quattro 奧迪
quattro 奧迪
它能為車輛提供優(yōu)良的附著性和穩(wěn)定性,在不同路況下自動調(diào)整四個車輪的動力分配。
其主要分類有瀚德中差四驅(qū)系統(tǒng)和托森中差四驅(qū)系統(tǒng)。主要構(gòu)件包括全輪驅(qū)動離合器、牙嵌式離合器、帶有離合執(zhí)行器的全輪驅(qū)動控制單元等。
工作原理是發(fā)動機(jī)動力從變速器輸出后傳遞到中央差速器,再分配到前后橋。
quattro 四驅(qū)系統(tǒng)使用三個差速器,分別是前差速器、后差速器和托森中央差速器。
與普通前置前驅(qū)的奧迪車型相比,quattro 四驅(qū)系統(tǒng)能減小驅(qū)動輪扭矩,降低打滑空轉(zhuǎn)機(jī)會,提高轉(zhuǎn)彎極限,在直線加速和車輪打滑時也能合理分配動力。
其優(yōu)勢特點(diǎn)是響應(yīng)速度快,駕駛者感覺不到動力前后分配,能讓汽車在高速轉(zhuǎn)彎時更順利,循跡性好,駕駛者更有信心高速行駛。
奧迪 A4L 、奧迪 A4 (進(jìn)口)、奧迪 A5 等車型均有搭載。
奧迪 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)歷史悠久,不斷升級改進(jìn),已歷經(jīng)八代,不斷提升性能和節(jié)能效果。
奧迪A4L

- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
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吳彬彬
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lizhu
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