自動(dòng)檔檔位故障常見(jiàn)表現(xiàn)有多種。

比如，掛入 D 或 R 擋后，松開(kāi)剎車車輛不動(dòng)，可能是輸入軸、倒檔離合器或 d/r 制動(dòng)器故障。

還有擋位“鎖住”，無(wú)法正常切換，這或許是輸入輸出信號(hào)異常、部件電路故障或電腦通訊問(wèn)題導(dǎo)致。

換擋時(shí)出現(xiàn)沖擊和震動(dòng)，往往是變速器油污染、閥體卡滯。

車輛加速無(wú)力，可能是離合器片磨損嚴(yán)重。

掛擋操作無(wú)法響應(yīng)，比如掛入擋位后儀表顯示異常，像大眾高爾夫掛 P 擋后儀表仍提示“請(qǐng)掛入 P 擋”，可能是汽車電腦錯(cuò)亂。

擋位亂跳，如奔馳 9AT 變速箱掛 D 擋自動(dòng)跳空擋，還可能出現(xiàn)跳多個(gè)擋位的情況。

有時(shí)會(huì)沒(méi)有倒車檔。

另外，掛前進(jìn)擋或倒擋車輛都不能行駛，可能是自動(dòng)變速器油底殼被撞壞漏油，或是操縱手柄連桿、拉鎖松脫，油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞、油泵損壞。

自動(dòng)變速器打滑，表現(xiàn)為起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高但車速慢，上坡無(wú)力且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常高。

自動(dòng)變速器升擋過(guò)遲，升擋車速明顯高于標(biāo)準(zhǔn)值，升擋前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高。

引擎空轉(zhuǎn)，一種是平穩(wěn)行駛中突然出現(xiàn)，車速慢下來(lái)又恢復(fù)正常；另一種是加速或換擋時(shí)短暫打滑空轉(zhuǎn)。

自動(dòng)變速器不能強(qiáng)制降擋，突然踩到底加速踏板，不能立即降擋。

掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速易熄火，比如怠速時(shí)換擋操縱手柄在特定擋位會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

自動(dòng)變速器無(wú)鎖止，滿足條件但鎖止離合器不工作，油耗大。

汽車無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，松開(kāi)加速踏板發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至怠速但汽車不減速，下坡時(shí)不能產(chǎn)生制動(dòng)作用。

自動(dòng)變速器還可能出現(xiàn)異響，行駛中或停車掛空擋時(shí)都可能有。

自動(dòng)變速器油也可能易變質(zhì)。