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眾泰汽車逆襲

眾泰汽車逆襲

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眾泰T300

眾泰T300優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:5.98萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

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愛買車

2019-08-26

在國內汽車市場下行的大環(huán)境下,不少主流一線汽車品牌仍保持著逆勢增長的趨勢,可見品牌力對于汽車企業(yè)的重要性。但與此同時,整體車市大浪淘沙的趨勢...閱讀全文>>

押寶氫燃料電池汽車,海馬能否實現(xiàn)逆襲?

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馬拉車市

2021-08-22

近年來的國內汽車市場,不少老字號的車企走到邊緣化,甚至面臨破產(chǎn),這其中就包括家喻戶曉的海馬汽車。曾經(jīng)賣房自救,如今被一汽、小鵬“拋棄”,海馬...閱讀全文>>

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汽車之友

2023-09-27

2023年中國汽車工程學會成立60周年,恰逢第30屆中國汽車工程學會年會暨展覽會(SAECCE 2023),中國汽車工程學會計劃圍繞汽車技術...閱讀全文>>

比亞迪海豚的逆襲之路

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傳奇鋼筆

2023-02-03

8月13日比亞迪海豚正時開啟預售后,預售的價格在9.68萬-12.48萬的區(qū)間,這時很多人都說比亞迪飄了,一款A0級別的車都敢定這么高的價格...閱讀全文>>

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智電車訊

2025-04-03

2024年的中國汽車市場,用“冰火兩重天”來形容再貼切不過。有人用價格戰(zhàn)殺得血雨腥風,有人靠技術流殺出重圍,更有人玩起了“虧損式擴張”的極限...閱讀全文>>

“恐龍”逆襲

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幫寧工作室

2022-03-18

唐唯實談Stellantis改革進程 編譯?|?楊玉科 編輯?|?沈天香 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 在汽車行業(yè)工作41年后,St...閱讀全文>>

【汽車人◆最美】梁穎華:汽車“門外漢”的逆襲

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汽車人傳媒

2019-04-13

“刻苦鉆研、崇尚技術、保持對工作的熱情是每一個汽車人應該堅持的品質。未來我希望在工作上不斷突破自己,讓自己的職業(yè)發(fā)展更上一層樓的同時,為中國...閱讀全文>>

不再做“國產(chǎn)”途銳,當年“抄作業(yè)”的眾泰T600能逆襲嗎?

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車域無疆

2018-10-16

記得初中的時候,老師經(jīng)常教導疆哥:作業(yè)別老模仿別人的,不然老師不知道你到底啥水平。今天疆哥就借當年老師這句話用來點評一下10號剛上市的新款眾...閱讀全文>>

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2021-11-13

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汽車內參

2019-01-03

在過去的10年,上海其實是很失落的,曾經(jīng)占據(jù)絕對優(yōu)勢的經(jīng)濟地位,被北京逐漸追平,后面的深圳則漸行漸近。在轟轟烈烈的互聯(lián)網(wǎng)大潮中,北京深圳遠遠...閱讀全文>>

長于逆襲,安如磐石

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2021-12-14

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老車主說車

2019-02-05

英國現(xiàn)存的一百多個莊園里仍能找到來自17世紀的中國設計身影,未來汽車工業(yè)設計也應該有中國的一極,不僅僅是中國企業(yè),更應該包括中國設計大師。在...閱讀全文>>

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微觀視角

2025-03-19

1911年11月3日,底特律河畔的機械作坊里,瑞士賽車手路易斯·雪佛蘭與汽車大亨威廉·杜蘭特的手緊緊相握。這個誕生于通用汽車廢墟之上的新品牌...閱讀全文>>

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2019-10-18

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百姓評車

2022-11-14

眾泰,沒錯就是能在車展上能把保時捷高管看傻的“保時泰”,似乎正在逐漸走出泥潭,恢復成為一個“正常企業(yè)”。當然資本市場的鼻子永遠是最為敏感的,...閱讀全文>>