汽車合資股比 政策
汽車合資股比 政策
奧迪A7L
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
汽車合資股比 政策相關(guān)資訊
取消汽車股比倒計(jì)時(shí)，新一輪合資話語權(quán)之爭加速“攤牌”
汽車頭條
2021-12-28
過去幾年，汽車行業(yè)經(jīng)歷了合資博弈的暗戰(zhàn)期，而隨著取消乘用車制造外資股比限制的新政出臺(tái)，汽車行業(yè)或?qū)⒂瓉硇乱惠喯磁啤?12月27日，國家發(fā)改委...閱讀全文>>
后合資股比時(shí)代，哪個(gè)“洋女婿”的腰桿會(huì)更硬？
汽車頭條
2018-07-17
如果說汽車行業(yè)的前三十年是第一批主流合資汽車時(shí)代，那么進(jìn)入2018年，汽車行業(yè)的后合資時(shí)代已經(jīng)開啟。 盡管根據(jù)合資股比放開政策，到2022年...閱讀全文>>
新銳汽車觀察
2022-06-27
從4月27日的最低點(diǎn)，到6月27日，汽車股只用了兩個(gè)月，完成了大反轉(zhuǎn)。 注意，不是反彈，而是反轉(zhuǎn)！ 比如，長安汽車兩個(gè)月前的股價(jià)，最低到了8...閱讀全文>>
合資股比放開政策落地，后合資時(shí)代合資與自主誰更焦慮？
汽車頭條
2018-05-12
這個(gè)時(shí)代流行“販賣焦慮”，但毫無疑問，整個(gè)汽車市場也正深陷焦慮之中。在去年年初時(shí)，汽車行業(yè)的后合資時(shí)代正式開啟，所謂后合資時(shí)代大致是以第一批...閱讀全文>>
車羅計(jì)
2025-05-20
5月18日，中共中央、國務(wù)院印發(fā)修訂后的《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》，明確要求黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車實(shí)行統(tǒng)一編制、標(biāo)準(zhǔn)、購置經(jīng)費(fèi)及采購配備管理...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-03-25
商務(wù)部、發(fā)改委和衛(wèi)健委三部門聯(lián)合發(fā)布通知穩(wěn)定汽車消費(fèi)。一大波政策正在路上，A股和H股的整車企業(yè)聞風(fēng)大漲，成為股市觸底反彈的先鋒力量。 文/《...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-03-11
打鐵還需自身硬，雖然貌似廢話，但實(shí)力卻是最難取巧的部分。 文/《汽車人》齊策 根據(jù)政策，自2022年1月1日起，乘用車合資股比限制及合作伙伴...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-03-09
? 打鐵還需自身硬，雖然貌似廢話，但實(shí)力卻是最難取巧的部分。 ? 文/《汽車人》齊策 根據(jù)政策，自2022年1月1日起，乘用車合資股比限制及...閱讀全文>>
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