極氪009的生產(chǎn)工藝在行業(yè)內(nèi)處于頂級水平，是豪華純電MPV領(lǐng)域的工藝典范。從細節(jié)雕琢到核心制造技術(shù)，它將手工匠心與工業(yè)革新完美融合：輪轂經(jīng)鍛造、鏡面拋光與立體鐳雕工藝打造，240道明暗花紋需多道精細手工加工；前格柵采用與勞斯萊斯同源的超大面積電鍍工藝，歷經(jīng)30余小時手工打磨；車身裝飾選用喜馬拉雅山大理石，保留自然紋路的同時純手工拋光；更依托7200噸超大型壓鑄島，以一體式壓鑄后端鋁車身減少84個零件與近820個焊接點，大幅提升車身剛性與生產(chǎn)效率。這些工藝不僅在豪華質(zhì)感上達到行業(yè)頂尖，更在安全性與制造精度上樹立了新標桿，讓它在50萬元以上全品類MPV年度銷量冠軍的成績背后，有扎實的工藝實力支撐。

在核心制造技術(shù)層面，極氪009依托SEA浩瀚架構(gòu)原生純電平臺，將工業(yè)革新的優(yōu)勢發(fā)揮到極致。其共享的7200噸超大型壓鑄島，通過一體式壓鑄技術(shù)打造后端鋁車身，直接減少84個獨立零件與近820個焊接點，這一工藝不僅簡化了生產(chǎn)流程、提升了制造效率，更讓車身扭轉(zhuǎn)剛度達到36450N·m/deg，遠超同級別傳統(tǒng)燃油MPV，為整車安全性筑牢了基礎(chǔ)。同時，該技術(shù)還延伸至座椅與安全配置領(lǐng)域，比如“C環(huán)座椅”的一體化壓鑄成型，搭配隨型安全氣囊、集成式安全帶等配置，進一步強化了乘坐安全與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，實現(xiàn)了工藝創(chuàng)新與安全性能的深度綁定。

在豪華細節(jié)的雕琢上，極氪009更是將手工匠心融入每一處設(shè)計。以光輝典藏版為例，車頭、車尾及輪轂的7個徽標中均嵌入3克24K黃金，車身兩側(cè)腰線借鑒“烏金釉”工藝靈感，歷經(jīng)16道工序、超20小時打磨，其中“手工雕漆”環(huán)節(jié)需耗時3天，讓車身線條呈現(xiàn)出如瓷器般的溫潤質(zhì)感；輪轂則經(jīng)過10道手工打磨工序、20小時精工細作，引入飛秒激光鐳雕工藝在PVD金屬鍍膜涂層上雕刻240道明暗變化紋理，每一道紋路都精準把控光影效果。車內(nèi)后排門板鑲嵌的喜馬拉雅山脈南麓天然大理石，需純手工打磨拋光，完整保留石材的自然肌理，讓每一臺車都擁有獨一無二的豪華印記。

技術(shù)層面的突破還體現(xiàn)在能源與智能領(lǐng)域。極氪009搭載800V高壓平臺，108kWh車型支持560kW超快充，10%-80%充電僅需約11分鐘，補能效率接近燃油車加油速度；140kWh車型CLTC續(xù)航達900km，滿足跨城長途需求。智能駕駛硬件同樣對標行業(yè)頂級，全系標配1顆速騰聚創(chuàng)126線激光雷達、11顆車外攝像頭與12顆超聲波雷達，可選英偉達Orin-X雙芯片（算力508TOPS），硬件規(guī)格滿足L3級輔助駕駛需求。底盤方面，全系標配空氣懸掛+可變軟硬高低調(diào)節(jié)、雙叉臂前懸+多連桿后懸，鋁合金材質(zhì)占比超60%，簧下質(zhì)量降低15%，兼顧高速穩(wěn)定性與濾震舒適性，風(fēng)阻系數(shù)低至0.27，成為大型MPV中的最優(yōu)水平之一。

從手工雕琢的豪華細節(jié)到工業(yè)革新的核心技術(shù)，極氪009以“純電豪華MPV標桿”為定位，將工藝精度、安全性能與用戶體驗深度融合。無論是鍛造鐳雕的輪轂、手工打磨的電鍍格柵，還是一體式壓鑄的車身結(jié)構(gòu)、800V超充的能源技術(shù)，都展現(xiàn)出其在生產(chǎn)工藝上的全面領(lǐng)先。它不僅打破了傳統(tǒng)MPV“油改電”的局限，更以原生純電平臺的優(yōu)勢，在豪華感、安全性與智能體驗上樹立了新的行業(yè)標準，成為汽車制造工藝中“匠心與科技共生”的典型代表。