自動檔檔位故障如何判斷?

如果想判斷自動檔檔位故障,可以留意這些方面。

比如輪班時間,過長或過短都不正常,這會讓傳動比不成比例,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也會不對。

掛擋要是困難,操縱變速桿費(fèi)力,難進(jìn)擋位或有打齒聲,那可能有問題。

入檔、換擋、行駛中要是有沖擊感,或者出現(xiàn)異響,像內(nèi)部有沙沙聲,得注意。

車子在怠速、行駛、高負(fù)荷換檔時,自動變速箱要是有異響或噴油,或者箱體內(nèi)有異味,都不太對。

像掛入 D 或 R 擋后,松開剎車車不動,擋位“鎖住”沒法切換,換擋有沖擊和震動,車輛加速無力,掛擋操作沒響應(yīng),儀表顯示異常,擋位亂跳,沒倒車檔,自動變速器打滑,起步時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高但車速慢,上坡無力且發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速異常高,升擋過遲,引擎空轉(zhuǎn),不能強(qiáng)制降擋,掛擋后發(fā)動機(jī)怠速易熄火,無鎖止,沒發(fā)動機(jī)制動,下坡不減速,還有可能有異響,這些都可能是故障。

可以用電腦診斷儀讀故障碼,看有沒有輸出。

檢查變速箱有沒有漏油,油不夠可能讓內(nèi)部零件損壞。

高速行駛突然失去動力,底盤傳動軸正常,可能是變速箱機(jī)械故障,像油壓不正常、油泵壞或輸入軸斷裂。

還可以分解變速箱,打開油泵、檢查變矩器,要是有問題就更換變矩器、油泵總成,清洗內(nèi)部零部件,換濾網(wǎng),加注原廠油試車。

要是檔位開關(guān)壞了,可能掛不進(jìn)檔,儀表顯示的檔位也不準(zhǔn),會給電腦傳輸不準(zhǔn)確信號,反應(yīng)遲緩,這種情況就換檔位開關(guān),再檢查變速箱里的閥體。

大眾高爾夫掛 P 擋后儀表反復(fù)提示,可能是電腦錯亂無法識別排擋桿位置。

奔馳 9AT 變速箱跳擋通常是電子元件故障,一般是局部元件問題,雖不是大問題,但維修不簡單,像高爾夫得拆排擋桿總成換小元件,小元件不值錢,但時間成本高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

賓利最便宜車型的油耗因具體車型而異,后期保養(yǎng)費(fèi)用整體處于較高水平。以賓利歐陸2022款4.0T GT V8 Mulliner為例,其市區(qū)代步實(shí)測油耗為百公里12.3L,需加注95號汽油;而2022款賓利飛馳4.0T V8標(biāo)準(zhǔn)版的真實(shí)油耗約為
CRV和皓影的動力系統(tǒng)核心技術(shù)同源,日常家用選CRV混動版或皓影混動版都能兼顧省油與實(shí)用,其中CRV混動版在實(shí)測中油耗表現(xiàn)更亮眼。 兩款車型的燃油版均搭載1.5T VTEC TURBO發(fā)動機(jī)+CVT變速箱,動力參數(shù)一致,193馬力的輸
車牌號尾數(shù)選2、3、4這些數(shù)字并非真的不吉利,這種說法更多源于傳統(tǒng)文化中的諧音聯(lián)想或部分風(fēng)水理論的主觀解讀,并無科學(xué)依據(jù)支撐。在中國文化語境里,數(shù)字本身并無絕對的吉兇屬性,所謂的“忌諱”往往是人們基于諧音或習(xí)俗的過度聯(lián)想——比如4因與“死”
在殼牌和美孚全合成機(jī)油的清潔能力對比中,殼牌憑借其核心技術(shù)優(yōu)勢更勝一籌。作為國際知名的潤滑油品牌,殼牌始終將清潔性能作為產(chǎn)品的核心競爭力,其采用的PurePlus技術(shù)通過天然氣合成純凈的全合成基礎(chǔ)油,搭配專屬的動力清潔技術(shù),能夠有效分散并清
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家