深藍(lán) S7 在同級(jí)別車(chē)型中的競(jìng)爭(zhēng)力相當(dāng)強(qiáng)。

動(dòng)力上，它搭載強(qiáng)大動(dòng)力系統(tǒng)，輸出出色，駕駛樂(lè)趣足。

舒適性方面，賽車(chē)風(fēng)格座椅兼顧舒適與支撐，長(zhǎng)途駕駛輕松。

配置豐富，像自動(dòng)泊車(chē)、自適應(yīng)巡航等智能駕駛輔助系統(tǒng)提升便捷性和安全性。

底盤(pán)調(diào)校好，既舒適又操控穩(wěn)，能抑制顛簸，過(guò)彎穩(wěn)定。

外觀獨(dú)特，深藍(lán)色車(chē)身配銀色后視鏡有神秘感，脫穎而出。

空間寬敞，乘坐和儲(chǔ)物空間滿(mǎn)足日常需求。

能耗方面，饋電油耗低，全球首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱技術(shù)節(jié)能。

智能方面，先進(jìn)智能駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多種自動(dòng)駕駛功能。

價(jià)格上，定價(jià)順應(yīng)需求，增程版售價(jià) 14.99 萬(wàn) -18.49 萬(wàn)，還有新春優(yōu)惠。

續(xù)航上，增程版純電續(xù)航達(dá) 200km，滿(mǎn)油滿(mǎn)電達(dá) 1120km，滿(mǎn)足通勤和長(zhǎng)途出行。

增程器全域無(wú)感運(yùn)行，駕駛感受好。

設(shè)計(jì)采用“共生美學(xué)”理念，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，有無(wú)邊框車(chē)門(mén)等時(shí)尚元素，車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，功能集中在 15.6 英寸大屏，搭載 Deepal OS 車(chē)機(jī)系統(tǒng)。

智能配置有同級(jí)領(lǐng)先的集成式自適應(yīng)巡航 IACC+并線輔助等。

與宋 PLUS DM-i 比，外觀年輕時(shí)尚，內(nèi)飾科技，智駕系統(tǒng)強(qiáng)大。

與零跑 C11 比，增程系統(tǒng)效率高達(dá) 95%以上，全域順滑無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)介入感，純電續(xù)航更長(zhǎng)，操控表現(xiàn)更好。

車(chē)身構(gòu)架安全，標(biāo)配 6 安全氣囊和 4 個(gè)安全氣囊傳感器，電池包安全性能出色，智能安全配置超 20 項(xiàng)。

深藍(lán) S7 增程版有 4 個(gè)車(chē)型，目前根據(jù)地區(qū)不同有優(yōu)惠。

相比預(yù)售價(jià)，上市價(jià)格降超 3 萬(wàn)元。

增程版補(bǔ)能局限性小，對(duì)充電樁依賴(lài)小。

其增程器不直接參與動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，駕駛時(shí)震動(dòng)小噪音小動(dòng)力強(qiáng)，與純電車(chē)型接近。

設(shè)計(jì)上平衡科技感與運(yùn)動(dòng)感，車(chē)身姿態(tài)有力量感，無(wú)邊框車(chē)門(mén)等設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾極簡(jiǎn)，大面積皮質(zhì)包裹有質(zhì)感，15.6 英寸中控屏可旋轉(zhuǎn)。

零跑 C11 增程內(nèi)飾有沉浸式三聯(lián)大屏和優(yōu)秀車(chē)機(jī)系統(tǒng)，座椅配置豐富，乘坐體驗(yàn)和后備廂空間優(yōu)于深藍(lán) S7。

深藍(lán) S7 底盤(pán)能化解輕微顛簸沖擊，激烈駕駛有側(cè)傾。

增程技術(shù)四大核心策略帶來(lái)純電駕駛享受，綜合續(xù)航長(zhǎng)，能量管理控制技術(shù)平衡 NVH、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性。

車(chē)身工藝部分關(guān)鍵部位有差距，漆膜厚，車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量佳，外部設(shè)計(jì)、內(nèi)部舒適性、動(dòng)力系統(tǒng)和駕駛體驗(yàn)出色。