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長(zhǎng)城汽車(chē)危機(jī)

長(zhǎng)城汽車(chē)危機(jī)

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風(fēng)駿5

風(fēng)駿5優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):6.98-9.98萬(wàn)

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車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

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20.31萬(wàn)

長(zhǎng)城汽車(chē)危機(jī)相關(guān)資訊

?供應(yīng)鏈危機(jī)眾生相

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幫寧工作室

2021-12-28

“要么漲價(jià),要么停供” 編譯?|?楊玉科 編輯?|?Jane 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 對(duì)汽車(chē)業(yè)來(lái)說(shuō),這無(wú)疑是殘酷的一年。但對(duì)供...閱讀全文>>

水滴汽車(chē)連線傅小康:危機(jī)催化長(zhǎng)城汽車(chē)三大“化學(xué)反應(yīng)”

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水滴汽車(chē)App

2020-03-13

《道德經(jīng)》曰:“禍兮,福之所倚;福兮,禍之所伏?!薄痘茨献印と碎g訓(xùn)》中也有“塞翁失馬焉知非?!钡牡涔???梢?jiàn)自古以來(lái),中國(guó)人都明白要以辯證的方...閱讀全文>>

當(dāng)危機(jī)如影隨形,魏建軍如何帶領(lǐng)長(zhǎng)城汽車(chē)沖破桎梏?

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moto

2020-08-10

危機(jī)與轉(zhuǎn)機(jī)之間的界限,是微妙的。過(guò)往國(guó)際商海中沉浮的企業(yè)和品牌們的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,只有真正不安于現(xiàn)狀,敢于挑戰(zhàn)自我的公司,才能在動(dòng)蕩的競(jìng)爭(zhēng)中,...閱讀全文>>

芯片危機(jī)未解,橡膠危機(jī)接踵而至?

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愛(ài)車(chē)兵團(tuán)

2021-05-09

當(dāng)前,芯片危機(jī)正在困擾全世界的汽車(chē)制造商,在部分廠商正在為不得已被迫減緩、停止部分車(chē)型生產(chǎn)而煩惱的時(shí)候,一個(gè)新的困擾或?qū)⒆屍?chē)廠商們?cè)桨l(fā)頭疼...閱讀全文>>

每周漢字丨危機(jī)危機(jī),危中有機(jī)……

每周漢字丨危機(jī)危機(jī),危中有機(jī)……

AutoLab

2020-02-09

過(guò)去的一段時(shí)間,幾乎全國(guó)人民都迫禁了足。于年前爆發(fā)的疫情,隨著時(shí)間發(fā)展對(duì)各行各業(yè)的影響也正在顯現(xiàn)出來(lái)。且不舉大數(shù)據(jù),以網(wǎng)上一段子為例“網(wǎng)友去...閱讀全文>>

長(zhǎng)城汽車(chē)四高管先后離職,預(yù)示的是危機(jī)還是變局

蔡金盛

2023-10-31

擔(dān)任長(zhǎng)城銷(xiāo)售公司用戶(hù)中心總經(jīng)理;國(guó)機(jī)智駿汽車(chē)有限公司高級(jí)執(zhí)行副總裁林偉離職,加盟天美汽車(chē)。月24日,媒體報(bào)道稱(chēng),長(zhǎng)城汽車(chē)歐拉沙龍品牌總經(jīng)理文...閱讀全文>>

魏建軍:銷(xiāo)量目標(biāo)雖下調(diào),但長(zhǎng)城汽車(chē)不焦慮,把危機(jī)視為有利資源

魏建軍:銷(xiāo)量目標(biāo)雖下調(diào),但長(zhǎng)城汽車(chē)不焦慮,把危機(jī)視為有利資源

車(chē)透社

2020-03-20

?2020年開(kāi)局很難。 新冠肺炎疫情席卷全球,美股10天內(nèi)遭遇多次熔斷,對(duì)于身處產(chǎn)業(yè)鏈龐大的車(chē)企來(lái)說(shuō),自然也不能獨(dú)善其身。3月中旬,中國(guó)民營(yíng)...閱讀全文>>

同舟共濟(jì) 共克危機(jī) 長(zhǎng)城汽車(chē)捐款2000萬(wàn)元馳援受災(zāi)地

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汽車(chē)相對(duì)論

2023-08-04

近日,臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”導(dǎo)致全國(guó)多地出現(xiàn)極端強(qiáng)降雨天氣,京津冀地區(qū)遭遇洪澇和地質(zhì)災(zāi)害,造成嚴(yán)重的人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。面對(duì)災(zāi)情,長(zhǎng)城汽車(chē)推出“六大...閱讀全文>>

汽車(chē)行業(yè)“中國(guó)特色”的危機(jī)公關(guān)與公關(guān)危機(jī)

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彎道看車(chē)

2016-11-20

大學(xué)的時(shí)候彎哥學(xué)的是公共關(guān)系,卻陰差陽(yáng)錯(cuò)做了汽車(chē)記者。所以,站在媒體的角度,我特別喜歡挑挑汽車(chē)公關(guān)們的刺,而一旦某個(gè)汽車(chē)品牌出了事,我又會(huì)第...閱讀全文>>

被判“中年危機(jī)”的長(zhǎng)城汽車(chē),能否迎來(lái)事業(yè)“第二春”?

被判“中年危機(jī)”的長(zhǎng)城汽車(chē),能否迎來(lái)事業(yè)“第二春”?

趣車(chē)坊

2023-05-25

“長(zhǎng)城不行了”。 否定的聲音不算小,否定的原因則要從兩方面說(shuō)起。 一是銷(xiāo)量。今年一季度,長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售22.00萬(wàn)輛,相較于去年同期,同比...閱讀全文>>

芯片危機(jī)未解,橡膠危機(jī)接踵而至?

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愛(ài)車(chē)AutoVision

2021-05-10

當(dāng)前,芯片危機(jī)正在困擾全世界的汽車(chē)制造商,在部分廠商正在為不得已被迫減緩、停止部分車(chē)型生產(chǎn)而煩惱的時(shí)候,一個(gè)新的困擾或?qū)⒆屍?chē)廠商們?cè)桨l(fā)頭疼...閱讀全文>>

風(fēng)駿5相關(guān)圖片

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