奧迪 Q5L 的四驅(qū)系統(tǒng)是適時(shí)四驅(qū)，即 Quattro Ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng)。

其特點(diǎn)顯著，首先在日常行駛中，以前輪驅(qū)動(dòng)為主，能有效提高燃油經(jīng)濟(jì)性。比如在平坦干燥的路面，傳動(dòng)軸可完全斷開，實(shí)現(xiàn)兩輪驅(qū)動(dòng)，節(jié)省燃油。

當(dāng)遇到濕滑路面、輕微越野路況或激烈駕駛時(shí)，后輪會(huì)適時(shí)介入，提供額外抓地力，且只需 0.2 秒就能完成切換。

它能以每秒 100 次的頻率監(jiān)控車速、駕駛員行為、橫向加速度、縱向加速度、車外溫度等 12 項(xiàng)功能信息，提前 500 毫秒判斷出車輛輪胎的附著極限，并在 0.2 秒之內(nèi)實(shí)現(xiàn)車輛四驅(qū)形態(tài)以及前后輪扭矩的科學(xué)分配，帶來“人車合一”的駕駛感受。

在越野場景中，不管是前輪還是后輪懸空，四驅(qū)系統(tǒng)都能將 100%的動(dòng)力傳遞給有抓地力的車輪，確保車輛繼續(xù)前行。打滑時(shí)，能快速鎖定差速器，將動(dòng)力分配給合適的車輪，電子限滑系統(tǒng)還會(huì)對打滑車輪剎車，脫困速度快。

而且四驅(qū)系統(tǒng)完全智能化，無需駕駛員過多操作。

總之，奧迪 Q5L 的四驅(qū)系統(tǒng)兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適性和一定的越野能力，能滿足多種駕駛需求。