問(wèn)

新能源規(guī)劃對(duì)傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)會(huì)產(chǎn)生怎樣的沖擊?

新能源規(guī)劃對(duì)傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)產(chǎn)生了多方面沖擊。

在生產(chǎn)制造上,傳統(tǒng)燃油車依賴內(nèi)燃機(jī),新能源汽車靠電動(dòng)機(jī)和電池,生產(chǎn)工藝改變,質(zhì)量控制、組件采購(gòu)和裝配面臨新挑戰(zhàn),供應(yīng)鏈得重新構(gòu)建。

環(huán)保政策促使傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型,需大量資金投入,還可能影響盈利。

使用方面,新能源汽車能耗和排放低,降低用戶燃油成本,減少城市噪音,但普及需大量充電設(shè)施,對(duì)城市規(guī)劃和基建有新要求和商機(jī)。

行業(yè)格局中,傳統(tǒng)車企面臨同行及新興電動(dòng)汽車制造商競(jìng)爭(zhēng),要不斷技術(shù)創(chuàng)新,提高電池效率和續(xù)航里程,降低制造成本。

政府支持新能源汽車產(chǎn)業(yè),傳統(tǒng)車企要調(diào)整戰(zhàn)略適應(yīng)。

環(huán)保和社會(huì)層面,能大幅減少碳排放,改善空氣質(zhì)量,推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)改變,提高能源安全性。

面對(duì)沖擊,燃油車制造商要加大研發(fā)投入,提高燃油車性能和效率,降低排放,可探索油電融合,考慮轉(zhuǎn)型。

如今,新能源汽車改變了人們購(gòu)車觀念,研發(fā)周期、核心技術(shù)、銷售方式、保值率和用車方式都不同了。

埃安比亞迪這樣的新能源車企通過(guò)降價(jià)策略加速燃油車淘汰,推動(dòng)行業(yè)產(chǎn)品升級(jí)。

新能源汽車的發(fā)展搶占了傳統(tǒng)燃油車的市場(chǎng)份額,影響傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱產(chǎn)業(yè)及加油站等配套產(chǎn)業(yè)會(huì)受沖擊。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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