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傳統(tǒng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型

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問(wèn)界M5

問(wèn)界M5優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：22.98-24.98萬(wàn)

分期：月供5478元起

車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 補(bǔ)貼 搶半價(jià)車(chē)

20.31萬(wàn)

17.81萬(wàn)

獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)

傳統(tǒng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型相關(guān)資訊

傳統(tǒng)車(chē)企轉(zhuǎn)型做新能源汽車(chē)，能成功嗎？

小龍侃侃車(chē)

2022-09-11

我覺(jué)得傳統(tǒng)車(chē)企打造新能源車(chē)問(wèn)題也不大，因?yàn)楹芏鄠鹘y(tǒng)車(chē)企都有實(shí)力去打造一款產(chǎn)品力過(guò)硬的新能源汽車(chē)。不信我們就以嵐圖汽車(chē)為例，給大家分析一下傳統(tǒng)...閱讀全文>>

長(zhǎng)安汽車(chē)，傳統(tǒng)車(chē)企轉(zhuǎn)型樣本

汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

2022-07-22

撰文 / 吳靜編輯 / 張南設(shè)計(jì) / 師玉超繼2022年1季度業(yè)績(jī)?nèi)〉瞄_(kāi)門(mén)紅后，長(zhǎng)安汽車(chē)再次用穩(wěn)如磐石的市場(chǎng)表現(xiàn)證明了自己的能力。...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】新勢(shì)力生存奧義：思路貢獻(xiàn)和轉(zhuǎn)型傳統(tǒng)

汽車(chē)人傳媒

2022-04-24

?新勢(shì)力進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)的最大貢獻(xiàn)，并不在于提供生態(tài)多樣化，而是引進(jìn)了IT技術(shù)和設(shè)計(jì)思想，促使汽車(chē)工程技術(shù)與IT技術(shù)融合。文/《汽車(chē)人》黃耀鵬...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】震撼汽車(chē)業(yè)界的宣示——傳統(tǒng)燃油車(chē)企業(yè)全力戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型

汽車(chē)人傳媒

2023-06-11

傳統(tǒng)燃油車(chē)企業(yè)向新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型，是大勢(shì)所趨。傳統(tǒng)燃油車(chē)企業(yè)具有的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)圜時(shí)間、空間，正在逐步縮小，戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型刻不容緩！文 / 趙英 6月9日...閱讀全文>>

跟風(fēng)/轉(zhuǎn)型? 傳統(tǒng)制造商“跨界”搞電動(dòng)

問(wèn)答叫獸

2021-12-23

石油大佬也坐不住了【科技】當(dāng)電氣化成為未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的趨勢(shì)時(shí)，車(chē)企紛紛推出電動(dòng)汽車(chē)和新能源汽車(chē)，加大在這一領(lǐng)域的投入和研究。當(dāng)然，與燃油車(chē)相關(guān)...閱讀全文>>

汽車(chē)零部件巨頭紛紛轉(zhuǎn)型，放棄了“傳統(tǒng)手藝”，還能干嘛？

lizhu

2023-02-23

隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型，汽車(chē)原本強(qiáng)調(diào)的機(jī)械性能已經(jīng)轉(zhuǎn)移到新能源和智能駕駛上。但這并不是一件簡(jiǎn)單的事情，因?yàn)殡S著產(chǎn)品方向的改變，汽車(chē)零部件供應(yīng)商也...閱讀全文>>

長(zhǎng)安汽車(chē)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型加速，給傳統(tǒng)車(chē)企打個(gè)樣

奇趣車(chē)訊

2022-07-22

提到長(zhǎng)安汽車(chē)這個(gè)品牌，相信不少人會(huì)聯(lián)想到藍(lán)鯨動(dòng)力、技術(shù)狂等標(biāo)簽。的確，縱觀長(zhǎng)安汽車(chē)的發(fā)展史，有過(guò)太多耀眼的輝煌，長(zhǎng)久以來(lái)，長(zhǎng)安汽車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)技...閱讀全文>>

長(zhǎng)安汽車(chē)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型加速，給傳統(tǒng)車(chē)企打個(gè)樣

車(chē)事星觀

2022-07-22

長(zhǎng)安汽車(chē)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型加速，給傳統(tǒng)車(chē)企打個(gè)樣

車(chē)訊聊不停

2022-07-22

長(zhǎng)安汽車(chē)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型加速，給傳統(tǒng)車(chē)企打個(gè)樣

看匯車(chē)訊

2022-07-22

奇瑞汽車(chē)IPO：傳統(tǒng)車(chē)企轉(zhuǎn)型成敗的試金石

杰車(chē)科技

2025-03-04

從幾間“小草房”起步的奇瑞汽車(chē)，總是“非常規(guī)”存在。 2月28日，奇瑞汽車(chē)正式向港交所遞交IPO申請(qǐng)，這場(chǎng)始于2004年的上市馬拉松終于邁出...閱讀全文>>

電動(dòng)化浪潮下，傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭的轉(zhuǎn)型之路

扯呔了點(diǎn)

2025-03-05

2023年，全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量突破1400萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35%。這一數(shù)字不僅標(biāo)志著電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代的全面到來(lái)，更預(yù)示著百年汽車(chē)工業(yè)正經(jīng)歷著前所未有...閱讀全文>>

長(zhǎng)安汽車(chē)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型加速，給傳統(tǒng)車(chē)企打個(gè)樣

侃新車(chē)交流

2022-07-22

「汽車(chē)人」新勢(shì)力生存奧義：思路貢獻(xiàn)和轉(zhuǎn)型傳統(tǒng)

汽車(chē)人傳媒

2022-04-27

新勢(shì)力進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)的最大貢獻(xiàn)，并不在于提供生態(tài)多樣化，而是引進(jìn)了IT技術(shù)和設(shè)計(jì)思想，促使汽車(chē)工程技術(shù)與IT技術(shù)融合。文/《汽車(chē)人》黃耀鵬 ...閱讀全文>>

這場(chǎng)轉(zhuǎn)型關(guān)乎全行業(yè)！傳統(tǒng)汽車(chē)要如何應(yīng)對(duì)

中國(guó)汽車(chē)報(bào)

2023-09-23

在“雙碳”目標(biāo)下，電動(dòng)化已是大勢(shì)所趨。作為占據(jù)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)存量資產(chǎn)大部分的傳統(tǒng)汽車(chē)而言，如何轉(zhuǎn)型成功事關(guān)整個(gè)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的成敗。 9月2...閱讀全文>>