奧迪 TT 第一代的競爭對(duì)手主要有寶馬 Z4、保時(shí)捷 718 Cayman、Boxster 以及豐田 GR Supra 等。

寶馬 Z4 具有出色的操控性能和運(yùn)動(dòng)感十足的外觀設(shè)計(jì)。它的動(dòng)力系統(tǒng)響應(yīng)迅速，駕駛體驗(yàn)令人印象深刻。

保時(shí)捷 718 Cayman 和 Boxster 則以其卓越的品牌聲譽(yù)、精湛的工藝和高性能著稱。它們的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，底盤調(diào)校精準(zhǔn)，提供了極致的駕駛樂趣。

豐田 GR Supra 有著強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和時(shí)尚的外觀，同時(shí)在配置和性價(jià)比方面也有一定優(yōu)勢(shì)。

而奧迪 TT 第一代能在與這些對(duì)手的競爭中脫穎而出，主要得益于其獨(dú)特的設(shè)計(jì)。它采用了非常圓潤的線條，與當(dāng)時(shí)大多數(shù)平直線條設(shè)計(jì)的車型截然不同，極具未來感。而且和高爾夫一樣基于大眾 PQ34 平臺(tái)打造，動(dòng)力保持一致，搭載 1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有前驅(qū)、四驅(qū)兩種版本，四驅(qū)版還率先應(yīng)用了 Quattro 技術(shù)。后來為應(yīng)對(duì)競爭，還增加了 3.2L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。內(nèi)飾方面延續(xù)了外觀的圓潤造型。此外，它兼具理想的跑車造型、前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語言、高駕駛動(dòng)態(tài)性和相對(duì)實(shí)惠的價(jià)格，這些特點(diǎn)使它擁有眾多粉絲，在市場(chǎng)上取得了不錯(cuò)的成績。