問
電動車剩 50%充電會降低充電效率嗎
電動車剩 50%充電不會降低充電效率。
相反,在電量剩余 50%時充電還有不少好處。
首先,冬季氣溫低,電池內(nèi)阻增大,在溫暖干燥的場所如地下車庫或儲藏室充電能保證充電效率,充入更多電量。
其次,冬季電池活性物質(zhì)下降,充電器跳綠燈后多充 1 到 2 小時,能為電池充入更多電量。
再者,冬季要勤充電,一般電量低于 40%就需充電,零度以下低于 50%充電,避免路上電量不足。
另外,要盡量勻速行駛,不要超載,起步緩慢加速,避免瞬間大電流對電池電機(jī)造成傷害和浪費(fèi)電量。
而且要避免雨雪天氣使用電動車,減少電量消耗。
對于使用鋰電池的電動車,當(dāng)電池剩余電量在 30%—50%之間充電最好,能使充電速度最快、效率最高,延長電池組壽命,避免電池早期容量損失和過放電。
同時,不要有充電時間過短、用完再充電、虧電存放、在充電環(huán)境溫度過低處充電這些壞習(xí)慣。
保持 350kpa 胎壓、延長充電時間,電量剩余 50%就進(jìn)行充電,不虧電停放,能有效延長電動車?yán)m(xù)航里程。
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