主持人：首先非常感謝您百忙之中來到我們太平洋汽車網(wǎng)作客，當(dāng)然還是先請您跟太平洋汽車網(wǎng)的網(wǎng)友打個(gè)招呼，講幾句話。

郁�。禾�平洋汽車網(wǎng)的網(wǎng)友大家好，非常感謝你們一直對我們的關(guān)注，你們的支持是我們的動力，我們會不斷推出高品質(zhì)的產(chǎn)品感謝大家的支持。

主持人：我今天上午特意去了廣本的展位看了一下，正好趕上新CITY的亮相，場面非常熱鬧。您能否介紹一下這款新車的一些情況？

郁俊：這次廣州本田的參展面積有2100平方米，我們的參展主題是“驅(qū)動生活更精彩”，對于本次車展我們也很重視，展出了我們的明星車型，從1月份上市的第八代雅閣，到7月份上市的第一代飛度，還有我們的MPV市場的常青樹奧德賽，當(dāng)然在這次市場上我們還發(fā)布了一款全新的車型，是我們自主品牌，理念品牌的概念車，新CITY也是首次在中國市場亮相，相信這是我們這次車展網(wǎng)友們最關(guān)注的車型。

主持人：新CITY跟以前的車型有沒有區(qū)別呢？

郁�。哼�是有很大區(qū)別的，因?yàn)檫@是根據(jù)廣本一直的風(fēng)格開發(fā)的新車型，這是廣州本田首次進(jìn)入中級車市場的一款全新車型。

主持人：我們有沒有在市場上直接的對手呢？或者到目前為止對這款車有沒有一個(gè)準(zhǔn)確的定位？

郁俊：中級車市場主要是以思域和卡羅拉為代表的高端市場，CITY這款產(chǎn)品根據(jù)廣泛的市場調(diào)研，一直都是以領(lǐng)先科技倍感時(shí)尚動感的理念來開發(fā)的，也集合外觀方面，在技術(shù)上面符合年輕的客戶，希望出現(xiàn)這么一款擁有優(yōu)美外形、良好操控性能、舒適的駕乘感受來豐富他們的選擇，滿足他們的需求。所以我們相信，CITY會給中級車市場帶來新的氣息，可以迅速在中級車市場推廣。

主持人：它的定位，跟我們目前市場上的某款本田系車型多多少少有一些重疊，會不會出現(xiàn)相互競爭？

郁�。何蚁肽�說的應(yīng)該是思域。我認(rèn)為跟品牌旗下的產(chǎn)品競爭是不可避免的，思域本身有1.8升排量，接下來有2.0升排量，廣州本田此次推出的CITY主要是1.5和1.8排量的，我相信是更好的覆蓋了中級車市場。

主持人：我個(gè)人感覺，似乎對于這款車1.8的排量并不小，我們當(dāng)初是為了拔高這款產(chǎn)品特異的選擇嗎？

郁�。罕旧硎袌鲇羞@個(gè)需求，我們這個(gè)企業(yè)也成立了10年，我們從飛度到奧德賽到雅閣，在中級車這塊市場，始終都有一個(gè)空白，我們希望這次新CITY的導(dǎo)入，使得廣州本田可以第一次進(jìn)入這個(gè)中級轎車市場。

主持人：確實(shí)我也注意到了，今年是我們廣州本田成立10周年的紀(jì)念日，相信這對于我們的企業(yè)來說是一個(gè)里程碑，意義重大，您是否可以在這里用簡單的語言為我們回顧一下廣州本田整個(gè)的發(fā)展歷程嗎？

郁�。簭V州本田98年成立，有以下幾個(gè)特點(diǎn)：第一個(gè)就是我們跟本田合資的時(shí)候，率先引進(jìn)了跟世界同步的產(chǎn)品，我們跟本田也確定了，給予同步的技術(shù)，在這之前中國的汽車市場，導(dǎo)入的往往都是沒有同步的車型和技術(shù)，從本田開始，也是使得其他的競爭對手把最新的產(chǎn)品提供中國的消費(fèi)者，使中國的消費(fèi)者可以享受得到世界同步的產(chǎn)品。廣州本田在不斷導(dǎo)入世界最新產(chǎn)品的同時(shí)，也在中國建立了一個(gè)高水平的制造體系，同時(shí)也建設(shè)了一個(gè)高水平的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)，使得確保我們的產(chǎn)品在國產(chǎn)化不斷提升的前提下，我們的品質(zhì)繼續(xù)跟國際市場上的產(chǎn)品保持同樣的水平。我們當(dāng)時(shí)也喊出了一個(gè)口號“世界品質(zhì)一脈相承”，同時(shí)我們也在中國汽車行業(yè)率先導(dǎo)入了四位一體的銷售模式。這種模式首先是確定了我們的目標(biāo)客戶。

