近日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2020年5月，我國動力電池裝載容量為3.5GWh，同比下降38.3%，環(huán)比下降2.3%。電池裝載量排名前三的公司分別是當(dāng)代安培科技有限公司、比亞迪汽車和LG化學(xué)。

5月份，中國動力電池產(chǎn)量總計5.2GWh，同比下降47.7%，環(huán)比增長9.9%。其中三元電池產(chǎn)量3.1GWh，占總產(chǎn)量的59.1%，同比下降52.4%，環(huán)比上升7.2%。磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量2.1GWh，占總產(chǎn)量的40.5%，同比下降9.6%，環(huán)比增長13.8%。2020年1-5月，我國動力電池產(chǎn)量18.2GWh，同比下降50.9%。其中，三元電池總產(chǎn)量為11.6GWh，占總產(chǎn)量的64%，同比下降49.1%；磷酸鐵鋰電池累計產(chǎn)量6.5GWh，占總產(chǎn)量的35.7%，累計同比下降46.8%。隨著比亞迪漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）6月份宣布搭載刀片電池，磷酸鐵鋰電池在乘用車銷售市場的占比有望進(jìn)一步提升。

根據(jù)FEMA的最新數(shù)據(jù)，5月，中國4月份，中國新能源汽車市場繼續(xù)保持增長勢頭，環(huán)比增長12.2%，產(chǎn)銷分別達(dá)到8.4萬輛和8.2萬輛，同比下降25.8%和23.5%。因此，動力電池的產(chǎn)量和裝機(jī)量也受到直接影響。在動力電池企業(yè)裝載量排名中，當(dāng)代安培科技有限公司、比亞迪汽車、LG化學(xué)分別以1.59GWh、0.39GWh、0.37GWh奪得前三。搭載上海特斯拉車型的LG化學(xué)超越松下升至第三，后者5月份，特斯拉國產(chǎn)Model3為11，095臺，環(huán)比增長205%，再次突破月均1萬臺，推動LG化學(xué)的裝載量。然而，國內(nèi)動力電池企業(yè)正呈現(xiàn)逐步復(fù)蘇的趨勢，當(dāng)代安培科技有限公司和比亞迪牢牢占據(jù)領(lǐng)先地位。