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汽車自主品牌轉(zhuǎn)型升級(jí)

汽車自主品牌轉(zhuǎn)型升級(jí)

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探險(xiǎn)者

探險(xiǎn)者優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):30.98-39.98萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

汽車自主品牌轉(zhuǎn)型升級(jí)相關(guān)資訊

北京現(xiàn)代的品牌轉(zhuǎn)型和升級(jí):從性價(jià)比到“性能”

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DearAuto

2018-06-05

借助2018深港澳車展的舞臺(tái),經(jīng)歷一年低谷后重返主流賽道的北京現(xiàn)代,帶來(lái)了不少新產(chǎn)品、新科技,最受矚目的是其性能車系的首款轎車產(chǎn)品——LAF...閱讀全文>>

自主品牌集體轉(zhuǎn)型新能源,可為啥他們要鬧獨(dú)立?

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車叫獸

2020-12-11

廣汽埃安,北汽新能源ARCFOX,東風(fēng)嵐圖,上汽榮威R品牌、智己汽車,這些傳統(tǒng)中國(guó)車企集團(tuán)的純電動(dòng)車品牌紛紛與母品牌劃清了界限,以獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的...閱讀全文>>

東風(fēng)公司2022年:自主向上突破 新能源發(fā)展提速 轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐加快

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宇塵說(shuō)車

2023-01-07

2023年1月6日,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)公司”)召開2023年工作會(huì),對(duì)2022年進(jìn)行了全面總結(jié),并明確了2023年發(fā)展藍(lán)圖...閱讀全文>>

我國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)加速

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zhonglili

2019-05-13

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京東養(yǎng)車全新升級(jí) 全面助推養(yǎng)護(hù)品牌轉(zhuǎn)型

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車質(zhì)網(wǎng)

2020-11-02

10月30日,京東汽車在北京召開“養(yǎng)護(hù)新趨勢(shì) 產(chǎn)品再升級(jí)”京東養(yǎng)車媒體發(fā)布會(huì),正式升級(jí)京東汽車養(yǎng)護(hù)平臺(tái)“京東養(yǎng)車”。發(fā)布會(huì)上,京東汽車事業(yè)部...閱讀全文>>

歐美巨頭延緩電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,自主品牌能否占領(lǐng)國(guó)際市場(chǎng)?

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車評(píng)4點(diǎn)0

2024-03-08

隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,電動(dòng)化轉(zhuǎn)型已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。然而,前些時(shí)間歐美汽車巨頭紛紛宣布延緩電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的步伐,引發(fā)了業(yè)界廣泛的關(guān)注和討...閱讀全文>>

自主品牌集體轉(zhuǎn)型新能源,可為啥他們要鬧獨(dú)立?

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零零柒車邦德

2020-12-10

廣汽埃安,北汽新能源ARCFOX,東風(fēng)嵐圖,上汽榮威R品牌、智己汽車,這些傳統(tǒng)中國(guó)車企集團(tuán)的純電動(dòng)車品牌紛紛與母品牌劃清了界限,以獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的...閱讀全文>>

自主車企轉(zhuǎn)型迫急,長(zhǎng)安找準(zhǔn)品牌向上方向

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愛車兵團(tuán)

2018-07-20

四年一度的世界杯結(jié)束了。兵哥有個(gè)朋友,最近才從俄羅斯回來(lái),除了精彩的比賽給他留下了深刻的印象外,在俄羅斯的中國(guó)汽車也讓他感慨不已?!斑@屆世界...閱讀全文>>

北京現(xiàn)代加速轉(zhuǎn)型升級(jí) 強(qiáng)化品牌可信賴形象

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汽車視窗

2022-01-26

近年來(lái),國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,前有碳目標(biāo)和技術(shù)進(jìn)步等驅(qū)動(dòng)的新一輪產(chǎn)業(yè)革命,后有自主品牌的加速追趕超越,使傳統(tǒng)合資車企面臨著更激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)...閱讀全文>>

北京現(xiàn)代多維度展開 推進(jìn)轉(zhuǎn)型和品牌升級(jí)

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車叔說(shuō)車

2022-01-25

在過(guò)去的一年里,受芯片供應(yīng)不足等因素影響,銷量有所下降。談到北京現(xiàn)代2021年銷量情況以及品牌表現(xiàn)時(shí),北京現(xiàn)代總經(jīng)理崔東祐雖然沒有回避銷量下...閱讀全文>>

上汽自主品牌有哪些?,上汽自主品牌汽車

lizhu

2024-06-11

上汽的獨(dú)立品牌包括大同、榮威、明爵、五菱、寶駿。上汽不僅擁有獨(dú)立品牌,還擁有合資品牌。目前的合資品牌包括大眾、斯柯達(dá)、別克、雪佛蘭和凱迪拉克...閱讀全文>>

