寶馬 | 投訴危機愈演愈烈

浙江車網(wǎng)?熱點關(guān)注：五月汽車投訴榜的揭曉，再次將陷入投訴危機的寶馬品牌推上風(fēng)口浪尖。 在連續(xù)兩個月有三款車型位居汽車投訴榜前十名之后，五月份...閱讀全文>>

芯片危機未解，橡膠危機接踵而至？

當(dāng)前，芯片危機正在困擾全世界的汽車制造商，在部分廠商正在為不得已被迫減緩、停止部分車型生產(chǎn)而煩惱的時候，一個新的困擾或?qū)⒆屍噺S商們越發(fā)頭疼...閱讀全文>>

芯片危機跨了年

開年全球產(chǎn)量損失18.72萬輛，幾個月內(nèi)不會緩解 編譯?|?楊玉科 編輯?|?Jane 出品?|?幫寧工作室（gbngzs） 新的一年將預(yù)示...閱讀全文>>

每周漢字丨危機危機，危中有機……

過去的一段時間，幾乎全國人民都迫禁了足。于年前爆發(fā)的疫情，隨著時間發(fā)展對各行各業(yè)的影響也正在顯現(xiàn)出來。且不舉大數(shù)據(jù)，以網(wǎng)上一段子為例“網(wǎng)友去...閱讀全文>>

比亞迪出現(xiàn)危機的原因

比亞迪出現(xiàn)危機的原因：1、發(fā)展戰(zhàn)略出現(xiàn)偏差,過分注重擴大數(shù)量規(guī)模,使質(zhì)量力所不及。具體原因：(1)、比亞迪從2006年開始,連續(xù)四年增長幅度...閱讀全文>>

吉利中年不危機

文｜李一帆 昨晚，在著名建筑師劉家琨的西村大院，吉利星越通過一場時尚走秀，正式發(fā)布。 ? 這個三月對于吉利而言格外忙碌。截止到今天，短短一個...閱讀全文>>

柴油發(fā)動機的危機和未來

可能很多讀者有所不知，目前很多國家，柴油發(fā)動機的數(shù)量已經(jīng)超過汽油發(fā)動機，成為汽車主要的驅(qū)動動力。隨著柴油發(fā)動機技術(shù)的進步，它相比汽油發(fā)動機的...閱讀全文>>

汽車行業(yè)“中國特色”的危機公關(guān)與公關(guān)危機

大學(xué)的時候彎哥學(xué)的是公共關(guān)系，卻陰差陽錯做了汽車記者。所以，站在媒體的角度，我特別喜歡挑挑汽車公關(guān)們的刺，而一旦某個汽車品牌出了事，我又會第...閱讀全文>>

威馬破產(chǎn)，由經(jīng)營危機升級到信用危機，監(jiān)管部門該出手了

在一連串負面經(jīng)營消息之后，威馬汽車還是提出了破產(chǎn)重組，緊接著上周就爆發(fā)了車機無法聯(lián)網(wǎng)，引發(fā)車主對今后售后的擔(dān)憂，接著又引發(fā)社會對極為充值車評...閱讀全文>>

馬來西亞芯片危機幕后

人與芯的抉擇 編譯?|?楊玉科 編輯?|?Jane 出品?|?幫寧工作室（gbngzs） 哈尼（Hani Bin Sha'ari）已在意法半...閱讀全文>>

?供應(yīng)鏈危機眾生相

“要么漲價，要么停供” 編譯?|?楊玉科 編輯?|?Jane 出品?|?幫寧工作室（gbngzs） 對汽車業(yè)來說，這無疑是殘酷的一年。但對供...閱讀全文>>

為何起亞在國外造的車這么好看？引入國內(nèi)估計可以挽救危機

說起汽車發(fā)展的方向，永遠繞不開新能源這個話題，目前國內(nèi)很多企業(yè)已經(jīng)改變了發(fā)展方向，朝著純電車型進行發(fā)展，甚至BBA等高端品牌也發(fā)布了聲明，未...閱讀全文>>

美股潛在的摘牌危機，才是蔚來最大的危機

短促的哨聲響起，上半場告一段落，每一個在美股弄潮的新勢力都開始調(diào)整呼吸，安靜地坐在外場復(fù)盤得失。 吹響中場休息哨聲的，不是消費者，也不是國家...閱讀全文>>

淺聊汽車芯片短缺危機，以及如何擺脫危機向前走！

文\秦叔寶 從2020年下半年開始，一場汽車芯片短缺危機席卷全球，各大的汽車廠商紛紛宣布的停工停產(chǎn)公告，一時之間汽車價格水漲船高，交日期遙遙...閱讀全文>>

特斯拉危機來襲

特斯拉是作為國際電動車的翹楚，一直引領(lǐng)著全球電動車的發(fā)展。但最近網(wǎng)上頻頻傳出特斯拉即將破產(chǎn)的消息，到底是怎么回事，讓我們來一探究竟。 5月3...閱讀全文>>