北京現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)
北京現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)
奧迪A3
- 車型名稱 官方報(bào)價 本地最低報(bào)價
-
20.31萬
北京現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)相關(guān)資訊
應(yīng)用了CVVD技術(shù)，北京現(xiàn)代的發(fā)動機(jī)更會“呼吸”
狂野馬力
2021-01-15
我們生活的每一分每一秒都離不開“呼吸”?？床r，醫(yī)生通過呼吸才能夠有效判斷病人的生命體征；戀愛時，相擁中的戀人會通過呼吸是否急促來感受對方愛...閱讀全文>>
【汽車人】北京現(xiàn)代：打好“技術(shù)牌”，重塑實(shí)力派
汽車人傳媒
2020-09-30
摒棄以往對銷量、對數(shù)字的過度追求，轉(zhuǎn)而回歸本源，將產(chǎn)品與技術(shù)講透徹，在服務(wù)和體驗(yàn)上下功夫，在客戶接觸品牌每一個觸點(diǎn)上融入情感與溫度，當(dāng)所有這...閱讀全文>>
拼的就是大“芯”臟！解讀北京現(xiàn)代CVVD發(fā)動機(jī)“芯”技術(shù)
白話聊聊車
2022-07-18
發(fā)動機(jī)之于汽車,相當(dāng)于心臟之于人。作為“汽車的心臟”,發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)流程、制造工藝都十分復(fù)雜。因此,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)必須衡量多方面的因素,通過更周密的...閱讀全文>>
誰在吃老本？軒逸、北京現(xiàn)代第七代伊蘭特發(fā)動機(jī)技術(shù)比拼
汽車之聲
2021-01-04
很多人在選購手機(jī)、電腦等電子產(chǎn)品的時候都會遵循“買新不買舊”的原則，其實(shí)買車也是一樣，人們普遍認(rèn)為新一代產(chǎn)品一定有著全新的動力總成、全新的駕...閱讀全文>>
北京現(xiàn)代發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的嗎,北京現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎
lizhu
2024-07-08
北京現(xiàn)代發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的嗎,北京現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎北京現(xiàn)代發(fā)動機(jī)究竟是國產(chǎn)還是進(jìn)口？就當(dāng)下的狀況而言，北京現(xiàn)代的發(fā)動機(jī)均為國產(chǎn)，不存在進(jìn)...閱讀全文>>
拼的就是大“芯”臟！解讀北京現(xiàn)代CVVD發(fā)動機(jī)“芯”技術(shù)
保定pa01
2022-07-18
拼的就是大“芯”臟！解讀北京現(xiàn)代CVVD發(fā)動機(jī)“芯”技術(shù)...閱讀全文>>
「汽車人」北京現(xiàn)代：打好“技術(shù)牌”，重塑實(shí)力派
汽車人傳媒
2020-10-12
摒棄以往對銷量、對數(shù)字的過度追求，轉(zhuǎn)而回歸本源，將產(chǎn)品與技術(shù)講透徹，在服務(wù)和體驗(yàn)上下功夫，在客戶接觸品牌每一個觸點(diǎn)上融入情感與溫度，當(dāng)所有這...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-25
中國，奇瑞自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)。觀致1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的主要技術(shù)特點(diǎn)是采用雙VVT可變氣門正時技術(shù)，最大功率115kW/5500rpm，峰值...閱讀全文>>
北京現(xiàn)代的車是什么發(fā)動機(jī) 北京現(xiàn)代汽車用的是什么發(fā)動機(jī)
蔡金盛
2023-06-27
一北京現(xiàn)代全系都是什么發(fā)動機(jī) 1 iX35。采用現(xiàn)代新一代Theta-II發(fā)動機(jī)，配合雙VVT、可變進(jìn)氣歧管等先進(jìn)技術(shù)，理論上可以擁有更好的...閱讀全文>>
解析北京現(xiàn)代汽車的“芯“臟 CVVD技術(shù)
蘇州01
2022-05-11
自從汽車誕生以來，油耗與動力就是兩個相悖的話題，二者總是以矛盾的姿態(tài)出現(xiàn)。對此，各大汽車廠商也投入了大量的資金與精力進(jìn)行...閱讀全文>>
CVVD技術(shù)是亮點(diǎn)，技術(shù)解析北京現(xiàn)代途勝L發(fā)動機(jī)
小陳聊汽車
2021-08-31
現(xiàn)在人們買車越來越多考慮SUV車型，因?yàn)榕c轎車相比，SUV擁有更好的離地間隙和越野能力，所以現(xiàn)在SUV車型的銷量占了很多市場份額。北京現(xiàn)代旗...閱讀全文>>
搭載第四代CVVD發(fā)動機(jī)技術(shù) 透過名圖看北京現(xiàn)代技術(shù)實(shí)力
汽車之聲
2022-02-25
近些年來，整個車市可謂是動蕩起伏，新四化的顛覆、疫情的沖擊，以及自2018年延續(xù)至今的行業(yè)寒冬，加劇了市場格局的洗牌以及新舊秩序的更迭。北京...閱讀全文>>
北京現(xiàn)代CVVD發(fā)動機(jī)技術(shù) 讓你魚和熊掌兼得
合肥01
2022-01-14
是什么讓很多年輕人對買車望而卻步？除去一二線發(fā)達(dá)城市的限號問題，用車養(yǎng)車的高費(fèi)成本也讓不少人生畏。油錢、日常保養(yǎng)、還有各...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-01-11
其實(shí)在中國，有一個汽車界的后起之秀，觀致，它的安全性不亞于沃爾沃。在中國叫沃爾沃，車身材質(zhì)讓豐田日產(chǎn)汗顏。是觀致。那么哪個國家s發(fā)動機(jī)技術(shù)是...閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)技術(shù)標(biāo)桿，北京現(xiàn)代CVVD底氣十足
合肥01
2021-11-18
說起發(fā)動機(jī)的動力技術(shù)，有一個關(guān)鍵詞是任何車企都繞不開的：壓縮比。壓縮比作為發(fā)動機(jī)的一個重要技術(shù)參數(shù)，對汽車的發(fā)動機(jī)性能、...閱讀全文>>
MUFASA 沐颯相關(guān)圖片
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