問
第一代奧迪 tt 的內(nèi)飾質(zhì)量如何
第一代奧迪 TT 的內(nèi)飾質(zhì)量是非常出色的。
其內(nèi)飾做工精細(xì),體現(xiàn)了奧迪的嚴(yán)謹(jǐn)和高品質(zhì)。
從中控材質(zhì)來看,摸起來偏軟,手感舒服。
多功能方向盤設(shè)計時尚,功能齊全,像定速巡航、藍(lán)牙等常用功能都具備。
空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計獨特,全液晶顯示屏干凈利落,融合多媒體、行車模式、導(dǎo)航等多種功能,只是切換操作有點麻煩。
內(nèi)飾以圓形為主題,通風(fēng)口和儀表板等都是圓形,運動型方向盤非圓形設(shè)計,方便進出車門。
通風(fēng)口、轉(zhuǎn)向盤輻等控制件和裝飾條采用鋁制外觀,質(zhì)感一流。
內(nèi)飾材質(zhì)高級,座椅采用高級真皮,包裹感和舒適性出色。
但也有不足,新奧迪 TT 的內(nèi)部儲物空間比較小,大量隨身物品沒地方放。
不過總體來說,第一代奧迪 TT 的內(nèi)飾質(zhì)量上乘,能給駕駛者和乘客帶來舒適的體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
湖北車牌號的字母排序主要遵循八九十年代設(shè)立省轄地級市的時間順序,并綜合考量當(dāng)時城市的經(jīng)濟、影響力、人口等因素確定。作為省會的武漢憑借核心地位自然占據(jù)鄂A,其余城市則依此規(guī)則依次排序,如鄂B黃石、鄂C十堰、鄂D荊州、鄂E宜昌、鄂F襄陽等,每個
電動車每隔幾秒響一聲并非一定是故障,而是車輛根據(jù)不同狀態(tài)發(fā)出的提示音或報警音,需結(jié)合實際場景判斷。 這種規(guī)律性聲響的成因可分為“正常提示”與“異常報警”兩類:前者包括新國標(biāo)要求的超速提示(車速超15km/h時,每3秒發(fā)出55-62dB
科目三訓(xùn)練中悟性差的人通常練習(xí)7天左右即可具備通過考核的能力,部分已掌握車輛基本操作的學(xué)員甚至3天就能達(dá)標(biāo)。科目三的核心在于車感培養(yǎng)與規(guī)則熟悉,悟性差異會影響練習(xí)時長,但只要保持專注與耐心,通過反復(fù)練習(xí)強化肌肉記憶,多數(shù)人能在數(shù)天內(nèi)掌握關(guān)鍵
寶駿RC-5W的隔音效果在同級別車型中處于主流水平,高速行駛時車內(nèi)噪音控制在合理范圍內(nèi),不會對駕乘體驗造成明顯干擾。作為寶駿品牌定位偏向家用的旅行車,RC-5W延續(xù)了品牌在隔音方面的常規(guī)優(yōu)化思路,門板、底盤及發(fā)動機艙等關(guān)鍵部位均敷設(shè)了隔音材
上劃加載更多內(nèi)容

奧迪TT怎么樣?
奧迪TT優(yōu)惠信息有哪些?
奧迪TT空間怎么樣?
奧迪TT性能怎么樣?
奧迪TT百公里加速怎么樣?
奧迪TT安全配置怎么樣?
奧迪TT智駕配置怎么樣?




