中堅(jiān)力量模范生 解讀奔馳E級(jí)的歷史與設(shè)計(jì)
【太平洋汽車網(wǎng) 文化頻道】奔馳的E級(jí)車，也許大家都很熟悉。從90年代進(jìn)口我國(guó)的“四眼E”，到2006年E級(jí)正式貼上北京奔馳的標(biāo)識(shí)，再到擁有獨(dú)一無(wú)二的長(zhǎng)軸國(guó)產(chǎn)版，E級(jí)車每天都能在路上看到一大堆，即使在世界各地同樣擁有極高能見(jiàn)度。這一次，小編將帶大家回到戰(zhàn)后，走過(guò)二十世紀(jì)，從研發(fā)理念到設(shè)計(jì)特色，看看E級(jí)走過(guò)的歲月。由于E級(jí)這個(gè)命名是1993年才開始確立的，所以這次先帶給大家的，是E級(jí)的“前傳”。
為方便表述，先為大家解釋一下奔馳的底盤代號(hào)的命名系統(tǒng)：W代表德語(yǔ)"Wagen"，即“汽車”之意，指標(biāo)軸轎車，也可以統(tǒng)一作為整個(gè)車系的稱呼；C代表"Coupe"，即雙門轎跑車；R就是"Roadster"，敞篷跑車；V就是Verlängern，指長(zhǎng)軸轎車 。下文中每一個(gè)年代的車將使用該車系底盤代號(hào)來(lái)稱呼。
嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，1968年的W114/115系列才能真正代表E級(jí)車靈魂的誕生：一切從零開始，推倒陳舊的過(guò)去，從設(shè)計(jì)理念到機(jī)械架構(gòu)，再到完整的一套審美觀，都完全與舊日的奔馳不同。這個(gè)時(shí)代的奔馳車，已經(jīng)活出了自己的前衛(wèi)造車哲學(xué)。
關(guān)于W123系列，我想用“可怕”來(lái)形容。因?yàn)槿绻愕搅?a class="cmsLink" target="_blank">東南亞國(guó)家，特別是泰國(guó)，會(huì)目睹無(wú)數(shù)W123歡快地在路上奔跑。一輛70年代制造標(biāo)準(zhǔn)的汽車，為什么可以打不死？
以上就是奔馳E級(jí)車的《前傳》，其實(shí)也是我心目中的二十世紀(jì)奔馳造車哲學(xué)：Timeless Design。
何為“Timeless”？我的理解是設(shè)計(jì)不被潮流變遷左右，制造理念超前于時(shí)代。使得自家的產(chǎn)品經(jīng)久耐用，一代傳一代都可以日常使用。沒(méi)錯(cuò)，你有多久沒(méi)聽過(guò)汽車標(biāo)榜“經(jīng)久耐用”了嗎？
下一期，我將會(huì)帶你踏入八十年代，從W124系列開始繼續(xù)探討E級(jí)車的歷史與設(shè)計(jì)。敬請(qǐng)期待?。▓D/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊嘉臻）
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無(wú)可救藥的復(fù)古控，著迷七八九十年代的車。
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