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汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

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官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):91.80-250.80萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)相關(guān)資訊

人才與技術(shù)成核心驅(qū)動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)

人才與技術(shù)成核心驅(qū)動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)

文傳商訊

2025-06-04

羅克韋爾自動(dòng)化有限公司(NYSE:ROK)是一家致力于實(shí)現(xiàn)工業(yè)自動(dòng)化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的全球大型公司,近日公布了第十版年度“智能制造現(xiàn)狀報(bào)告:汽車...閱讀全文>>

汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型時(shí)代,以誠待客是不變的根本

汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型時(shí)代,以誠待客是不變的根本

泰州01

2019-11-08

汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型時(shí)代,以誠待客是不變的根本...閱讀全文>>

中德合作再升級(jí),共話汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型

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汽車頭條

2018-11-12

中德兩國汽車產(chǎn)業(yè)的合作、協(xié)商正在逐漸升溫。繼今年中德兩國高層會(huì)晤,中德汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入簽約高潮后,一場共話中德兩國汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展智能化、電動(dòng)化...閱讀全文>>

瑞風(fēng)汽車進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣,助力汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

瑞風(fēng)汽車進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣,助力汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

汽車教練

2023-01-12

報(bào)告指出,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展綠色化、低碳化是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。其中,汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),綠色發(fā)展已是必然選擇。對此,瑞...閱讀全文>>

重慶汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)之路,必走!必成! | 車業(yè)雜談

重慶汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)之路,必走!必成! | 車業(yè)雜談

車業(yè)雜談

2019-04-10

前不久,我撰寫了《“中國汽車之都”名號(hào),重慶當(dāng)之無愧!》一文,對于重慶在全國汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)中的重要地位進(jìn)行了充分的論證。但由于篇幅限制,對于未來...閱讀全文>>

江汽集團(tuán)與科大訊飛達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系 共同推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

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車購精選

2021-06-21

2021年6月9日,由江汽集團(tuán)與科大訊飛聯(lián)合主辦的簽約儀式在合肥成功舉行。簽約儀式上,江汽集團(tuán)與科大訊飛簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將通過發(fā)...閱讀全文>>

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合!比亞迪與京東達(dá)成戰(zhàn)略合作 加碼中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

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汽車先鋒

2024-03-19

3月16日,比亞迪與京東集團(tuán)在北京京東總部正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。比亞迪董事長兼總裁王傳福,京東集團(tuán)CEO許冉共同見證簽約,比亞迪采購處總經(jīng)理...閱讀全文>>

騰訊發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型白皮書》 提出“以人為中心”的數(shù)字化升級(jí)路徑

騰訊發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型白皮書》 提出“以人為中心”的數(shù)字化升級(jí)路徑

侯憲勇

2021-11-05

汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷的變革,是產(chǎn)品形態(tài)、用戶需求和產(chǎn)業(yè)價(jià)值的三重變革。如何從創(chuàng)新變革中挖掘新的價(jià)值土壤...閱讀全文>>

【汽車人】樊綱:新時(shí)代下,汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)

【汽車人】樊綱:新時(shí)代下,汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)

汽車人傳媒

2018-06-13

東風(fēng)日產(chǎn)迎來15歲的生日。作為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的縮影,東風(fēng)日產(chǎn)在激烈市場競爭中,成長為產(chǎn)銷突破百萬輛、產(chǎn)值突破1600億、用戶保有量接近一千萬的...閱讀全文>>

疫情讓汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型更全面更真實(shí)

疫情讓汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型更全面更真實(shí)

中國汽車報(bào)

2023-02-04

一家整車企業(yè),生產(chǎn)計(jì)劃的調(diào)整需要多長時(shí)間?3小時(shí)! 很多人看到這個(gè)數(shù)字,可能都會(huì)認(rèn)為這并不可能實(shí)現(xiàn),但在疫情的步步緊逼下,長安汽車的整車生產(chǎn)...閱讀全文>>

汽車消費(fèi)季圓滿收官 助力重慶汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

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睛彩車市

2022-12-02

黨的二十大報(bào)告中提出,我們要堅(jiān)持以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主題,增強(qiáng)國內(nèi)大循環(huán)內(nèi)生動(dòng)力和可靠性,加快建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系,著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安...閱讀全文>>

助推汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí) 2023天津車展即將開幕

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一品汽車

2023-09-27

2023中國(天津)國際汽車展覽會(huì)(簡稱“2023天津國際車展”),以“向新·向上”為主題,將于2023年9月28日至10月4日在國家會(huì)展中...閱讀全文>>

