問(wèn)
本田飛行員的維修保養(yǎng)成本高不高
本田飛行員的維修保養(yǎng)成本不算高。
首先,其發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸體,新的氣缸蓋設(shè)計(jì)降低了零件數(shù)量和發(fā)動(dòng)機(jī)重心,不僅有利于操控,還降低了后期維修保養(yǎng)的難度和成本。V6 帶有可變缸管理系統(tǒng),能在低負(fù)荷下關(guān)閉兩個(gè)氣缸,節(jié)省燃油,減輕發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,降低保養(yǎng)成本。
其次,本田自研的 10 速自動(dòng)變速箱 AT 耐用度高,多檔位可在高速時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,節(jié)省燃油,減少變速箱的維修頻率。
再者,飛行員的底盤(pán)橫梁加強(qiáng),提高了車(chē)身的剛度和安全性,降低了因底盤(pán)問(wèn)題產(chǎn)生的維修成本。
另外,像制動(dòng)系統(tǒng)采用加大的剎車(chē)盤(pán)和更大的制動(dòng)卡鉗,熱衰減更慢,延長(zhǎng)了剎車(chē)系統(tǒng)的使用壽命和保養(yǎng)周期。
還有,車(chē)內(nèi)的隔音材料和零部件質(zhì)量較好,減少了因部件老化更換產(chǎn)生的費(fèi)用。
從二手車(chē)市場(chǎng)的情況來(lái)看,一些行駛里程較高的飛行員,只要按時(shí)保養(yǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱仍能保持良好狀態(tài),后期用車(chē)成本也不算高。
總之,本田飛行員在設(shè)計(jì)和配置上的優(yōu)勢(shì),使其維修保養(yǎng)成本相對(duì)較為合理。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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問(wèn)小型打蠟機(jī)價(jià)格大概多少?
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