豐田混動(dòng)技術(shù)具有眾多優(yōu)勢(shì)。

首先，在市區(qū)行駛時(shí)優(yōu)先用電，變速箱內(nèi)有兩套電機(jī)，一個(gè)發(fā)電，一個(gè)驅(qū)動(dòng)，速度在 50 碼 55 碼以內(nèi)輕踩油門基本用電，發(fā)電機(jī)同時(shí)發(fā)電，電壓不飽和時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)介入，市區(qū)代步省油。

其次，電池方面，以前采用鎳氫電池，設(shè)計(jì)使用壽命約 15 年，穩(wěn)定性好，如今第五代智能電混雙擎系統(tǒng)采用性能更出色的鋰電池和電機(jī)，且三電系統(tǒng)小型化、輕量化，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性和加速性能。

再者，動(dòng)力性能出色，電動(dòng)機(jī)瞬間扭矩輸出，起步和加速迅速，與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同配合，駕駛感受流暢舒適。

然后，可靠性高，經(jīng)過(guò)多年研發(fā)和市場(chǎng)驗(yàn)證，混動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)成熟、穩(wěn)定性強(qiáng)，動(dòng)力管理系統(tǒng)和零部件經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試優(yōu)化，降低故障概率。

還有，環(huán)保方面優(yōu)勢(shì)顯著，燃油消耗少，尾氣排放低，減少對(duì)環(huán)境的污染。

最后，在安全方面，通過(guò)多重電壓監(jiān)測(cè)、碰撞后自動(dòng)斷電等防護(hù)措施保障電池安全，至今未發(fā)生因車輛事故導(dǎo)致的觸電、漏電、電池燃燒等安全事故。

總之，豐田混動(dòng)技術(shù)成熟可靠，在燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性能、可靠性、環(huán)保和安全等方面表現(xiàn)出色，為消費(fèi)者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。