購買深藍(lán)S05時(shí)，L2級(jí)核心智駕功能為全系標(biāo)配，無需額外選裝。

深藍(lán)S05全系搭載DEEPAL AD PRO智能駕駛輔助系統(tǒng)，覆蓋全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持、前后碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車等基礎(chǔ)智駕功能，即便是11.69萬的入門款520LITE純電版，也已配備5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)車外攝像頭的硬件組合，能滿足日常通勤與長(zhǎng)途駕駛的智駕需求。而像AR實(shí)景導(dǎo)航這類提升體驗(yàn)的高階功能，則為部分中高配車型（如620Ultra純電版、200Max增程遠(yuǎn)航版等）的專屬標(biāo)配，同樣無需選裝，用戶可根據(jù)自身需求選擇對(duì)應(yīng)配置車型，輕松享受到與價(jià)位匹配的智能駕駛體驗(yàn)。

深藍(lán)S05全系搭載DEEPAL AD PRO智能駕駛輔助系統(tǒng)，覆蓋全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持、前后碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車等基礎(chǔ)智駕功能，即便是11.69萬的入門款520Lite純電版，也已配備5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)車外攝像頭的硬件組合，能滿足日常通勤與長(zhǎng)途駕駛的智駕需求。而像AR實(shí)景導(dǎo)航這類提升體驗(yàn)的高階功能，則為部分中高配車型（如620Ultra純電版、200Max增程遠(yuǎn)航版等）的專屬標(biāo)配，同樣無需選裝，用戶可根據(jù)自身需求選擇對(duì)應(yīng)配置車型，輕松享受到與價(jià)位匹配的智能駕駛體驗(yàn)。

從硬件配置來看，深藍(lán)S05全系保持智駕傳感器的一致性，無論是入門款還是高配款，均采用相同的22個(gè)硬件組合，確?；A(chǔ)智駕性能穩(wěn)定統(tǒng)一。這種硬件統(tǒng)一化設(shè)計(jì)，既體現(xiàn)了品牌“科技普惠”的理念，也避免了用戶因配置差異產(chǎn)生的選擇焦慮。而在軟件功能上，品牌通過差異化布局平衡體驗(yàn)與成本，例如AR實(shí)景導(dǎo)航僅在中高配車型中標(biāo)配，將導(dǎo)航信息疊加到實(shí)時(shí)路況畫面，復(fù)雜路口識(shí)別更清晰，進(jìn)一步降低導(dǎo)航分心概率，契合不同用戶的使用場(chǎng)景需求。

在實(shí)際使用場(chǎng)景中，深藍(lán)S05的智駕功能實(shí)用性較強(qiáng)。全速域自適應(yīng)巡航可覆蓋城市快速路與高速路段，減少長(zhǎng)途駕駛的疲勞感；車道居中保持與主動(dòng)剎車功能，能在車輛偏離車道或接近障礙物時(shí)及時(shí)干預(yù)，提升行駛安全性；540度全景影像與透明底盤功能，可消除低速挪車時(shí)的底盤盲區(qū)，配合循跡倒車、遙控泊車，輕松應(yīng)對(duì)狹窄車位與復(fù)雜小巷等場(chǎng)景。對(duì)于新手司機(jī)或家庭用戶而言，這些功能能有效降低駕駛難度，提升出行便利性。

值得注意的是，深藍(lán)汽車還為用戶提供持續(xù)的智駕功能升級(jí)服務(wù)。老車主可通過后續(xù)OTA免費(fèi)獲得高階智能權(quán)益，計(jì)劃于2025年一季度升級(jí)高速智駕領(lǐng)航輔助NOA功能，后續(xù)還將推送遠(yuǎn)程智能泊車輔助功能，讓用戶在購車后仍能享受到技術(shù)迭代帶來的體驗(yàn)提升。這種“硬件預(yù)埋+軟件升級(jí)”的模式，既保障了車輛智駕功能的長(zhǎng)效性，也體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶體驗(yàn)的重視。

整體而言，深藍(lán)S05將L2級(jí)核心智駕功能作為全系標(biāo)配，打破了“智駕功能僅高配專屬”的行業(yè)常規(guī)，讓10萬級(jí)SUV用戶也能享受到主流智能駕駛體驗(yàn)。用戶在購車時(shí)無需為基礎(chǔ)智駕功能額外付費(fèi)，僅需根據(jù)自身對(duì)AR實(shí)景導(dǎo)航等高階功能的需求選擇車型即可，充分契合了年輕家庭、通勤用戶對(duì)“高性價(jià)比智能出行”的需求。