**一汽-大眾雙車首發(fā)廣州車展，油電混共進(jìn)戰(zhàn)略加速落地**

11月21日，第二十三屆廣州國(guó)際車展正式拉開帷幕。一汽-大眾以“油電共進(jìn)”為核心戰(zhàn)略，攜全新攬巡與探岳L PHEV兩款重磅車型首發(fā)亮相，展現(xiàn)其在燃油與新能源領(lǐng)域的技術(shù)積淀與市場(chǎng)野心。

**燃油旗艦再進(jìn)化：全新攬巡搭載第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)**

作為品牌燃油車陣營(yíng)的旗艦之作，全新攬巡憑借動(dòng)力系統(tǒng)的全面升級(jí)成為焦點(diǎn)。新車搭載第五代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)200kW，峰值扭矩400N·m，百公里加速僅需7秒，同時(shí)油耗較上一代降低6%。這一動(dòng)力組合不僅延續(xù)了大眾EA888系列的高效基因，更通過輕量化設(shè)計(jì)與燃燒優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了性能與環(huán)保的雙重突破。

內(nèi)飾方面，攬巡采用15英寸懸浮中控屏與11.6英寸副駕屏的雙屏交互布局，配合全觸控式操作界面，大幅提升科技感。此外，新車還搭載了與卓馭科技聯(lián)合開發(fā)的IQ.Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)，可識(shí)別212米外的車輛、150米以上的施工區(qū)域及百米內(nèi)的交通信號(hào)燈，智能化水平向新勢(shì)力品牌看齊。

**新能源攻勢(shì)提速：探岳L PHEV劍指主流市場(chǎng)**

面對(duì)新能源市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，一汽-大眾以探岳L PHEV發(fā)起反擊。新車基于燃油版探岳L打造，搭載1.5T高效混動(dòng)系統(tǒng)與新一代高壓電池，CLTC純電續(xù)航超100公里，兼顧城市通勤與長(zhǎng)途出行需求。其4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)的加入，進(jìn)一步強(qiáng)化了復(fù)雜路況的適應(yīng)性。

設(shè)計(jì)上，探岳L PHEV延續(xù)R-Line運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，配備可發(fā)光Logo、熏黑輪轂及專屬“美澤藍(lán)”車漆，尾部PHEV標(biāo)識(shí)彰顯新能源身份。座艙內(nèi)，10.25英寸液晶儀表、15英寸中控屏與11.6英寸副駕屏構(gòu)成三屏聯(lián)動(dòng)，配合高通8155芯片與科大訊飛語音助手，智能化體驗(yàn)全面升級(jí)。

**戰(zhàn)略縱深：三千萬輛基盤下的轉(zhuǎn)型決心**

車展現(xiàn)場(chǎng)，一汽-大眾同步宣布企業(yè)累計(jì)產(chǎn)銷突破三千萬輛，成為國(guó)內(nèi)首家達(dá)成這一里程碑的乘用車企業(yè)。以此為基盤，品牌計(jì)劃到2029年推出17款全新車型，其中14款為新能源產(chǎn)品，覆蓋A級(jí)至B+級(jí)市場(chǎng)。此次攬巡與探岳L PHEV的雙線出擊，正是這一規(guī)劃的首批落地成果。

值得關(guān)注的是，一汽-大眾此前以燃油車完成全球首次高速NOA 24小時(shí)耐力挑戰(zhàn)（廣州至西安，全程1860公里），展現(xiàn)了傳統(tǒng)車企在智能駕駛領(lǐng)域的潛力。隨著油電雙線技術(shù)的持續(xù)迭代，這家老牌車企正試圖在轉(zhuǎn)型浪潮中重新定義競(jìng)爭(zhēng)力。