大眾在混合動力車型方面的銷量排行榜成績?nèi)绾危?/h1>

大眾在混合動力車型方面的銷量表現(xiàn)不錯。

2020 年,大眾純電動車型交付 231600 輛,插電式混合動力車型交付 190500 輛,插混車型數(shù)據(jù)較 2019 年增長 175%。

插電式混合動力車型銷量 TOP 5 分別是:大眾帕薩特,27200 輛;奧迪 Q5,23500 輛;保時捷卡宴,21500 輛;斯柯達昊銳,16400 輛;大眾高爾夫,15200 輛。

2019 年,帕薩特 PHEV 位列銷量排行榜第三名,全年銷量逾 1.8 萬輛。途觀 L PHEV 沖進前十名榜單,全年銷量超過 1.1 萬輛。

大眾的插電混動車型能取得好成績,原因有三。一是品牌,大眾品牌受消費者關注,推出新能源車型時,消費者更愿意購買。二是產(chǎn)品力,像探岳 GTE 和途觀 L PHEV,在保持原有優(yōu)秀產(chǎn)品力基礎上,新增插電混動帶來的動力、油耗和政策優(yōu)勢。動力介于 330TSI 和 380TSI 之間,更接近 380TSI,油耗更低,還有電機帶來更直接動力輸出,能使用綠牌,享受不限行不限號政策。三是價格,大眾插電混動車型有價格優(yōu)勢,終端市場有優(yōu)惠,與燃油版車型價格有重疊,且插電混動車型不用交購置稅,極具性價比。

隨著新車型上市,大眾插電混動家族將更強大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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