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汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型

汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型

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汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型相關(guān)資訊

【汽車人】樊綱:新時(shí)代下,汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)

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汽車人傳媒

2018-06-13

東風(fēng)日產(chǎn)迎來15歲的生日。作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的縮影,東風(fēng)日產(chǎn)在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,成長(zhǎng)為產(chǎn)銷突破百萬輛、產(chǎn)值突破1600億、用戶保有量接近一千萬的...閱讀全文>>

全國(guó)人大代表尹同躍:關(guān)注汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型問題等

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汽扯扒談

2021-03-05

近日,十三屆全國(guó)人大四次會(huì)議將于3月5日在北京召開。 據(jù)悉,本次大會(huì),全國(guó)人大代表、奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)尹同躍,基于對(duì)汽車產(chǎn)...閱讀全文>>

不要低估特斯拉的“野心”——汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型思考(1)

不要低估特斯拉的“野心”——汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型思考(1)

七星齋主

2022-05-18

原創(chuàng) 李鋼 就在最近,路透社披露,特斯拉將在上海建第二工廠,年產(chǎn)能45萬輛。 特斯拉如此在上海的總產(chǎn)量有望超過100萬輛/年,特斯拉上海工廠...閱讀全文>>

北京現(xiàn)代20周年:全面轉(zhuǎn)型應(yīng)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)變革的挑戰(zhàn)

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華華說車

2022-11-18

隨著產(chǎn)業(yè)變革與科技革命不斷深入,全球汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)生巨變。任何一家企業(yè),只有順應(yīng)時(shí)代潮流,不斷創(chuàng)新,加速轉(zhuǎn)型,方能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存和發(fā)...閱讀全文>>

北京現(xiàn)代20周年:全面轉(zhuǎn)型應(yīng)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)變革的挑戰(zhàn)

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車車行情

2022-11-18

隨著產(chǎn)業(yè)變革與科技革命不斷深入,全球汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)生巨變。任何一家企業(yè),只有順應(yīng)時(shí)代潮流,不斷創(chuàng)新,加速轉(zhuǎn)型,方能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存和發(fā)...閱讀全文>>

智能網(wǎng)聯(lián)助轉(zhuǎn)型,汽車產(chǎn)業(yè)揭新篇

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nanning01

2021-09-02

柳州市舉行《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則(試行)》新聞發(fā)布會(huì)...閱讀全文>>

北京現(xiàn)代20周年:全面轉(zhuǎn)型應(yīng)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)變革的挑戰(zhàn)

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談車養(yǎng)車

2022-11-18

隨著產(chǎn)業(yè)變革與科技革命不斷深入,全球汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)生巨變。任何一家企業(yè),只有順應(yīng)時(shí)代潮流,不斷創(chuàng)新,加速轉(zhuǎn)型,方能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存和發(fā)...閱讀全文>>

吉利產(chǎn)學(xué)研協(xié)同,賦能汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型

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哆啦小夢(mèng)兒

2025-12-11

在2025國(guó)際汽車設(shè)計(jì)論壇上,吉利汽車展現(xiàn)了產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新的深厚積淀,多項(xiàng)跨界合作成果落地為產(chǎn)業(yè)升級(jí)注入實(shí)質(zhì)性的動(dòng)能。論壇上發(fā)布的專屬中國(guó)人...閱讀全文>>

付于武:運(yùn)動(dòng)式“轉(zhuǎn)型”會(huì)毀了汽車產(chǎn)業(yè)

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汽車頭條

2018-07-09

隨著國(guó)家雙積分政策的實(shí)施,國(guó)家對(duì)排放的嚴(yán)格規(guī)定,整個(gè)汽車行業(yè)都在面臨著能源和節(jié)能環(huán)保等方面的轉(zhuǎn)型和升級(jí)。不過,目前各個(gè)汽車廠家也圍繞純電動(dòng)、...閱讀全文>>

北京現(xiàn)代20周年:全面轉(zhuǎn)型應(yīng)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)變革的挑戰(zhàn)

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小仁說車

2022-11-18

隨著產(chǎn)業(yè)變革與科技革命不斷深入,全球汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)生巨變。任何一家企業(yè),只有順應(yīng)時(shí)代潮流,不斷創(chuàng)新,加速轉(zhuǎn)型,方能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存和發(fā)...閱讀全文>>

抓住救命稻草?恒大向新能源汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型!

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公里每小時(shí)

2021-10-27

恒大汽車是目前汽車圈中很特別的存在,從產(chǎn)品層面上看,大家都沒對(duì)它抱什么希望,當(dāng)然截至目前恒大汽車也沒有給我們帶來任何打臉的驚喜。相反,它為廣...閱讀全文>>

智能網(wǎng)聯(lián)助轉(zhuǎn)型,汽車產(chǎn)業(yè)揭新篇

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南寧分站

2021-09-02

柳州市舉行《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則(試行)》新聞發(fā)布會(huì)...閱讀全文>>

北京現(xiàn)代20周年:全面轉(zhuǎn)型應(yīng)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)變革的挑戰(zhàn)

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Auto車探說

2022-11-18

隨著產(chǎn)業(yè)變革與科技革命不斷深入,全球汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)生巨變。任何一家企業(yè),只有順應(yīng)時(shí)代潮流,不斷創(chuàng)新,加速轉(zhuǎn)型,方能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存和發(fā)...閱讀全文>>

汽車產(chǎn)業(yè)向電氣化轉(zhuǎn)型將耗費(fèi)2250億美元

汽車產(chǎn)業(yè)向電氣化轉(zhuǎn)型將耗費(fèi)2250億美元

吳昱初

2019-04-22

國(guó)外咨詢機(jī)構(gòu)AlixPartners最近發(fā)布一項(xiàng)研究表明,全球汽車產(chǎn)業(yè)向電氣化轉(zhuǎn)型將耗費(fèi)2550億美元,但對(duì)于是否要進(jìn)行完全的電氣化轉(zhuǎn)型,各...閱讀全文>>

抓住救命稻草?恒大向新能源汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型

抓住救命稻草?恒大向新能源汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型

公里每小時(shí)

2021-10-27

恒大汽車是目前汽車圈中很特別的存在,從產(chǎn)品層面上看,大家都沒對(duì)它抱什么希望,當(dāng)然截至目前恒大汽車也沒有給我們帶來任何打臉的驚喜。相反,它為廣...閱讀全文>>

恒大宣布10年內(nèi)向新能源汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型

問答叫獸

2022-03-03

日前,恒大董事長(zhǎng)許家印在恒大集團(tuán)復(fù)工復(fù)產(chǎn)專題會(huì)上表示,恒大原則上10年內(nèi)不買地,現(xiàn)在不允許低價(jià)賣地。此外,許家印還公布了恒大化解風(fēng)險(xiǎn)、自救的...閱讀全文>>

現(xiàn)場(chǎng) | 全球汽車產(chǎn)業(yè)如何轉(zhuǎn)型?

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幫寧工作室

2020-01-12

對(duì)這一輪汽車革命,中國(guó)幾乎比任何國(guó)家都有更加熱切的期待 作者?| Jane 來自幫寧工作室(gbngzs)的報(bào)道 以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化和...閱讀全文>>

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