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二線汽車股

二線汽車股

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奔馳GLB

奔馳GLB優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):27.39-31.19萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

二線汽車股相關(guān)資訊

汽車內(nèi)有股臭味怎么辦

蔡金盛

2023-10-10

,打開車窗通風(fēng)去味,打開對角車窗,讓空氣形成對流,提高車內(nèi)空氣新鮮度的同時(shí),可以短暫的去除一點(diǎn)異味。如果有天窗的話還可以打開它,加大空氣流通...閱讀全文>>

汽車一線二線汽車品牌劃分

lizhu

2023-03-31

汽車一線二線汽車品牌劃分一線品牌:主要特點(diǎn)是品牌知名度高,含金量高,高端產(chǎn)品優(yōu)秀,品牌研發(fā)能力強(qiáng),新品推出快,產(chǎn)品線齊全;二線品牌:各方面略...閱讀全文>>

2023年汽車股:妖股、題材股領(lǐng)跑,H股汽車板塊價(jià)值被低估

2023年汽車股:妖股、題材股領(lǐng)跑,H股汽車板塊價(jià)值被低估

DearAuto

2024-01-05

“無論你上輩子造了什么孽,只要這輩子炒A股,你就算還清了?!边@樣的戲謔之言,背后是2023年股市的風(fēng)云變幻。 據(jù)大智慧VIP數(shù)據(jù),上證綜指全...閱讀全文>>

如何炒好汽車股?

如何炒好汽車股?

autocarweekly

2021-06-21

文 | 金融街老李 可能有朋友會(huì)問,我們不是汽車媒體嗎,為何會(huì)寫資本? 在智能電動(dòng)時(shí)代,汽車約等于資本,從去年開始,在很多券商的晨會(huì)上,汽車...閱讀全文>>

【汽車人◆盤面】A股失守2800點(diǎn),汽車股板塊未能幸免

【汽車人◆盤面】A股失守2800點(diǎn),汽車股板塊未能幸免

汽車人傳媒

2024-01-23

只有市場資金重新聚焦于行業(yè)的發(fā)展前景和趨勢,汽車行業(yè)才有望觸底反彈。 文 /《汽車人》張恒 1月22日收盤,上證指數(shù)下跌2.68%,收于27...閱讀全文>>

【汽車人】美股H股汽車板塊普跌,A股汽車板塊逆勢上漲

【汽車人】美股H股汽車板塊普跌,A股汽車板塊逆勢上漲

汽車人傳媒

2023-02-27

美聯(lián)儲(chǔ)對通脹有些失控,海外股市普跌,港股再度考驗(yàn)20000點(diǎn)整數(shù)關(guān)口,美股、港股整車板塊無一幸免。但A股汽車板塊卻走出了相反的行情。 文 /...閱讀全文>>

汽車一線二線汽車品牌劃分

蔡金盛

2022-11-28

一線品牌:主要特點(diǎn)是品牌知名度高、含金量高、高端產(chǎn)品優(yōu)秀、品牌R&D能力強(qiáng)、新品推出快、產(chǎn)品線齊全;

二線品牌:各方面略遜于一線品牌,但...閱讀全文>>

汽車股集體狂歡,小康股份再成“妖股”

汽車股集體狂歡,小康股份再成“妖股”

百姓評車

2021-06-19

昨天A股市場上,汽車股幾乎遭遇了一場罕見的集體暴跌。 長城、長安、比亞迪這三個(gè)去年表現(xiàn)極為活躍的車企,包括幾乎成為“妖股”的小康股份。另外北...閱讀全文>>

中國市場,不需要二線豪華汽車?

中國市場,不需要二線豪華汽車?

知嘹汽車

2024-03-30

知嘹汽車/陳壹 二線豪華品牌,在中國越來越難混了。 以雷克薩斯為例,作為曾經(jīng)的“加價(jià)王”,雷克薩斯在2019年到2021年期間一直保持年銷量...閱讀全文>>

【汽車人】汽車股止跌回升,新能源重新啟動(dòng)

【汽車人】汽車股止跌回升,新能源重新啟動(dòng)

汽車人傳媒

2023-03-22

“賽道股”重獲資金青睞,新能源汽車股迎來了止跌反彈行情。這一趨勢能否持續(xù)還要時(shí)間驗(yàn)證,但汽車股已然跌出了“性價(jià)比”,無需過度悲觀。 文 /《...閱讀全文>>

【汽車人】抱團(tuán)股崩了?

【汽車人】抱團(tuán)股崩了?

汽車人傳媒

2021-02-19

抱團(tuán)股就像吸血鬼,不停地抽干市場的流動(dòng)性。抱團(tuán)股的瓦解,意味著小盤股的流動(dòng)性反而得到了恢復(fù)。 ? 文/《汽車人》張恒 2月18日,A股創(chuàng)業(yè)板...閱讀全文>>

【汽車人】全球汽車股大跌

【汽車人】全球汽車股大跌

汽車人傳媒

2021-02-24

汽車產(chǎn)業(yè)中前期漲幅過大的個(gè)股仍然有進(jìn)一步回調(diào)的壓力,當(dāng)然也包括部分整車企業(yè)。 文/《汽車人》張恒 2月23日,汽車和相關(guān)概念股大跌,只有輪胎...閱讀全文>>

【汽車人】“賽道股”卷土重來,新能源霸榜A股

【汽車人】“賽道股”卷土重來,新能源霸榜A股

汽車人傳媒

2023-05-11

受多重利好影響,5月10日A股新能源車板塊全線爆發(fā),高壓快充、一體壓鑄、換電概念、充電樁、汽車熱管理和新能源車等概念霸榜,汽車業(yè)主力資金凈流...閱讀全文>>

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