品牌向上,銷量向下,自主品牌“一哥”轉(zhuǎn)型之路艱難

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知嘹汽車

2021-07-26

中國(guó)目前已經(jīng)是全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)。去年汽車銷量為 2500多萬(wàn)輛,占全球銷量的三分之一,這其中吉利已連續(xù)四年保持國(guó)內(nèi)自主品牌銷量冠軍。 ...閱讀全文>>

自主品牌齊轉(zhuǎn)型,科技升級(jí)加速邁入“平臺(tái)造車”新時(shí)代

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汽車白話

2020-08-10

雖然年初受新冠肺炎疫情影響,我們的生產(chǎn)生活節(jié)奏略顯混亂,但隨著2020進(jìn)入下半年,所有行業(yè)都已基本恢復(fù)市場(chǎng)秩序與發(fā)展活力,尤其是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中...閱讀全文>>

自主品牌鏖戰(zhàn)2022,為何吉利成為新能源轉(zhuǎn)型頭部隊(duì)伍?

自主品牌鏖戰(zhàn)2022,為何吉利成為新能源轉(zhuǎn)型頭部隊(duì)伍?

水滴汽車App

2023-01-28

新年伊始,又到了各家車企總結(jié)和展望的時(shí)候。2022年這一年受疫情、缺芯、貴電、政策退坡、價(jià)格波動(dòng)…影響,汽車行業(yè)面臨著諸多考驗(yàn)。整體大環(huán)境面...閱讀全文>>

自主品牌汽車排名

張文彬

2022-04-12

國(guó)內(nèi)自主汽車品牌眾多,如BAIC、比亞迪、長(zhǎng)河、長(zhǎng)城、東風(fēng)、東南、UFO、.........閱讀全文>>

自主第一靠啥練就?長(zhǎng)安汽車多年轉(zhuǎn)型升級(jí),成果多到數(shù)不過(guò)來(lái)

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小李車評(píng)李建紅

2021-12-15

8月23日,2021中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱:智博會(huì))在重慶盛大開展。由長(zhǎng)安汽車主辦的“2021長(zhǎng)安汽車科技生態(tài)大會(huì)”作為本屆智博會(huì)...閱讀全文>>

自主第一靠啥練就?長(zhǎng)安汽車多年轉(zhuǎn)型升級(jí),成果多到數(shù)不過(guò)來(lái)

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小李車評(píng)李建紅

2021-08-27

8月23日,2021中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱:智博會(huì))在重慶盛大開展。由長(zhǎng)安汽車主辦的“2021長(zhǎng)安汽車科技生態(tài)大會(huì)”作為本屆智博會(huì)...閱讀全文>>

長(zhǎng)安自主150萬(wàn)輛收官2018,11款新車加速轉(zhuǎn)型升級(jí)

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汽車頭條

2019-01-11

1月10日晚,長(zhǎng)安汽車官方公布了12月及全年銷量成績(jī)。 根據(jù)長(zhǎng)安汽車公布的數(shù)據(jù),12月份公司共銷售汽車15.81萬(wàn)輛,較去年同期下滑44.3...閱讀全文>>

東風(fēng)公司:自主向上突破 新能源發(fā)展提速 轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐加快

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宇塵說(shuō)車

2023-01-07

2023年1月6日,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)公司”)召開2023年工作會(huì),對(duì)2022年進(jìn)行了全面總結(jié),并明確了2023年發(fā)展藍(lán)圖...閱讀全文>>

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2026款 2026款 基本型即將上市 2025款 2025款 EcoBoost 285 昆侖穿越版 5座36.98萬(wàn) 2025款 EcoBoost 285 四驅(qū)穿越版 5座30.98萬(wàn) 2024款 2024款 EcoBoost 285 昆侖巔峰版 7座39.98萬(wàn) 2024款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座35.98萬(wàn) 2024款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座35.98萬(wàn) 2024款 EcoBoost 285 四驅(qū)赤金版 6座38.98萬(wàn) 2024款 EcoBoost 285 四驅(qū)ST-LINE 6座37.98萬(wàn) 2023款 2023款 EcoBoost 285 昆侖巔峰版 7座停售 2023款 EcoBoost 285 昆侖巔峰版 6座停售 2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 7座停售 2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 6座停售 2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座停售 2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座停售 2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)赤金版 6座停售 2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)ST-LINE 7座停售 2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)ST-LINE 6座停售 2022款 2022款 EcoBoost 285 四驅(qū)三十周年紀(jì)念版 7座停售 2020款 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 7座停售 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座停售 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座停售 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座停售 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座停售 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座停售 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座停售 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座停售
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