　　以目前來看，會以目標(biāo)汽車用戶為主，當(dāng)時(shí)還是需要有非常大的魄力才可以做出，基于我們的目標(biāo)用戶這樣一個(gè)定位，我們確定了我們的模式是建立以售后服務(wù)為中心的。當(dāng)時(shí)在汽車行業(yè)也是有非常多的爭議，現(xiàn)在也是被整個(gè)行業(yè)效仿的對象。事實(shí)證明，這種模式是成功的。在廣州本田推行這種模式之前，我們中國汽車行業(yè)里一般都是說要有規(guī)模優(yōu)勢25臺是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。但是廣州本田1萬臺車起步，1、3、5，我們10年的銷量，現(xiàn)在已經(jīng)超過100萬的銷量，從飛度到雅閣到思迪，我們?nèi)ツ暌渤闪⒘说谝患业?A href="http://m.pay1999.com/tags/%E8%87%AA%E4%B8%BB/" target=_blank>自主研發(fā)品牌的公司，我們可以根據(jù)中國消費(fèi)者的需要，研發(fā)中國市場需求的產(chǎn)品。應(yīng)該說十年以來，廣州本田一步一個(gè)腳印，一步一個(gè)臺階，伴隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，也有賴于中國消費(fèi)者的支持。

主持人：廣州本田最讓人印象深刻的就是您剛才提到的技術(shù)和產(chǎn)品的同步，我想廣州本田自己也是從中受益匪淺的。我注意到我們的新聞有報(bào)道過，前不久本田在日本發(fā)布了新一代的奧德賽，我想問一下我們的新品從國外的投放到轉(zhuǎn)向引入國內(nèi)生產(chǎn)，大概需要一個(gè)什么樣的周期，這個(gè)周期跟車型的重要程度有關(guān)嗎？

郁俊：從本田導(dǎo)入產(chǎn)品全球都有一個(gè)計(jì)劃，我們承諾的同步計(jì)劃，基本要保證在其它國家首發(fā)的情況下，中國一年內(nèi)就可以導(dǎo)入。大家也知道，本田在全球有不同的工廠，全球有非常多的國家也有銷售，所以有不同的安排，有些可能在美國先發(fā)，有些可能在中國先發(fā)，所以可能會差異6個(gè)月，也有可能8個(gè)月，但是不會超過一年。

主持人：新舊交替的方式對我們的產(chǎn)能壓力應(yīng)該不是很大？我的意思是，老款車會停產(chǎn)新款車交替的形式，從某些方面說是否也有易于緩解我們生產(chǎn)線的壓力？

郁俊：你剛才提到廣州本田一個(gè)很大的貢獻(xiàn)，同步車型同步技術(shù)，同時(shí)在任何一個(gè)國家，本田貢獻(xiàn)給消費(fèi)者的就是最高品質(zhì)的產(chǎn)品，本田這個(gè)理念是一直沒有改變的，有些企業(yè)就并不是把全球最優(yōu)秀的品質(zhì)奉獻(xiàn)給消費(fèi)者，但是本田一直堅(jiān)持最高品質(zhì)。所以你們有機(jī)會接觸一些汽車企業(yè)的供應(yīng)商，尤其是為多個(gè)品牌配套的供應(yīng)商就會知道，廣州本田對于供應(yīng)商的品質(zhì)要求在同行里面是最高的。你剛才說到的現(xiàn)在的壓力，其實(shí)也是我們的一個(gè)基本理念，我們要奉獻(xiàn)給消費(fèi)者最好最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，所以當(dāng)一款新車奉獻(xiàn)給消費(fèi)者的時(shí)候，舊款車型肯定是要停產(chǎn)的。

主持人：在換代這么快的情況下，我們怎么保證新車型的售后服務(wù)質(zhì)量呢？

郁俊：在售后服務(wù)方面，我們都會給消費(fèi)者承諾。我們這個(gè)月的16號400家的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)都建立了，這個(gè)渠道還是會根據(jù)我們的保有量的增加，根據(jù)每年銷售規(guī)劃的增長不斷增長。

主持人：最近我了解了一些數(shù)據(jù)，我發(fā)現(xiàn)最近這幾個(gè)月，雅閣拿到了多次的銷量冠軍，其實(shí)之前很多銷量冠軍的產(chǎn)品，在換代的過程中，可能都會因?yàn)橐恍﹩栴}漸漸沉淪下去，但是雅閣確實(shí)是一個(gè)例外，您能否從產(chǎn)品和營銷策略兩方面解釋下雅閣產(chǎn)品為何可以三代產(chǎn)品中一直保持這樣的高增長態(tài)勢？

郁�。何蚁嘈庞斜咎锛夹g(shù)的支持，每一款車研發(fā)出來都是非常符合市場需求的，所以強(qiáng)大的市場是保證廣州本田銷量冠軍的優(yōu)勢。我們從98年就開始設(shè)立的4S網(wǎng)絡(luò)，對客戶提供一個(gè)信賴感是非常重要的。還有一個(gè)就是廣州本田對高品質(zhì)的追求，所以十多年，廣州本田的品質(zhì)一直是處于頂尖水平，口碑也是非常重要的因素。還有一點(diǎn)的話，第八代雅閣本身有非常多的產(chǎn)品優(yōu)勢，從外形到內(nèi)部空間，到領(lǐng)先的技術(shù)，到安全的配置，等等都有非常多超越同級別車型的優(yōu)勢。所以，也是深受消費(fèi)者的喜愛。當(dāng)然，廣州本田在營銷方面也做了很多，最主要是中國的消費(fèi)者對廣州本田，對第八代雅閣的信賴。

