眾泰汽車(chē)逆襲
眾泰汽車(chē)逆襲
眾泰T300
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
眾泰汽車(chē)逆襲相關(guān)資訊
汽車(chē)內(nèi)參
2019-01-03
在過(guò)去的10年，上海其實(shí)是很失落的，曾經(jīng)占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的經(jīng)濟(jì)地位，被北京逐漸追平，后面的深圳則漸行漸近。在轟轟烈烈的互聯(lián)網(wǎng)大潮中，北京深圳遠(yuǎn)遠(yuǎn)...閱讀全文>>
眾泰/江淮/風(fēng)神全面反擊，“爆款”產(chǎn)品能否成為品牌逆襲之作
愛(ài)買(mǎi)車(chē)
2019-08-26
在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)下行的大環(huán)境下，不少主流一線汽車(chē)品牌仍保持著逆勢(shì)增長(zhǎng)的趨勢(shì)，可見(jiàn)品牌力對(duì)于汽車(chē)企業(yè)的重要性。但與此同時(shí)，整體車(chē)市大浪淘沙的趨勢(shì)...閱讀全文>>
汽車(chē)大講堂｜【第一期】歐陽(yáng)明高：《新能源汽車(chē)逆襲之路》
汽車(chē)之友
2023-09-27
2023年中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)成立60周年，恰逢第30屆中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)（SAECCE 2023），中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)計(jì)劃圍繞汽車(chē)技術(shù)...閱讀全文>>
幫寧工作室
2021-12-14
長(zhǎng)安汽車(chē)安全躍升之路① 作者?|?李國(guó)政 編輯?|?Jane 出品?|?幫寧工作室（gbngzs） “中國(guó)市場(chǎng)必將成為智能新能源汽車(chē)全球普及...閱讀全文>>
幫寧工作室
2022-01-18
直抵人心的品牌溫度，標(biāo)注客戶(hù)至上的情感刻度 作者?|?甄 瑤 編輯?|?Jane 出品?|?幫寧工作室（gbngzs） ??????????...閱讀全文>>
百姓評(píng)車(chē)
2022-11-14
眾泰，沒(méi)錯(cuò)就是能在車(chē)展上能把保時(shí)捷高管看傻的“保時(shí)泰”，似乎正在逐漸走出泥潭，恢復(fù)成為一個(gè)“正常企業(yè)”。當(dāng)然資本市場(chǎng)的鼻子永遠(yuǎn)是最為敏感的，...閱讀全文>>
智電車(chē)訊
2025-04-03
2024年的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，用“冰火兩重天”來(lái)形容再貼切不過(guò)。有人用價(jià)格戰(zhàn)殺得血雨腥風(fēng)，有人靠技術(shù)流殺出重圍，更有人玩起了“虧損式擴(kuò)張”的極限...閱讀全文>>
智電車(chē)訊
2025-04-03
2024年的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，用“冰火兩重天”來(lái)形容再貼切不過(guò)。有人用價(jià)格戰(zhàn)殺得血雨腥風(fēng)，有人靠技術(shù)流殺出重圍，更有人玩起了“虧損式擴(kuò)張”的極限...閱讀全文>>
不再做“國(guó)產(chǎn)”途銳，當(dāng)年“抄作業(yè)”的眾泰T600能逆襲嗎？
車(chē)域無(wú)疆
2018-10-16
記得初中的時(shí)候，老師經(jīng)常教導(dǎo)疆哥：作業(yè)別老模仿別人的，不然老師不知道你到底啥水平。今天疆哥就借當(dāng)年老師這句話(huà)用來(lái)點(diǎn)評(píng)一下10號(hào)剛上市的新款眾...閱讀全文>>
眾泰放下皮尺？部分自主品牌逆襲還需借力外籍設(shè)計(jì)師！
車(chē)早茶
2019-04-02
3月22日，長(zhǎng)達(dá)三年的路虎控告陸風(fēng)X7抄襲攬勝極光一案終于有了結(jié)果。北京市朝陽(yáng)區(qū)法院表示，江鈴汽車(chē)公司生產(chǎn)的陸風(fēng)X7直接抄襲了路虎攬勝的五個(gè)...閱讀全文>>
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