推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí) 東風(fēng)出行啟動(dòng)“伙伴計(jì)劃”

推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí) 東風(fēng)出行啟動(dòng)“伙伴計(jì)劃”

周琳

2020-12-07

推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí) 東風(fēng)出行啟動(dòng)“伙伴計(jì)劃”...閱讀全文>>

爬坡過坎中加速轉(zhuǎn)型升級(jí) 新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展未來可期

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蘇州01

2020-05-11

TUV南德于廣州打造新能源產(chǎn)業(yè)測試中心...閱讀全文>>

現(xiàn)場 | 全球汽車產(chǎn)業(yè)如何轉(zhuǎn)型?

現(xiàn)場 | 全球汽車產(chǎn)業(yè)如何轉(zhuǎn)型?

幫寧工作室

2020-01-12

對這一輪汽車革命,中國幾乎比任何國家都有更加熱切的期待 作者?| Jane 來自幫寧工作室(gbngzs)的報(bào)道 以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化和...閱讀全文>>

現(xiàn)代汽車:創(chuàng)新技術(shù)布局,助力汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

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車談縱橫

2023-06-27

當(dāng)前,全球汽車市場正在經(jīng)歷深刻變革。與過去“黃金時(shí)代”的局面不同的是,現(xiàn)今的汽車市場已經(jīng)超越了城市、地區(qū)和國家的界限,實(shí)現(xiàn)了全球化一盤棋的發(fā)...閱讀全文>>

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2011款 新能源 2011款 Cayenne S Hybrid 3.0T停售 2025款 2025款 GTS未上市 2025款 Cayenne Coupé 3.0T104.8萬 2025款 Cayenne 3.0T 逐夢版91.8萬 2025款 Cayenne 3.0T 勁馳版99.8萬 2025款 Cayenne 3.0T99.8萬 2024款 2024款 Cayenne Turbo GT 4.0T停售 2024款 Cayenne Coupé 3.0T停售 2024款 Cayenne 3.0T停售 2023款 2023款 Cayenne Turbo GT停售 2023款 Cayenne Turbo Coupé 4.0T停售 2023款 Cayenne S Coupé 2.9T 鉑金版停售 2023款 Cayenne S Coupé 2.9T停售 2023款 Cayenne S 2.9T 鉑金版停售 2023款 Cayenne S 2.9T停售 2023款 Cayenne Coupé 3.0T停售 2023款 Cayenne 3.0T 鉑金版停售 2023款 Cayenne 3.0T停售 2021款 2021款 Cayenne Turbo GT停售 2020款 2020款 Cayenne Turbo 4.0T停售 2020款 Cayenne S Coupé 2.9T停售 2020款 Cayenne S 2.9T停售 2020款 Cayenne GTS 4.0T停售 2019款 2019款 Cayenne Turbo Coupe 4.0T停售 2019款 Cayenne S Coupé停售 2019款 Cayenne Coupe 3.0T停售 2019款 Cayenne 3.0T停售 2018款 2018款 Cayenne Turbo 4.0T停售 2018款 Cayenne S 2.9T停售 2018款 Cayenne 3.0T停售 2016款 2016款 Vorsteiner GTS V-FF 103停售 2016款 Cayenne S Platinum Edition停售 2016款 Cayenne S 3.6T停售 2016款 Cayenne GTS 3.6T停售 2016款 Cayenne 3.0T Platinum Edition停售 2016款 Cayenne 3.0T停售 2015款 2015款 基本型 停售 2015款 TopCar Vantage停售 2015款 Mansory Turbo停售 2015款 GTS停售 2015款 Cayenne Turbo S 4.8T 停售 2015款 Cayenne Turbo 4.8T 停售 2015款 Cayenne S 3.6T停售 2015款 Cayenne 3.0T停售 2014款 2014款 Cayenne 鉑金版停售 2014款 Cayenne Platinum Edition 3.0T停售 2013款 2013款 Cayenne Turbo S 4.8T停售 2013款 Cayenne S Diesel停售 2013款 Cayenne GTS停售 2011款 Cayenne Turbo 4.8T停售 2011款 Cayenne S 4.8L停售 2011款 Cayenne 3.0T停售 2011款 Cayenne 3.0L 美規(guī)版 柴油停售 2008款 2008款 Cayenne GTS 4.8L停售 2007款 2007款 Cayenne 3.6L停售 2006款 2006款 基本型停售
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