燒機(jī)油的機(jī)油中添加劑含量與正常機(jī)油通常并無(wú)本質(zhì)不同。市面上潤(rùn)滑油的添加劑含量大多按 API 最低標(biāo)準(zhǔn)添加，燒機(jī)油主要是由活塞、活塞環(huán)老化或氣門(mén)油封老化及磨損等發(fā)動(dòng)機(jī)零件問(wèn)題導(dǎo)致，并非添加劑含量差異造成。雖然特殊添加劑能在一定程度上緩解輕微燒機(jī)油狀況，但這并不意味著燒機(jī)油的機(jī)油添加劑含量就有別于正常機(jī)油。

對(duì)于輕微燒機(jī)油的情況，使用PNF類機(jī)油添加劑或燃油添加劑修復(fù)劑，確實(shí)可以在一定程度上增加機(jī)油黏度，從而緩解燒機(jī)油問(wèn)題。但這只是一種補(bǔ)救措施，并非改變了機(jī)油本身添加劑的含量配比。這些添加劑的作用在于增強(qiáng)機(jī)油的某些性能，比如潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)、減少零件磨損等。然而，不同的添加劑之間可能會(huì)引發(fā)不良反應(yīng)，如果隨意混加機(jī)油，反而會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況惡化。

即使在添加了特殊添加劑后，燒機(jī)油車輛所使用的機(jī)油，從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，其添加劑的含量分布依然和正常機(jī)油類似。特殊添加劑只是額外加入的“輔助力量”，并非成為了機(jī)油本身添加劑體系的一部分。而且，這些添加劑也并非萬(wàn)能，要是燒機(jī)油的情況嚴(yán)重，或者發(fā)動(dòng)機(jī)本身存在破損，僅僅依靠添加劑是難以從根本上解決問(wèn)題的。

在嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油或者發(fā)動(dòng)機(jī)存在明顯故障時(shí)，及時(shí)維修或更換部件才是正道。比如發(fā)動(dòng)機(jī)或相關(guān)零件破損導(dǎo)致機(jī)油滲漏，首先要做的就是修理破損零件，而不是單純依賴添加劑?？傊?，燒機(jī)油的機(jī)油和正常機(jī)油在添加劑含量上一般沒(méi)有本質(zhì)差異，添加劑更多是起到有限的輔助作用，解決燒機(jī)油問(wèn)題不能僅寄希望于添加劑，還需從發(fā)動(dòng)機(jī)的故障根源去排查和修復(fù)。