不同品牌電動汽車的輻射差異大嗎?

不同品牌電動汽車的輻射差異不大。

電動汽車的輻射屬于非電離輻射,在日常生活中很常見,像可見光、紫外線等都是。

國家對新能源汽車電磁輻射強度有具體限定,車輛上市前都要進行“EMC測試”。

中國汽研對 20 款車型的 EMR 電磁輻射測試顯示,3 款純電動車型均獲五星評價,且總體成績良好,墊底的反而是燃油車型。

從研發(fā)到生產(chǎn),電動汽車的電磁輻射通常滿足國標要求。主機廠在產(chǎn)品生產(chǎn)和研發(fā)中會對零部件及整車 EMC 進行管控,電池包的高密封性也能一定程度隔絕屏蔽電磁輻射。

不過,部分工況仍需注意。比如電動汽車急加速時電磁輻射會明顯升高,充電時電磁輻射也較高,所以充電時車內(nèi)不應有人。

而且,國產(chǎn)品牌汽車的電磁輻射不一定比進口/合資品牌更嚴重。像中國汽車健康指數(shù) 2021 年抽檢的 13 款車型,3 款國產(chǎn)車的 EMR 測評結(jié)果均達 5 星水平,平均得分還略高。

總之,不同品牌電動汽車輻射差異不大,只要符合國家標準,正常使用就無需太過擔心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

噴漆修復時底漆的噴涂要點包括施工前的準備、施工中的操作以及對施工環(huán)境的把控。施工前,要確保施工表面清潔、干燥且無雜質(zhì),選擇合適噴槍并嚴格按比例調(diào)配底漆;施工中,控制好噴槍與表面的距離、移動速度,采用交叉噴涂,噴 2 - 3 層并注意層間干燥
給車子打蠟前,要做好開蠟、清洗、準備工具、檢查車身、選擇車蠟并確保車身干燥等準備工作。進口車一般需用專業(yè)開蠟液或去汽車美容院開蠟,國產(chǎn)車按需處理;清洗要用緩和的水與專用洗車液,避免含氯化鈉的清潔劑;準備好打蠟機、蠟綿等工具;仔細檢查車身受損
鍍膜劑含量分析的操作流程較為復雜,需經(jīng)過樣品采集、送專業(yè)實驗室,再經(jīng)樣品溶液制備、儀器參數(shù)設(shè)置、標準溶液配制等一系列步驟。首先要確保采集的樣品能代表整體,接著在實驗室里按樣品特性選檢測方法。之后制備樣品溶液,精確稱量并定容。同時設(shè)置好儀器條
汽車改色膜成本主要受膜的類型、車型、材質(zhì)、顏色等因素影響。不同類型的膜,國產(chǎn)與進口品牌價格有較大差異;車型方面,大型或設(shè)計復雜的車施工難度大,成本更高。材質(zhì)上,優(yōu)質(zhì)材料價格偏貴,如 TPU 就比 PVC 貴。顏色上,特殊或金屬色制作調(diào)配難度
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家