汽車行業(yè)傳統(tǒng)企業(yè)逆襲
汽車行業(yè)傳統(tǒng)企業(yè)逆襲
伊蘭特
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
汽車行業(yè)傳統(tǒng)企業(yè)逆襲相關(guān)資訊
問答叫獸
2021-12-14
激光雷達(dá)前夜在上一期“先鋒”系列文章中，我們拉開了自主駕駛領(lǐng)域傳感器的帷幕中國挑戰(zhàn)者)，所以在本文中，我們將繼續(xù)之前的內(nèi)容，繼續(xù)和大家聊聊自...閱讀全文>>
傳統(tǒng)車企的逆襲代表，比亞迪4月銷量超10.5萬臺(tái)！
My車轱轆
2022-05-08
比亞迪迎來了最好的發(fā)展階段，在剛剛過去的4月份，比亞迪乘用車?yán)塾?jì)銷售105475輛，同比增長136.5%。其中純電動(dòng)車型銷量為57403輛，...閱讀全文>>
商用車企業(yè)殺入乘用車市場(chǎng)跨界打劫 看捷途能否逆襲？
每日侃車
2018-01-23
奇瑞又出新車了——捷途JETOUR。有些混亂，什么艾瑞澤、瑞虎、觀致、奇瑞路虎捷豹，一大通有些讓人凌亂，現(xiàn)在又冒出個(gè)捷途是何方神圣？不要急，...閱讀全文>>
傳統(tǒng)車企逆襲戰(zhàn)：一汽大眾與智能化趨勢(shì)的碰撞與融合
談車事
2025-09-26
在智能化逐漸成為汽車標(biāo)配的時(shí)代，一汽-大眾選擇了一條與眾不同的道路。2025年9月15日，邁騰B9、高爾夫、探岳L等主力燃油車型迎來了顛覆性...閱讀全文>>
傳統(tǒng)車企的新能源逆襲，飛凡R7/F7領(lǐng)銜
轟鳴的小跑
2024-05-17
有些人可能會(huì)說，“穩(wěn)如老狗”的代價(jià)就是犧牲“創(chuàng)造力”。 其實(shí)不全是。飛凡，嵐圖，和阿維塔，他們都是傳統(tǒng)品牌在新能源時(shí)期要進(jìn)行“人設(shè)轉(zhuǎn)型”的一...閱讀全文>>
通用“奧特能效應(yīng)”，來自2022年傳統(tǒng)巨頭的第一波逆襲?。?/a>
車?yán)遄?/p>
2022-01-14
2021年中國汽車市場(chǎng)最大的黑馬新聞，是新能源汽車保有量和滲透率的快速提升。 ? 來自中汽協(xié)數(shù)據(jù)，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬輛和35...閱讀全文>>
王一博
2022-08-10
近期，中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布最新數(shù)據(jù)表明，2020年5月，在我國動(dòng)力電池裝車量3.5GWh，同比下降38.3%，環(huán)比下...閱讀全文>>
企業(yè)為什么都想造車 傳統(tǒng)汽車行業(yè)是否將面臨寒冬
蔡金盛
2023-03-30
近幾年傳出消息，格力、小米、恒大、蘋果等沒有造車背景的企業(yè)跨界進(jìn)入汽車行業(yè)，似乎各大廠商都搶著分一杯羹汽車這塊。那么企業(yè)為什么要造車呢？傳統(tǒng)...閱讀全文>>
汽車小顧
2025-05-21
當(dāng)新勢(shì)力車企還在為盈利焦頭爛額時(shí)，吉利汽車卻交出了一份令人驚嘆的成績單：2025年第一季度營收725億元，歸母凈利潤56.7億元，新能源車銷...閱讀全文>>
2021年汽車行業(yè)最驚艷的逆襲 這些中國品牌征服了老外
汽車白話
2022-01-20
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國汽車出口201.5萬輛，同比增長1倍，為2021年汽車行業(yè)貢獻(xiàn)了最驚艷的逆襲。2021年，隨著...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-17
近日，中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2020年5月，中國動(dòng)力電池裝車量為3.5GWh，同比下降38.3%，環(huán)比下降2.3%...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-01-12
近日，中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2020年5月，我國動(dòng)力電池裝載容量為3.5GWh，同比下降38.3%，環(huán)比下降2.3...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)