北京現(xiàn)代汽車 技術(shù)
北京現(xiàn)代汽車 技術(shù)
奧迪A3
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
北京現(xiàn)代汽車 技術(shù)相關(guān)資訊
技術(shù)儲備不足致使銷量疲軟，北京現(xiàn)代要關(guān)閉工廠
愛拆車
2019-03-10
盡管2018年中國汽車市場賣出去了2800多萬輛車，持續(xù)10年世界第一，但也擋不住幾家歡樂幾家愁，福特、長安、馬自達(dá)、現(xiàn)代等車企，已經(jīng)撐不住...閱讀全文>>
技術(shù)當(dāng)家 北京現(xiàn)代全速發(fā)力迎接新時代
上饒01
2019-04-28
一面是新技術(shù)、新科技不斷突破邊界“入侵”汽車行業(yè)，另一面是車企們展現(xiàn)出的前所未有的主動求變姿態(tài)。盡管車市的低迷狀態(tài)并未扭轉(zhuǎn)，但本屆上海車展上...閱讀全文>>
技術(shù)賦能產(chǎn)品 重塑品牌形象 北京現(xiàn)代啟航20周年
愛汽車E族
2022-01-10
???? 2021年已經(jīng)與我們揮別，對汽車行業(yè)來說，這是喜憂參半的一年。盡管市場出現(xiàn)很多不確定因素，疫情時有侵?jǐn)_、供應(yīng)鏈“缺芯少電”，但“新...閱讀全文>>
技術(shù)升級完善矩陣 北京現(xiàn)代品牌升級的競爭哲學(xué)
新車部落
2021-09-27
?消費(fèi)升級已經(jīng)是老生常談的話題了，北京現(xiàn)代前瞻地洞察到市場的核心需求，早早便開啟了從性價比導(dǎo)向到技術(shù)導(dǎo)向的品牌轉(zhuǎn)型之路。品牌致力于將全新平臺...閱讀全文>>
技術(shù)賦能產(chǎn)品 重塑品牌形象 北京現(xiàn)代啟航20周年
汽車新天地
2022-01-10
???? 2021年已經(jīng)與我們揮別，對汽車行業(yè)來說，這是喜憂參半的一年。盡管市場出現(xiàn)很多不確定因素，疫情時有侵?jǐn)_、供應(yīng)鏈“缺芯少電”，但“新...閱讀全文>>
技術(shù)是品牌“定心丸”北京現(xiàn)代多管齊下驅(qū)動品牌戰(zhàn)略發(fā)展
車跑跑
2022-07-21
4月份腰斬的汽車銷量，讓我們看到了疫情對于汽車行業(yè)的影響，不過回顧近兩年發(fā)展，在市場以及政策的不斷變幻下，汽車行業(yè)的發(fā)展方向也在不斷調(diào)整。年...閱讀全文>>
技術(shù)賦能產(chǎn)品 重塑品牌形象 北京現(xiàn)代啟航20周年
車叔說車
2022-01-10
???? 2021年已經(jīng)與我們揮別，對汽車行業(yè)來說，這是喜憂參半的一年。盡管市場出現(xiàn)很多不確定因素，疫情時有侵?jǐn)_、供應(yīng)鏈“缺芯少電”，但“新...閱讀全文>>
技術(shù)為核心，北京現(xiàn)代加速品牌進(jìn)階
問答叫獸
2021-12-08
早在2019年廣州車展上，北京現(xiàn)代就發(fā)布了HSART+科技品牌戰(zhàn)略，聚焦智能+自由、智能+環(huán)保、智能+互聯(lián)三大方向，全面推動品牌技術(shù)升級。而...閱讀全文>>
技術(shù)、資金、產(chǎn)品齊備 助推北京現(xiàn)代新能源戰(zhàn)略發(fā)展
車跑跑
2022-12-28
在剛剛公布的11月汽車銷量數(shù)據(jù)中，新能源在車市中可謂是一枝獨(dú)秀，其滲透率已經(jīng)高達(dá)36%，翻倍級的銷量猛增展現(xiàn)出新能源市場的巨大潛力，同時在“...閱讀全文>>
技術(shù)升級 產(chǎn)品煥新 北京現(xiàn)代攜多款新車登場