主持人：現(xiàn)在我們對于明年銷售的具體期望是多少呢？

郁�。赫�體來說，起源美國金融危機(jī)，對整個(gè)經(jīng)濟(jì)都造成很大的影響，年初的幾個(gè)月，這個(gè)市場增加率大概在25%左右，到8月份的時(shí)候是負(fù)增長，全年累計(jì)大概是在11%左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于去年的增長水平，接下來兩個(gè)月，整個(gè)汽車行業(yè)也感受到明顯的下跌。廣州本田基于目前的情況來看，我們看整個(gè)增長率是在5%左右，但是有一個(gè)前提，世界范圍內(nèi)的經(jīng)濟(jì)衰退，會進(jìn)一步的弱化。第二點(diǎn)，中國采取的一般措施，能夠發(fā)揮作用。我們預(yù)期明年的汽車市場是5%的增長，廣州本田基于我們這么多年的積累，無論是制造還是研發(fā)，還有營銷各方面的優(yōu)勢，以及我們的產(chǎn)品力，因?yàn)閺V州本田一直奉獻(xiàn)精品路線，我們成立10年，年銷售量一直超過10萬臺，我們近三年內(nèi)有三款產(chǎn)品進(jìn)行換代，基于這樣的考慮，我們認(rèn)為我們今年的廣州本田增長率會超過行業(yè)的同比數(shù)，我們也是這樣制訂了一個(gè)銷售計(jì)劃，具體還是根據(jù)接下來包括11、12月的市場情況來定。

主持人：您剛才提到我們產(chǎn)品線越來越豐富，我們目前廣州本田的發(fā)展是否還有一些瓶頸呢？

郁�。簭V州本田，我們在去年解決了一個(gè)最大的瓶頸，我們在去年9月19號，成立了合資企業(yè)里面第一家自主研發(fā)的公司，這家公司有兩個(gè)特點(diǎn)，第一個(gè)是廣州本田全資投資的，也是在中日合資里面非常少見的。接下來還有一個(gè)非常大的優(yōu)勢，我們接下來可以獨(dú)立研發(fā)產(chǎn)品，使得我們成為一個(gè)真正意義的汽車企業(yè)，而不是一個(gè)工廠。我們會根據(jù)消費(fèi)者的需求研發(fā)產(chǎn)品。今后在不斷滿足消費(fèi)者需求的情況下，我們還可以把我們的產(chǎn)品銷往全世界。

主持人：在我們的產(chǎn)品規(guī)劃里面，你剛才提到的自主品牌和它的自主產(chǎn)品，什么時(shí)候可以推向市場呢？

郁�。何覀冞@次車展發(fā)布了我們理念品牌的概念車，我們的第一款車會在2010年的年底上市，但是我們的第二款、第三款理念品牌的車也在規(guī)劃中，會持續(xù)的上市，接下來廣州本田有兩個(gè)產(chǎn)品打入，一條是繼續(xù)從本田持續(xù)導(dǎo)入全球研發(fā)符合中國市場的產(chǎn)品，還有一個(gè)是我們自主研發(fā)公司，隨著研發(fā)能力的提高和培養(yǎng)，不斷研發(fā)出符合中國市場的產(chǎn)品。

主持人：除了開發(fā)一些自主的種類之外，現(xiàn)在還在做本土化嗎？

郁�。哼@兩個(gè)是同步進(jìn)行的，包括整體的研發(fā)機(jī)構(gòu)也是在整體中的，包括我們?nèi)ツ晔灼谕顿Y是20億，是占地200平米，包括其他各種研發(fā)設(shè)施和設(shè)備，我們的研發(fā)能力也逐步的提高，人才招聘和培養(yǎng)也在持續(xù)的進(jìn)行。

主持人：最后一個(gè)問題相對輕松一些，我們很多網(wǎng)友還是比較關(guān)注《FIT  LOVER》這部影片的，預(yù)計(jì)什么時(shí)間可以與大家見面呢？

郁�。阂呀�(jīng)拍攝完畢，昨天晚上我們也在為我們特約店的代表和新聞媒體開了一場典禮，會在28號見面，這個(gè)會結(jié)合廣州的需求，接下來我們還會在上海有兩場電影，接下來在全國放映，廣州本田也會參與一些工作。

主持人：最后還請您給我們太平洋汽車網(wǎng)廣大廣州本田的車主們講幾句話。  

郁�。焊兄x太平洋汽車網(wǎng)，感謝廣大太平洋汽車網(wǎng)的網(wǎng)友，還有感謝廣州本田超過150萬的車主一直以來對廣州本田的信賴和支持，廣州本田會成為社會期待的企業(yè)，在環(huán)保、安全、節(jié)能各方面不斷努力，履行我們的社會責(zé)任，做一個(gè)良好的企業(yè)，謝謝大家！
主持人：再次感謝，謝謝！