)別周邊場景，并基于此做出實(shí)時(shí)決策，保障駕駛的順暢與安全。

而領(lǐng)克900基于沃爾沃架構(gòu)，搭載的Pilot Assist系統(tǒng)擁有精準(zhǔn)的道路信息識(shí)別算法。這使得車輛在行駛過程中，能夠精確地識(shí)別道路的各種信息，包括車道線、交通標(biāo)識(shí)等，從而實(shí)現(xiàn)更加穩(wěn)定、可靠的智能駕駛輔助功能。

此外，零跑C18雖未公布詳細(xì)參數(shù)，但集成了AR - HUD和全車域語音控制系統(tǒng)，為駕駛者提供了更加便捷、直觀的交互體驗(yàn)，從另一個(gè)角度提升了智駕系統(tǒng)的實(shí)用性和易用性。

國內(nèi)最好的智駕系統(tǒng)憑借先進(jìn)的算法、強(qiáng)大的算力、出色的傳感器融合技術(shù)、精準(zhǔn)的場景識(shí)別與實(shí)時(shí)決策能力，以及便捷的交互體驗(yàn)等獨(dú)特技術(shù)優(yōu)勢，為駕駛者帶來了更安全、更舒適、更智能的駕駛感受，也推動(dòng)著我國汽車智能駕駛技術(shù)不斷邁向新高度。