Auto小蜜蜂
2020-11-22
11月20日，第十八屆廣州國際汽車展覽會正式開幕，北京現(xiàn)代與現(xiàn)代汽車聯(lián)手火力全開，同臺發(fā)布多款全新產(chǎn)品，展現(xiàn)極具競爭力的產(chǎn)品布局和強(qiáng)大的技術(shù)...閱讀全文>>
技術(shù)先行，新品不斷，北京現(xiàn)代對抗寒冬底氣大增
汽車扒一扒
2020-12-15
對于北京現(xiàn)代來說，2020年的確有些挑戰(zhàn)，但一切還都在掌握之中。 下行市場對所有企業(yè)都是一種考驗(yàn)，只有技術(shù)儲備強(qiáng)勢的企業(yè)，才能夠保持足夠的定...閱讀全文>>
技術(shù)才是核心競爭力 北京現(xiàn)代如何厚積薄發(fā)
新車部落
2022-05-19
?疫情反復(fù)、大宗商品漲價、芯片緊缺、油價飆升、消費(fèi)升級等問題蜂擁而至，新一代消費(fèi)群體的價值觀，逐漸摒棄了一些浮于表面的東西，消費(fèi)理念開始更加...閱讀全文>>
技術(shù)派的北京現(xiàn)代靠硬實(shí)力征服千萬消費(fèi)者
第一新車
2019-02-19
2018年，中國汽車市場銷量迎28年來首次負(fù)增長，北京現(xiàn)代整體市場份額呈現(xiàn)持續(xù)上升趨勢，全年累計銷量79萬輛，同比小幅增長，成為合資車企中為...閱讀全文>>
技術(shù)派北京現(xiàn)代靠硬實(shí)力征服千萬消費(fèi)者
合肥01
2019-02-19
技術(shù)派北京現(xiàn)代靠硬實(shí)力征服千萬消費(fèi)者...閱讀全文>>
技術(shù)賦能產(chǎn)品 重塑品牌形象 北京現(xiàn)代啟航20周年
車侃兒
2022-01-10
???? 2021年已經(jīng)與我們揮別，對汽車行業(yè)來說，這是喜憂參半的一年。盡管市場出現(xiàn)很多不確定因素，疫情時有侵?jǐn)_、供應(yīng)鏈“缺芯少電”，但“新...閱讀全文>>
技術(shù)突破、產(chǎn)品落地 北京現(xiàn)代如何布局存量市場？
新車部落
2021-02-07
存量市場之下，更激烈的競爭態(tài)勢更信奉產(chǎn)品為王，單打獨(dú)斗永遠(yuǎn)拼不過成群結(jié)隊(duì)的對手，因此，從市場發(fā)展趨勢來看，產(chǎn)品矩陣更能發(fā)揮出品牌的競爭實(shí)力，...閱讀全文>>
技術(shù)立足市場 北京現(xiàn)代戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型交出完美答卷
新車部落
2022-02-22
在剛剛過去的2021年，中國汽車市場在震蕩中不斷前進(jìn)。在全球范圍內(nèi)的“缺芯”危機(jī)、疫情影響以及居高不下的原材料價格等等多重因素的影響下，汽車...閱讀全文>>
技術(shù)驅(qū)動成長 賦能北京現(xiàn)代品牌升級
新車部落
2022-03-16
在2021年新冠疫情、芯片短缺、及大宗商品漲價的影響下，汽車市場波動不止。如何在風(fēng)浪中保持穩(wěn)步向前發(fā)展，是車企在2021年的必修課。北京現(xiàn)代...閱讀全文>>
技術(shù)賦能產(chǎn)品 重塑品牌形象 北京現(xiàn)代啟航20周年
車行八卦
2022-01-10
???? 2021年已經(jīng)與我們揮別，對汽車行業(yè)來說，這是喜憂參半的一年。盡管市場出現(xiàn)很多不確定因素，疫情時有侵?jǐn)_、供應(yīng)鏈“缺芯少電”，但“新...閱讀全文>>
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