眾泰汽車逆襲
眾泰汽車逆襲
眾泰T300
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
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幫寧工作室
2022-01-18
直抵人心的品牌溫度，標(biāo)注客戶至上的情感刻度 作者?|?甄 瑤 編輯?|?Jane 出品?|?幫寧工作室（gbngzs） ??????????...閱讀全文>>
微觀視角
2025-03-19
1911年11月3日，底特律河畔的機(jī)械作坊里，瑞士賽車手路易斯·雪佛蘭與汽車大亨威廉·杜蘭特的手緊緊相握。這個(gè)誕生于通用汽車廢墟之上的新品牌...閱讀全文>>
傳奇鋼筆
2023-02-03
8月13日比亞迪海豚正時(shí)開啟預(yù)售后，預(yù)售的價(jià)格在9.68萬-12.48萬的區(qū)間，這時(shí)很多人都說比亞迪飄了，一款A(yù)0級別的車都敢定這么高的價(jià)格...閱讀全文>>
百姓評車
2022-11-14
眾泰，沒錯(cuò)就是能在車展上能把保時(shí)捷高管看傻的“保時(shí)泰”，似乎正在逐漸走出泥潭，恢復(fù)成為一個(gè)“正常企業(yè)”。當(dāng)然資本市場的鼻子永遠(yuǎn)是最為敏感的，...閱讀全文>>
押寶氫燃料電池汽車，海馬能否實(shí)現(xiàn)逆襲？
馬拉車市
2021-08-22
近年來的國內(nèi)汽車市場，不少老字號的車企走到邊緣化，甚至面臨破產(chǎn)，這其中就包括家喻戶曉的海馬汽車。曾經(jīng)賣房自救，如今被一汽、小鵬“拋棄”，海馬...閱讀全文>>
汽車內(nèi)參
2019-01-03
在過去的10年，上海其實(shí)是很失落的，曾經(jīng)占據(jù)絕對優(yōu)勢的經(jīng)濟(jì)地位，被北京逐漸追平，后面的深圳則漸行漸近。在轟轟烈烈的互聯(lián)網(wǎng)大潮中，北京深圳遠(yuǎn)遠(yuǎn)...閱讀全文>>
眾泰放下皮尺？部分自主品牌逆襲還需借力外籍設(shè)計(jì)師！
車早茶
2019-04-02
3月22日，長達(dá)三年的路虎控告陸風(fēng)X7抄襲攬勝極光一案終于有了結(jié)果。北京市朝陽區(qū)法院表示，江鈴汽車公司生產(chǎn)的陸風(fēng)X7直接抄襲了路虎攬勝的五個(gè)...閱讀全文>>
破產(chǎn)君馬沒能給眾泰敲響警鐘？還要推MPV強(qiáng)勢逆襲！
車知事
2019-09-18
今天說眾泰之前要先說說正在消失的君馬汽車。作為眾泰集團(tuán)發(fā)布的獨(dú)立運(yùn)營的汽車品牌，君馬汽車可以說肩負(fù)了極大的重任：為年輕而生，打造屬于年輕人群...閱讀全文>>
走原創(chuàng)之路并重塑品牌，車市寒冬或許是眾泰逆襲的大好時(shí)機(jī)！
老車主說車
2019-02-05
英國現(xiàn)存的一百多個(gè)莊園里仍能找到來自17世紀(jì)的中國設(shè)計(jì)身影，未來汽車工業(yè)設(shè)計(jì)也應(yīng)該有中國的一極，不僅僅是中國企業(yè)，更應(yīng)該包括中國設(shè)計(jì)大師。在...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-04-13
“刻苦鉆研、崇尚技術(shù)、保持對工作的熱情是每一個(gè)汽車人應(yīng)該堅(jiān)持的品質(zhì)。未來我希望在工作上不斷突破自己，讓自己的職業(yè)發(fā)展更上一層樓的同時(shí)，為中國...閱讀全文>>
智電車訊
2025-04-03
2024年的中國汽車市場，用“冰火兩重天”來形容再貼切不過。有人用價(jià)格戰(zhàn)殺得血雨腥風(fēng)，有人靠技術(shù)流殺出重圍，更有人玩起了“虧損式擴(kuò)張”的極限...閱讀全文>>
眾泰/江淮/風(fēng)神全面反擊，“爆款”產(chǎn)品能否成為品牌逆襲之作
愛買車
2019-08-26
在國內(nèi)汽車市場下行的大環(huán)境下，不少主流一線汽車品牌仍保持著逆勢增長的趨勢，可見品牌力對于汽車企業(yè)的重要性。但與此同時(shí)，整體車市大浪淘沙的趨勢...閱讀全文>>
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