汽車自主品牌轉(zhuǎn)型升級
汽車自主品牌轉(zhuǎn)型升級
探險者
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
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20.31萬
汽車自主品牌轉(zhuǎn)型升級相關(guān)資訊
品牌向上，銷量向下，自主品牌“一哥”轉(zhuǎn)型之路艱難
知嘹汽車
2021-07-26
中國目前已經(jīng)是全球最大的汽車消費市場。去年汽車銷量為 2500多萬輛，占全球銷量的三分之一，這其中吉利已連續(xù)四年保持國內(nèi)自主品牌銷量冠軍。 ...閱讀全文>>
長安自主150萬輛收官2018，11款新車加速轉(zhuǎn)型升級
汽車頭條
2019-01-11
1月10日晚，長安汽車官方公布了12月及全年銷量成績。 根據(jù)長安汽車公布的數(shù)據(jù)，12月份公司共銷售汽車15.81萬輛，較去年同期下滑44.3...閱讀全文>>
自主品牌鏖戰(zhàn)2022，為何吉利成為新能源轉(zhuǎn)型頭部隊伍？
水滴汽車App
2023-01-28
新年伊始，又到了各家車企總結(jié)和展望的時候。2022年這一年受疫情、缺芯、貴電、政策退坡、價格波動…影響，汽車行業(yè)面臨著諸多考驗。整體大環(huán)境面...閱讀全文>>
歐美巨頭延緩電動化轉(zhuǎn)型，自主品牌能否占領(lǐng)國際市場？
車評4點0
2024-03-08
隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，電動化轉(zhuǎn)型已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。然而，前些時間歐美汽車巨頭紛紛宣布延緩電動化轉(zhuǎn)型的步伐，引發(fā)了業(yè)界廣泛的關(guān)注和討...閱讀全文>>
車叫獸
2020-12-11
廣汽埃安，北汽新能源ARCFOX，東風(fēng)嵐圖，上汽榮威R品牌、智己汽車，這些傳統(tǒng)中國車企集團(tuán)的純電動車品牌紛紛與母品牌劃清了界限，以獨立運營的...閱讀全文>>
自主車企轉(zhuǎn)型迫急，長安找準(zhǔn)品牌向上方向
愛車兵團(tuán)
2018-07-20
四年一度的世界杯結(jié)束了。兵哥有個朋友，最近才從俄羅斯回來，除了精彩的比賽給他留下了深刻的印象外，在俄羅斯的中國汽車也讓他感慨不已?！斑@屆世界...閱讀全文>>
自主品牌齊轉(zhuǎn)型，科技升級加速邁入“平臺造車”新時代
汽車白話
2020-08-10
雖然年初受新冠肺炎疫情影響，我們的生產(chǎn)生活節(jié)奏略顯混亂，但隨著2020進(jìn)入下半年，所有行業(yè)都已基本恢復(fù)市場秩序與發(fā)展活力，尤其是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中...閱讀全文>>
自主第一靠啥練就？長安汽車多年轉(zhuǎn)型升級，成果多到數(shù)不過來
小李車評李建紅
2021-08-27
8月23日，2021中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會（以下簡稱：智博會）在重慶盛大開展。由長安汽車主辦的“2021長安汽車科技生態(tài)大會”作為本屆智博會...閱讀全文>>
東風(fēng)公司2022年：自主向上突破 新能源發(fā)展提速 轉(zhuǎn)型升級步伐加快
宇塵說車
2023-01-07
2023年1月6日，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱“東風(fēng)公司”）召開2023年工作會，對2022年進(jìn)行了全面總結(jié)，并明確了2023年發(fā)展藍(lán)圖...閱讀全文>>
北京現(xiàn)代的品牌轉(zhuǎn)型和升級：從性價比到“性能”
DearAuto
2018-06-05
借助2018深港澳車展的舞臺，經(jīng)歷一年低谷后重返主流賽道的北京現(xiàn)代，帶來了不少新產(chǎn)品、新科技，最受矚目的是其性能車系的首款轎車產(chǎn)品——LAF...閱讀全文>>
自主第一靠啥練就？長安汽車多年轉(zhuǎn)型升級，成果多到數(shù)不過來
小李車評李建紅
2021-12-15
8月23日，2021中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會（以下簡稱：智博會）在重慶盛大開展。由長安汽車主辦的“2021長安汽車科技生態(tài)大會”作為本屆智博會...閱讀全文>>
lizhu
2024-06-11
上汽的獨立品牌包括大同、榮威、明爵、五菱、寶駿。上汽不僅擁有獨立品牌，還擁有合資品牌。目前的合資品牌包括大眾、斯柯達(dá)、別克、雪佛蘭和凱迪拉克...閱讀全文>>
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